ترجمه قرآن کریم در ورد

ترجمه کامل قرآن کریم از آیت الله شیرازیدر فایل ورد، قابل کپی در تحقیقات و مقالات.از ابتدای قرآن تا آخرین سوره.

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی

تنظیم توان راکتیو و اکتیومستقیم ژنراتوردوسو تغذیه

عنوان انگلیسی مقاله: Direct Active and Reactive Power Regulation of DFIG Using Sliding-Mode Control Approach

عنوان فارسی مقاله: تنظیم توان راکتیو و اکتیومستقیم ژنراتوردوسو تغذیه با استفاده از روش کنترل مد لغزشی

دسته: برق

فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات فایل ترجمه شده: ٢٧

جهت دانلود رایگان نسخه انگلیسی این مقاله اینجا کلیک نمایید

چکیده ترجمه:

چکیده: این مقاله یک روش کنترل مستقیم توان راکتیو و اکتیو (DPC) جدید ژنراتور القایی دوسو تغذیه (DFIG) متصل به شبکه، که دریک نیروگاه بادی نصب شده است را ارائه نموده است .

روش DPC پیشنهادی، ولتاژکنترل موردنیاز روتوررا با یک روش کنترل غیر خطی با مد لغزشی، بطورمستقیم محاسبه می کند به طوریکه خطاهای لحظه ای توان های راکتیور و اکتیوبدون تبدیل هرگونه مختصات سنکرون حذف می شوند.

در نتیجه نیازی به حلقه های کنترل جریان نبوده بنابراین با ساده شدن طراحی سیستم میزان عملکرد گذرا بهبود می یابد . فرکانس سوئیچ زنی مبدل ثابت با استفاده از مدولاسیون بردار فضایی بدست می آید بطوری که طراحی مبدل توان و فیلتر هارمونیک ac را ساده می کند .

دراین مقاله نتایچ شبیه سازی مربوط به شبکه ای است که متصل به ژنراتور دوسو تغذیه (DFIG) با ظرفیت ٢MW بوده، که با نتایج روش معمولی کنترل برداری ولتاژ و نتایج بدست آمده از جدول کنترل توان مستقیم ( DPC- LUT ) مقایسه می شوند .بنابراین DPC پیشنهادی، همانند DPC- LUT میزان عملکرد گذرای بهبود یافته را فراهم می کند. و دیگری اینکه مثل روش کنترل بردار ((VC هارمونیک حالت دائم را در همان سطح نگه می دارد .

کلمات کلیدی: فرکانس کلیدزنی و سوئیچ زنی ثابت، کنترل توان مستقیم (DPC)، ژنراتورهای القایی دو سوتغذیه (DFGs)، کنترل مد لغزش (SMC)، نیروگاه بادی .

اطلاعات فایل

• فرمت: zip
• حجم: 5.32مگابایت
• شماره ثبت: 411

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی

زندگینامه حضرت محمد (ص)

