معرفی تعمیرگاه (یه تعمیرگاه معرفی بشه بهتره)
فصل اول
باز و بسته موتور گیربکس 3
نصب مجدد موتور و گیربکس 9
فصل دوم
باز و بست تجهیزات جانبی 11
تسمه دینام 13
باز و بست و پمپ هیدرولیک فرمان 14
باز کردن سرسیلندر 15
باز و بسته کردن متعلقات سرسیلندر 20
مشخصات اجزاء سرسیلندر 22
بستر متعلقات سرسیلندر 28
باز و بست غلطک اسبکها 31
بستن اسبکها 32
نصب سر سیلندر 33
نصب جرخ دنده میل بادامک و تسمه تایم 36
فیلرگیری سوپاپها 37
تنظیم کش تسمه تایم 38
باز کردن قطعات بلوک سیلندر 41
مشخصات اجزا موتور 44
باز و بست شاتون و پیستون 46
نصب رینگهای پیستون 54
منابع 55
راهنمای تعمیرات موتور TU3JP پژو 206
فصل اول
باز و بست موتور و گیربکس از روی خودرو
بیرون آوردن موتور و گیربکس
روشی که در این گزارش توضیح داده می شود، در خودرو های دارای گیربکس اتوماتیک و دستی یکسان می باشد.
ابتدا مایع سیستم خنک کننده، روغن موتور و گیربکس تخلیه می گردد.
اجزاء سیستم هوای ورودی به موتور شامل لوله خرطومی هوای ورودی به موتور، بستها، مجموعه هواکش جدا می شود.
بستهای باتری، باتری و سینی زیر باتری را باز کنید.
بدون باز کردن اتصالات و لوله های سیستم فرمان هیدرولیک، پمپ هیدرولیک را جدا کنید.
سوکت (ترمینال) مربوط به سیستم BSI را باز کنید.
اتصالات برقی و کانکتورهای سیمهای متصل به باتری و جعبه فیوز کنار باتری را جدا کنید.
شیلنگهای رفت و برگشت آب مربوط به رادیاتور بخاری را باز کنید.
شیلنگ ورود و خروج آب موتور را باز کنید.
شیلنگ خلاء مربوط به بوستر ترمز را باز کنید.
درانتها، رادیاتور را باز کنید.
به همراه عکس های متعدد
تصادفی
دسته بندی: علوم انسانی » روان شناسی
فرمت فایل دانلودی: zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 135
حجم فایل:579 کیلوبایت
قیمت: 29800 تومان
دانلود تحقیق در مورد بررسی اثر بخشی آموزش مهارت های زندگی بر سلامت ذهنی دختران دبیرستانی،
در قالب doc و در 135 صفحه، قابل ویرایش، شامل:
پیش گفتار
فصل اول: کلیات پژوهش
بیان مسأله
اهمیت و ارزش پژوهش
اهداف پژوهش
فرضیه های پژوهش
فرضیه اصلی
فرضیه های فرعی
متغیرهای پژوهش
تعریف اصطلاحات و مفاهیم
تعاریف نظری (مفهومی)
تعاریف عملیاتی
فصل دوم: ادبیات پژوهش
روان شناسی مثبت
تاریخچه ظهور روان شناسی مثبت
حیطه های روان شناسی مثبت
حوزه ها و کاربردهای روان شناسی مثبت
پیشگیری مثبت
شادی
سلامت ذهن
مؤلفه های سلامت ذهن
سلامت ذهنی در طول تاریخ
سلامت ذهن در نظریات فلاسفه قدیم
سلامت ذهنی در نظریات فلاسفه معاصر
سلامت ذهنی در تفکر و نظریات جامعه شناسان
سلامت ذهنی در تفکر و نظریات روان شناسان
عوامل مرتبط با سلامت ذهن
مهارت های زندگی
مهارت شناخت ارزش ها و انتخاب هدف
مهارت حل مسأله
مهارت تفکر خلاق
مهارت تصمیم گیری
مهارت ارتباط مؤثر
مهارت مقابله با هیجانات و استرس
مهارت خودآگاهی
مهارت تفکر انتقادی
روش های آموزش مهارت های زندگی
اهداف برنامه آ موزش مهارت های زندگی
ارتقاء بهداشت روانی و پیشگیری از آسیب های اجتماعی
توانمند کردن افراد
پیامدهای برنامه آموزش مهارت های زندگی
پیشینه پژوهشی
پژوهش های انجام شده در داخل کشور
تحقیقات انجام شده در خارج از کشور
نتیجه گیری
فصل سوم: روش پژوهش