پروژه شامل موارد زیر میباشد که به صورت مفصل توضیح داده شده اند: چکیدهحضرت محمد (ص) هفدهم ربیع الاول سال عام الفیل در مکه در سرزمین حجاز به دنیا آمد مادر ایشان آمنه و پدرش عبدالله بود که دوماه پیش از تولد فرزندش از دنیا رفت.حضرت محمد (ص) از 27 رجب سال چهلم عام الفیل که در سن 40 سالگی به رسالت رسید تا 28 صفر یازدهم هجری که رحلت فرمود به مدت 23 سال مردم را به دین اسلام دعوت می نمود.مقدمههدف تحقیق زندگی نامههمسرانفرزنداناصحاب و یارانزمامداران معاصررویدادهاى مهمبخشى از اخلاق نیکوى پیامبر صلى اللّه علیه و الهپیامبر (ص) در آینه فقهگواهى دادن به بندگى و رسالت پیامبر (ص) احترام به پیامبر (ص) پاسداشت حرمت پیامبر (ص) اسوه پذیرى دوست داشتن پیامبر (ص) پیروى از پیامبر (ص) پیروى از عترت پیامبر (ص) دروغ بستن بر پیامبر (ص) بپا داشتن سنت پیامبر (ص) ترک نکردن سنت پیامبر (ص) تغییر ندادن سنت پیامبر (ص) ترجیح دادن پیامبر (ص) فرو آوردن صدا در محضر پیامبر (ص) بى تابى در رحلت پیامبر (ص) خشنود کردن دخت پیامبر (ص) یادکرد اجداد پیامبر (ص) ماه ویژه پیامبر (ص) زیارت پیامبر (ص) سلام کردن به پیامبر (ص) زیارت نوادگان پیامبر (ص) صلوات فرستادن کشتن دشنام دهنده پیامبر تعمیر قبر پیامبر (ص) نام گذارى به اسم پیامبر (ص) دوست داشتن عترت پیامبر (ص) نیازردن نوادگان پیامبر (ص) قرائت سوره محمد نماز پیامبر (ص) نماز در روضه شریف نماز مبعثنماز روز میلاد وداع با قبر پیامبر (ص) اخلاق خانوادگى پیامبر صلی الله علیه و آله رهایی از الوهیت خیالی القاب پیامبر گرامی اسلامتجمل و آراستگیحضرت خدیجه (س) مادر امتاخلاق خدیجه (س) آشنایى با حضرت محمد (ص) ازدواج خدیجه احترام پیغمبر خدا (ص) به خدیجه خصال خدیجه (س) درود خدا بر خدیجه نقش خدیجه در پیشبرد اسلام فرزندان خدیجه وصیت خدیجه وفات خدیجه (س) یاد خدیجه شبانی حضرت محمد (ص) وظایف مسلمانان در برابر پیامبر (ص) رحلت پیامبر منابع—فایل در فرمت Doc میباشد و برای استفاده از آن باید از نرم افزارهایی مانند Word و مشابه آن استفاده کنید.فونت پیش فرض نوشتار B Yekan میباشد.

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی

مدیریت پروژه-2

دسته: مدیریت

فرمت فایل: doc

حجم فایل: 79 کیلوبایت

تعداد صفحات فایل: 67 مدیریت پروژه

مفهوم مدیریت پروژه

پروژه ها و مدیریت در محیطی گسترده تر از محیط خود پروژه عمل می کنند. تیم مدیریت پروژه باید این مفهوم گسترده تر را درک نماید- مدیریت فعالیت های روزمره پروژه برای موفقیت لازم است ولی کافی نیست. این فصل جنبه های کلیدی مفهوم مدیریت پروژه را تشریح می کند که در جای دیگری از این سند بررسی نشده اند.

موضوعات مندرج در این فصل عبارتند از:

2-1 مراحل پروژه و چرخه حیات پروژه

2-2 ذی نفعان پروژه

2-3 تاثیرات سازمانی

2-4 مهارت های کلیدی مدیریت عمومی

2-5 تاثیرات اجتماعی- اقتصادی – زیست محیطی

1-1 مراحل پروژه و چرخه حیات پروژه

به دلیل آنکه پژوه ها تعهداتی یکتا هستند، متضمن درجه ای از عدم قطعیت می باشند. سازمان هایی که پروژه ها را اجرا می کنند معمولاً برای بهبود کنترل مدیریتی و برقراری ارتباط با عملیات جاری سازمان اجرایی، هر پروژه را به چندین مرحله پروژه تقسیم می کنند. مجموع مراحل پروژه به عنوان چرخه حیات پروژه شناخته می شود.

1-1-1 ویژگی های مراحل پروژه

هر مرحله پروژه با تکمیل یک یا بیش از یک دستاورد مشخص می شود. یک دستاورد عبارت است از یک محصول کاری ملموس و قابل صحت سنجی مثل یک امکان سنجی، یک طرح تفصیلی یا یک پیش نمونه کاری. دستاوردها و در نتیجه مراحل بخشی از یک منطق معمولاً متوالی هستند که برای حصول اطمینان از تعریف مناسب محصول پروژه طرح ریزی شده اند.

نتیجه یک مرحله پروژه معمولاً به منظور:

الف) تعیین اینکه آیا پروژه می بایست به مرحله بعد ادامه یابد و

ب) تشخیص و اصلاح خطاهای هزینه زا

با بررسی دستاوردهای کلیدی و عملکرد تا به امروز پروژه مشخص می شود. این بررسی های پایان مرحله، اغلب با عناوینی چون، خروجی های مرحله، دروازه های مرحله یا نقاط پایانی نامیده می شود.

به طور معمول هر مرحله پروژه از مجموعه ای از دستاوردهای معین تشکیل شده است که برای استقرار سطح مطلوب کنترل مدیریتی طراحی شده اند. بیشتر این اقلام به دستاورد مرحله اولیه مربوط می باشند و معمولاً نام مراحل از این اقلام گرفته می شود: الزامات، طراحی، ساخت، آزمون، راه اندازی، تحویل و سایر موارد مقتضی. در بخش 2-1-3 چندین نمونه چرخه های حیات پروژه تشریح شده اند.

کلمات کلیدی:

مدیریت

مدیریت پروژه

مدیریت ریسک پروژه

فهرست مطالب

مفهوم مدیریت پروژه 2

1-1 مراحل پروژه و چرخه حیات پروژه 3

1-1-1 ویژگی های مراحل پروژه 4

1-1-2 ویژگی های چرخه حیات پروژه 5

1-1-3 نمونه چرخه های حیات پروژه 8

1-2- ذی نفعان پروژه 10

ذی نفعات کلیدی هر پروژه ای عبارتند از: 11

1-3 تاثیرات سازمانی 13

1-3-1 سیستم های سازمانی 13

1-3-2 فرهنگ ها و سبک های سازمانی 14

1-3-3 ساختار سازمانی 15

1-3-4 اداره پروژه 17

1-4 مهارت های کلیدی مدیریت عمومی 17

1-4-1 رهبری 18

1-4-3 مذاکره 20

1-4-4 حل مساله 20

1-4-5 تاثیرگذاری بر سازمان 21

1-5 تاثیرات اجتماعی- اقتصادی- محیطی 22

1-5-1 استانداردها و مقررات 22

1-5-2 بین المللی سازی 24

1-5-3 تاثیرات رهنگی 24

1-5-4 پایداری اجتماعی – اقتصادی- زیست محیطی 24

فرایندهای مدیریت پروژه 26

تعاملات فرایندی 27

1-6- فرایندهای پروژه 27

1-7 گروه های فرایندی 27

1-8 تعاملات فرایندی 29

1-8-1 فرایندهای آغازین 30

1-8-2 فرایندهای برنامه ریزی 30

1-8-3 فرایندهای اجرایی 33

1-8-4 فرایندهای کنترلی 33

1-8-5 فرایندهای اختتامی 35

1-9 دلخواه سازی تعاملات فرایندی 35

3-5 نگاشت فرایندهای مدیریت پروژه 36

فصل دوم: مدیریت ریسک پروژه 38

2-1 برنامه ریزی مدیریت ریسک 40

2-1-1 ورودی برنامه ریزی مدیریت ریسک 40

2-1-2 ابزارها و تکنیک های برنامه ریزی مدیریت ریسک 41

2-1-3 خروجی های برنامه ریزی مدیریت ریسک 41

2-2 شناسایی ریسک 43

2-2-1 ورودی های شناسایی ریسک 43

2-2-2 ابزارها و تکنیک های شناسایی ریسک 45

2-2-3 خروجی های شناسایی ریسک 48

2-3 تحلیل کیفی ریسک 48

2-3-1 ورودی های تحلیل کیفی ریسک 49

2-3-2 ابزارها و تکنیک های تحلیل کیفی ریسک 50

2-3-3 خروجی های تحلیل کیفی ریسک 52

2-4 تحلیل کمی ریسک 53

2-4-1 ورودی تحلیل کمی ریسک 54

2-4-2 ابزارها و تکنیک های تحلیل کمی ریسک 54

2-4-3 خروجی های تحلیل کمی ریسک 56

2-5 برنامه ریزی واکنش به ریسک 57

2-5-1 ورودی برنامه ریزی واکنش به ریسک 57

2-5-2 ابزارها و تکنیک های برنامه ریزی واکنش به ریسک 59

2-5-3 خروجی های برنامه ریزی واکنش به ریسک 62

2-6 کنترل و نظارت ریسک 63

2-6-1 ورودی های کنترل و نظارت ریسک 64

2-6-2 ابزارها و تکنیک های کنترل و نظارت ریسک 65

2-6-3 خروجی های کنترل و نظارت ریسک 66

قیمت فایل فقط 29,000 تومان

عبارت های کلیدی

• مدیریت پروژه
• مدیریت
• مدیریت پروژه
• مدیریت ریسک پروژه
• دانلود پایان نامه