طرح کلی پژوهش
متغیرهای پژوهش
جامعه آماری
حجم نمونه و روش نمونه گیری
ابزار پژوهش
شیوه اجرای پژوهش
تجزیه و تحلیل داده ها
فصل چهارم: نتایج پژوهش
یافته های توصیفی
پیش فرض های آماری
پیش فرض نرمال بودن
پیش فرض تساوی واریانس ها
بررسی استنباطی داده ها
فرضیه های اصلی
فرضیه های فرعی
فصل پنجم: بحث و نتیجه گیری
بحث در یافته های پژوهش
فرضیه اصلی
فرضیه های فرعی
جمع بندی و نتیجه گیری
محدودیت های پژوهشی
پیشنهادهای پژوهشی و کاربردی
چکیده تحقیق:
هدف از پژوهش حاضر، تعیین اثربخشی آموزش مهارت های زندگی بر سلامت ذهن دختران دبیرستانی بوده است. روش مطالعه نیمه تجربی است و نوع طرح به صورت پیش- پس آزمون و پیگیری گروه گواه است. جامعه آماری این مطالعه متشکل از همه دختران دانش آموز در مقطع دبیرستان در سال تحصیلی 1388-1389 است. روش نمونه برداری در این پژوهش، خوشه ای چند مرحله ای است. و از بین 148 نفری که پرسش نامه را پر کردند، 30 نفر که پایین ترین نمره را در پرسش نامه سلامت ذهن کسب کردند، انتخاب و به شکل تصادفی در دو گروه آزمایش 15 نفر و گروه گواه 15 نفر جایگزین شدند. اطلاعات توسط پرسشنامه تجدید نظرشده سلامت ذهن که توسط مولوی در سال 1387 ساخته شده است، که دارای 39 عبارت، در مقیاس پنج درجه ای لیکرت 1 تا 5 می باشد و هم چنین توسط پرسش نامه محقق ساخته شامل اطلاعات دموگرافیک جمع آوری گردید. افراد گروه مداخله در یک برنامه آموزشی 90 دقیقه ای به مدت 8 جلسه شرکت نمودند و نمرات پس آزمون در جلسه آخر و نمرات پیگیری بعد از 1 ماه جمع آوری گردید. داده ها با آزمون کوواریانس مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت.
نتایج نشان می دهد که نمرات سلامت ذهن در گروه مداخله و گواه در پیش آزمون تفاوت معنی داری نداشت، اما با ارائه آموزش مهارت های زندگی، نمرات پس آزمون در گروه مداخله به طور معنی داری بیشتر از گروه گواه بود (P=0/0001) و این تفاوت در نمرات پیگیری نیز قابل مشاهده بود (P=0/0001). نتایج مطالعه نشان می دهد که آموزش مهارت های زندگی ، می تواند در افزایش احساس شادی و رضایت از زندگی مؤثر باشد.
تصادفی
دسته بندی: مهندسی » مهندسی مکانیک
فرمت فایل دانلودی: zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 39
حجم فایل:319 کیلوبایت
قیمت: 25000 تومان
دانلود آموزش کامل برنامه نویسی دستگاه تراش cnc با کنترلر SINUMERIK،
در قالب word و در 40 صفحه، قابل ویرایش، شامل:
فهرست G کدها
فرمان های پارامتری تراشکاری
سیکل های کاری دستگاه تراش با کنترلرهای SINUMERIK801/ 802S / 802C /802 SE
سیکل های کاری دستگاه تراش با کنترلرهای SINUMERIK 802D / 810 /840D
لیست M کدها (کدهای کمکی)
انواع برنامه
معرفی وآموزش کامل G کدها ی دستگاه تراش
آموزش کامل فرمان های پارامتری تراشکاری
آموزش کامل سیکل های کاری دستگاه تراش با کنترلرهای SINUMERIK 802D / 810 /840D
…
توضیحات:
در این فایل آموزشی تمامی G کدها و M کدها و سیکل ها و پارامترهای دستگاه تراش با کنترلر زیمنس به طور کامل آموزش داده شده است . بهترین و کامل ترین مرجع کدنویسی است که برای برنامه نویسان سی ان سی کار و دانشجویان ساخت و تولید بسیار مفید است.