• خرید مقالات، پایان نامه ها و پروژه های پایانی
• انجام پروژه و پایان نامه
• مقالات ترجمه شده

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی

پرسشنامه مدیریت صحیح و تأثیر آن در عملکرد کارکنان

پرسشنامه دانشگاهی

عنوان کامل: مدیریت صحیح و تأثیر آن در عملکرد کارکنان

دسته: مدیریت

فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)

تعداد سوالات: ٣٢

تعداد صفحات: ۵

توضیحات:

پرسشنامه ای که در اختیار شماست پیرامون موضوع مدیریت صحیح و تأثیر آن در عملکرد کارکنان جهت انجام کار تحقیقات دانشگاهی می باشد. موفقیت پژوهشگر در انجام این مهم، یاری و کمک شما را نیاز دارد. اطمینان داریم که بدون استفاده از همکاری های ارزنده شما، کار تحقیقی محقق نتیجه درست و با ارزشی نخواهد داشت و تجارب و اطلاعات شما می تواند در نتایج بدست آمده از این تحقیقات مؤثر واقع شود.

• فرمت: zip
• حجم: 0.01مگابایت
• شماره ثبت: 812

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی

قالب گردشگری و توریستی التیر

بدون شک زیبایی منحصر بفرد این تم مشتریان شما را مجذوب خود خواهد کرداین تم برای استفاده در وردپرس طراحی شده و از جایی که توسط افراد کاملا حرفه ایی به اتمام رسیده , به گونه ایی طراحی شده که با اندکی دانش در وردپرس هرکسی به راحتی قادر به نصب و تغییر آن میباشدنام تم التیر altairمناسب برای تورهای مسافر بری و همچنین مناسب برای تورهای طبیعت در ایران

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی

همه چیز در مورد انگور

همه چیز در مورد درخت انگورکاشتداشتبرداشتهرسازدیادآفاتبیماریهابرداشت و پس از برداشتو کلی مطالب عالی دیگه

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی

پروژه نهایی معماری بصورت کامل

طرح کامل بیمارستان.شامل جزییات.برای دانشجویان معماری

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی

گزارش کار آموزی شرکت تولید وسایل حمل و نقل

قیمت: 180000 ریال

موضوع:

گزارش کار آموزی شرکت تولید وسایل حمل و نقل

فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)

تاریخچه تاسیس:

گروه بهمن در سال 1331 تحت عنوان ((شرکت سهامی ایران خلیج کو)) با سرمایه اولیه 600 هزار ریال به منظور انجام عملیات حمل و نقل از جمله حمل و نقل دریایی و حق العمل کاری نمایندگی های تجاری تاسیس و شروع به کار نمود.

این شرکت از سال 1338 با اخذ مجوز ساخت از سوی وزارت صنایع و معادن اقدام به مونتاژ وانت سه چرخ مزدا با ظرفیت 200کیلوگرم نمود و سپس در سال 1350 با افزایش سرمایه، ُموضوع فعالیت خود را به ساخت و مونتاژ انواع وانت های مزدا تبدیل کرد و وانت مزدا با cc 1000 با ظرفیت 500 کیلوگرم را به مرحله تولید رسانید. ُدر این سال نام شرکت به کارخانجات اتومبیل سازی مزدا تغییر یافت. بعد از آن در سال 1363 وانت مزدا 1600 cc نیز به انواع تولیدات شرکت اضافه و نام شرکت به ایران وانت تبدیل گردید. در سال های 66-65، شرکت به مونتاژ وانت مزدا cc 1800 پرداخت و از اواخر سال 1372 در پی واگذاری سهام به بخش خصوصی، دگرگونی قابل ملاحظه ای در روند فعالیت شرکت به وجود آمد، به طوری که موضوع فعالیت شرکت به تولید و بهره برداری، طراحی و ساخت خودروی وانت دو کابین cc 2000 و آمبولانس cc 1600 تغییر داده شد.

فهرست مطالب:

مقدمه: 3

تاریخچه تاسیس: 4

اهداف و راهبردهای کلان گروه بهمن: 5

نحوه پیدایش: 9

تعاریف وشناختهای S های پنج گانه. 11

تعریف کامل S1 (seiri): 12

هدف از اجرای S1: 12

مفهوم S1: 12

روش اجرا و پیاده سازی S1 (Seiri): 13

تفکیک: 13

تعمیر: 14

تعریف کامل S2 (Seiton): 15

هدف از اجرای S2: 15

گامهای کلی برای پیاده سازی S2: 16

مفهوم S2: 16

روش اجرا و پیاده سازی S2 (Seiton): 16

ایجاد نظم عمومی: 17

نظم در ثبت، استفاده و بایگانی نامه هاومدارک. 17

نظم در محیط اداری و برای وسایل اداری: 18

نظم در محیط تولیدی: 19

نظم برای اشیاء و وسایل تولیدی: 19

تعریف کامل S3 (seiso): 20

هدف از اجرای S3: 20

مفهوم S3: 21

روش اجرا و پیاده سازی S3 (seiso): 21

پاکسازی محیط سازمان: 22

پاکسازی تجهیزات و وسایل: 23

پاکیزگی و آراستگی کارکنان: 23

تعریف کامل S4 (seiketsu): 24

هدف از اجرای S4: 25

مفهوم S4: 25

روش اجرا و پیاده سازی S4 (seiketsu): 26

استاندارد سازی: 26

تداوم 5s: 27

برقراری سلامت و ایمنی درمحیط کار: 28

تعریف کامل S5 (shitsuke): 29

هدف از اجرای S5: 29

مفهوم S5: 29

روش اجرا و پیاده سازی S5 (Shitsuke): 30

اجرای آموزش: 30

برقراری انضباط: 31

آراسته سازی کارکنان: 32

توسعه فرهنگ مشارکت: 33

دستور العمل اجرایی ساماندهی. 34

1- هدف: 35

2- محدوده کاربرد: 35

3- روش اجرا: 36

4- ضمائم: 39

انواع مدیریت دیداری: 39

5- نگهداری سوابق و مدارک: 41

دستور العمل اجرایی ساماندهی. 43

1- هدف: 43

2- محدوده کاربرد: 44

3- روش اجرا: 44

5- نگهداری سوابق و مدارک: 51

عارضه یابی در مرکز بهمن موتور: 51

راهکارهای رفع عارضه: 65

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی

اثر امواج الکترومغناطیسی بافرکانس بالا بر ارگانیسم گیاهی

عنوان انگلیسی مقاله: THE EFFECTS OF HIGH FREQUENCY ELECTROMAGNETIC WAVES ON THE VEGETAL ORGANISMS

عنوان فارسی مقاله: تأثیر امواج الکترومغناطیسی بافرکانس بالا بر ارگانیسم های گیاهی.