تصادفی
مقدمه
اکثر کسانی که با کار وسایل نقلیه آشنا هستند و یا برای مدتی رانندگی کرده اند بر این اعتقادند که متوقف کردن اتومبیل مهمتر از به حرکت در آوردن آن می باشد. اتومبیلی که روشن نمی شود ممکن است باعث عصبانیت راننده اش گردد ولی هیچ گونه خطری برای راننده، عابرین و حتی خود اتومبیل نخواهد داشت. در حالیکه اگر ترمزهای اتومبیلی درست کار نکند می تواند یک تله مرگ باشد. ترمز مکانیزمی برای کاستن سرعت اتومبیل و یا بازداشتن آن از حرکت کامل است. دراین فرآیندها، انرژی جنبشی ماشین توسط کار سایشی به حرارت تبدیل می شود.
امروزه سیستم ترمز اتومبیل به سه قسمت اصلی تقسیم می شود:
1- دیسک: که به همراه چرخها می چرخد، اولین قسمت کوپل سایشی می باشد. نوع دیسک تأثیر زیادی روی مقدار فرسایش ویژه می گذارد. دیسک معمولاً از جنس چدن خاکستری ساخته می شود. زیرا در مقایسه با چدنهای دیگر دارای هدایت حرارتی بالاتری هستند که این به دلیل ساختار صفحه ای آن می باشد. در سالهای اخیر از مواد دیگری نظیر آلومینیم تقویت شده با sic، کامپوزیت sic/c و کربن زینتر شده نیز استفاده می شود.
2- لنت ترمز: دومین قسمت کوپل سایشی می باشد. در هنگام ترمز، لنت به دیسک توسط پیستون هیدرولیکی فشار وارد می کند. نیروی سایشی بین لنت و دیسک چرخان، انرژی جنبشی وسایل نقلیه را به حرارت تبدیل می کند.
3- سیستم هیدرولیکی: نیروی ترمز را از پدال به پیستون هیدرولیکی انتقال می دهد و پیستون نیز لنت را به دیسک فشار می آورد.
امروزه دو نوع ترمز وجود دارد: ترمزهای دیسکی و ترمزدهای درام.
ترمزهای درام زودتر طراحی شده اند و تا سال 1960 نیز در همه ماشینها از این نوع استفاده می شده است. امروزه این نوع ترمز در اتوبوسها و کامیونها استفاده می شوند. اخیراً ترمزهای دیسکی برای ماشینهای سنگین پیشنهاد شده اند.
مهم ترین اختلاف بین این دو نوع ترمز طراحی لنت و دیسک می باشد. ولی سیستم هیدرولیکی آنها یکسان می باشد. طراحی ترمزها بر جریان حرارت، خواص صدایی و راحتی تعویض تاثیر می گذارد. شکل 1 شماتیکی از سیستم ترمز به همراه درام و دیسک را نشان می دهد.
ترمزهای دیسکی شامل دو لنت هستند که دو طرف دیسک قرار دارند و از دو طرف دیسک را نگه می دارند. در این نوع ترمزها نیروی سایشی بین لنت و دیسک عمود بر نیروی عمود بر صفحه لنت می باشد و بر آن تأثیر نمی گذارد. بنابراین نیروی ترمز با نیروی عمودی رابطه خطی دارد. در نتیجه در ترمزهای دیسکی نیروی پدال بالاتری در مقایسه با ترمزهای درام ایجاد می شود و بهتر ترمز می گیرند. در ترمزهای دیسکی لنت 7 تا 25 درصد سطح دیسک را می پوشاند.
تصادفی