دسته: زیست شناسی

فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات فایل ترجمه شده: ١٢

جهت دانلود رایگان نسخه انگلیسی این مقاله اینجا کلیک نمایید

چکیده ترجمه:

تأثیر امواج الکترومغناطیس میکروویو(MU ) و رادیوفرکانس(RF) بر تراکم قدرت غیرحرارتی در رنگدانه های شباهت دهنده در بافت های گیاهی مورد مطالعه قرار گرفت. افزایش رنگدانۀ فستوسنتتیک در هر دو مورد در مدت های پرتوگیری نسبتا کوتاه (١تا ۴ ساعت) یافت شد. در حالی که در زمان پرتوگیری طولانی تر(١٢ ساعت)، در گیاهانی که در معرض میکرویو بودند، کاهش محتوی رنگدانه ملاحظه شد. تصور می شود که افزایش کلی کارایی فتوسنتز بر اساس داده های غیرمستقیم که بواسطۀ نسبت افزایش یافتۀ کلروفیل A/B بدست آمد، رخ می دهد. تأثیر برانگیزانندگی نسبی بر تجمع بیوماس در پرتودهی MW ملاحظه شد.

کلیدواژه: پرتو الکترومغناطیسی، Zea mays، نسبت کلروفیل، تجمع بیوماس

١.مقدمه:

از آنجائیکه ‘پنجرۀ میکروویو’ جو باعث نفوذ پرتو کیهانی با فرکانس های دامنۀ GHz مشود، در نتیجه همواره یک مولفۀ مکروویوی در زمینۀ پرتو کیهانی وجود دارد. در دنیای مدرن، با استفاده از میکروویو پیچیدۀ منتشره از وسایل ارتباطی موجود در هوا، سیستم های مراقبتی، صنعت، اهداف درمانی و تشخیصی در پزشکی- اهمیت آلودگی الکترومغناطیسی نیاز به تأکید بیشتر ندارد. یک نوشتۀ مفید در مورد تأثیر بیولوژیکی میدان های الکترومغناطیسی با فرکانس کم بر ارگانسم های گیاهی وجود دارد. اما به نظر می رسد که پاسخ های استنباط شده از گونه های گیاهی مختلف در یک روش پیچیده هم به پارامترهای فیزیکی و هم منبع تابش دهی (فرکانس، تراکم قدرت، پالس ها یا امواج هاپیوسته، طول مدت پرتوفکنی و غیره) و وضعیت مغناطیسی مادۀ بیولوژی (مرحلۀ رویشی، پیش تیمار، محیط و غیره) بستگی دارد؛ علیرغم این، پارمترهای بیولوژیکی گوناگون منجر به آشکارشدن جنبه های گوناگون واکنش بین امواج الکترومغناطیسی و مادۀ تحت تابش می شود. نمونه هایی در این باره وجود دارد که به آنها خواهم پرداخت.

Muraji و دیگران (١٩٩٨) گزارش دادند که یک میدان مغناطیسی با فرکانس کم تقریبا ١٠ Hz باعث تحریک رشد ریشه های غلات شده است. در حالی که در مورد فرکانس های بالا یعنی بالای ٢۴٠ Hz، رشد متوقف شد.

اطلاعات فایل

• فرمت: zip
• حجم: 0.56مگابایت
• شماره ثبت: 411

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی

ترافیک سنجی سالن بدنه سازی 5 ایران خودرو

دسته: صنایع

فرمت فایل: pdf

حجم فایل: 1520 کیلوبایت

تعداد صفحات فایل: 72 گزارش کارآموزی مهندسی صنایع با عنوان ترافیک سنجی سالن بدنه سازی 5 ایران خودرو

چکیده:

بر اساس طرح process qualification که در کارخانه پژو فرانسه اجرا می شود که تضمین کننده کیفیت کلی فرایندهای واحدهای مختلف تولیدی می باشد. این طرح بنا به بروز بودن تولید پژو ۲۰۶ در اروپا ایران خودرو نیز ملزم به اجرای این طرح و کسب امتیازات لازم می باشد. یکی از مواردی که در این طرح مورد بررسی قرار گرفته است و به عهده متد بدنه گذاشته شده است ترافیک سنجی و مشخص کردن راهرو های عبوری و محل انبارهر یک از قطعات و مجموعه ها با توجه به سیاست های تولیدی سالن می باشد.

کلید واژه ها:

Process Qualification

تراقیک سنجی

حمل و نقل

لجستیک

بدنه سازی

پژو ۲۰۶

فهرست مطالب

چکیده مطالب

تاریخچه شرکت ایران خودرو

معرفی محصولات ایران خودرو:

سالن سواری سازی

معرفی واحدهای ایران خودرو

تولیدات ایران خودرو در یک نگاه

واحدهای امورپیشگیری، درمان ورفاه

معرفی معاونت مرکز مهندسی

شرح ماموریت مدیریت مدیریت طراحی فرایند مهندسی محصول

شرح ماموریت اداره کل مهندسی طراحی مهندسی بدنه و جیگ

معرفی سالن بدنه سازی ۵ (ویژگیهای عمومی):

تعریف پروژه

اهداف پروژه

روند اجرایی پروژه

جدول جریان مواد قطعات

جدول مقایسه ای جریان مواد راهروها و قطعات بحرانی

جدول تفکیکی جریان مواد راهروها طبقه اول

قیمت فایل فقط 22,000 تومان

عبارت های کلیدی

• گزارش کارآموزی مهندسی صنایع با عنوان ترافیک سنجی سالن بدنه سازی 5 ایران خودرو
• Process Qualification
• تراقیک سنجی
• حمل و نقل
• لجستیک
• بدنه سازی
• پژو ۲۰۶
• دانلود گزارش کارآموزی مهندسی صنایع
• ترافیک سنجی سالن بدنه سازی 5 ایران خودرو
• خرید گزارش کارآموزی مهندسی صنایع
• کارآموزی مهندسی صنایع
• گزارش کارآموزی صنایع

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی

بررسی تجربی رفتار ملخ یک هواپیمای بدون سرنشین

دسته: مهندسی هوافضا و مهندسی هسته ای

فرمت فایل: doc

حجم فایل: 2689 کیلوبایت

تعداد صفحات فایل: 72 پایان نامه دوره کارشناسی مهندسی هوافضا با عنوان بررسی تجربی رفتار ملخ یک هواپیمای بدون سرنشین

چکیده:

در این پایان نامه که تحت عنوان ” بررسی رفتار ملخ یک هواپیمای مدل ” آماده شده است, اقدام به جمع-آوری اطلاعاتی چند در مورد رفتار ملخ هواپیما در پرواز، با استناد به انجام تستهای مشخص شده است. برای این منظور ملخ، به لحاظ شکل آیرودینامیکی و نیز مشخصه های کارایی آن مورد بررسی قرار گرفته و روشهای عملی در قالب الگوریتم، برای انتخاب یا طراحی ملخ مناسب برای هواپیما گردآوری شده است.

به علت محدودیت عملیاتی برای انجام تست ها, تمامی پروسه تست بر روی ملخ هواپیمای بدون سرنشین انجام شده و روند کلی رفتار ملخ مورد بررسی قرار گرفته است. این روند با انتخاب سه نمونه ملخ با ابعاد مشخص و انجام تست بر روی آنها و در نهایت پردازش و تحلیل داد ه های حاصل از تست, به اتمام رسیده است. تمامی اطلاعات مرتبط با این بخش، در انتهای این مجموعه در قالب پیوست شماره یک، ارائه شده است.

کلمات کلیدی:

ملخ هواپیما

الگوریتم طراحی ملخ

رژیم سرعتی زیر صوت

هواپیمای بدون سرنشین

مقدمه:

با پیشرفت علوم مختلف در زمینه های گوناگون و رشد و توسعه آن که به نوبه خود راهگشای آدمی در مسیر زندگی بوده است, شاید پیشرفت و توسعه بشر در زمینه یکی از آرزوهای سوزاننده و دیرپای خود, یعنی پرواز را از سایر موارد جدا دانسته ایم. شاید علاقه خاص بشر به مبدل شدن خود به ابرقدرت مخلوقات و اثبات پیچیدگیها و تواناییهای او در کنار شایستگی هایش, این مهم را برای او به ارمغان آورده باشد. حال اینکه امروزه, پس از گذشت بیش از صد سال از پرواز موفقیت آمیز برادران رایت و روند روبه رشد بسیار سریع علوم هوانوردی, هنوز هم بشر کنجکاو و حریص در پی کشف ناشناخته های دنیای پررمزوراز پیرامون خود می-رود و با برداشتن هر قدم در این راه, کلیدی از اسرار عالم خلقت و خالق پاک بر او نمایان می شود.

بدون تردید، این پیشرفت و توسعه و طی مسیر متعالی بشر، در گرو تلاش انسانهایی کوشا و توانمند و مستعد بوده و خواهد بود؛ چرا که هنوز هم تاریخ ما تلاشها و زحمات متخصصان, اساتید و دانشمندان علوم مختلف را به یاد دارد. رشد علمی و سطح فرهنگی ایرانیان نیز از دیرباز زبان زد ملل مختلف بوده است و با تلاش و کوشش مثال زدنی خود, این مدعی را به اثبات رسانیده اند. مکاتب گذشته جای خود را به دانشگاهها و آموزشکده های امروزی داده و رسالت علم آموزی را در بین ایرانیان حفظ کرده اند. در این بین وظیفه هر ایرانی است که با تکیه بر ایمان راسخ و اتحاد, از حیثیت، رشد و طرقی علمی و فرهنگی خود, چون گذشته دفاع کند و اثباتگر توانایی خود در جهان باشد.

ما نیز با این پیش زمینه فکری قدم در راه علم آموزی نهاده ایم تا بتوانیم قدمی در راستای افتخارآفرینی این مرزوبوم برداریم. در این پایان نامه که به منظور اخذ مدرک کارشناسی مهندسی هوافضا و تحت عنوان ” بررسی رفتار ملخ یک هواپیمای مدل ” آماده شده است, اقدام به انجام تستهای مشخص و داده برداری از آنها به منظور تحلیل رفتار ملخ هواپیما در حالت استاتیک، شده است. برای این منظور, پروسه های تست و داده برداری را برای سه نمونه ملخ با مشخصه های ابعادی معلوم انجام داده و در هر مورد روند کلی تغییرات در رفتار آنها مورد نظر بوده است. به منظور افزایش دقت و صحت داده برداری در روند انجام تستها، تا حد امکان از سخت افزار و ابزارآلات دقیق و مناسب با پروسه تست استفاده شده است و نیز تمامی تستها در شرایط آب و هوایی نسبتاً متغیرر و به صورت رفت وبرگشتی انجام شده است تا تأثیر متغیررهایی چون تغییرات آب و هوایی و یا خطاهای انسانی در روند داده برداری, به حداقل برسد.

شایان ذکر است که بخشی از سخت افزار مورد نیاز تستها توسط مجریان این پروژه ساخته و آماده شده که میتوان به عنوان مثال به دستگاهی مخصوص (تست استند)، برای اندازه گیری نیروی پیشران تولیدی ملخ اشاره کرد. با تجهیز استند فوق الذکر با یک لوله پیتوت که به یک پردازشگر دیجیتالی بسیار دقیق مجهز بوده و سوار کردن مجموعه (ملخ + موتور) بر روی آن, اقدام به داده برداری برای پارامترهایی چون نیروی پیشران تولیدی و سرعت سیال پشت ملخ شده است.

فهرست مطالب

چکیده 7

فصل اول

مقدمه 8

فصل دوم

تئوری حاکم بر کارکرد ملخ 10

تئوری مومنتوم (MOMENTUM THEORY) 10

تئوری المان پره (BLADE ELEMENT THEORY) 14

تأثیر افزایش سرعت باد روبه روی ملخ بر روی میزان نیروی پیشران تولیدی 19

تأثیر تغییر در تعداد پره های ملخ بر روی توان تولیدی 20

تأثیر تغییر در قطر پره های ملخ بر روی توان تولیدی 20

الگوریتم طراحی ملخ 21

پارامترهای ملخ (Propeller Parameter) 22

ضریب نیروی پیشران تولیدی ملخ (THRUST COEFFICIENT) 22

ضریب توان تولیدی ملخ (POWER COEFFICIENT) 22

نسبت پیشروندگی (ADVANCE RATIO) 23

SOLIDITY 25

تحلیل رفتار پارامترهای مختلف 26

متغیرر ضرایب نیروی پیشران و توان تولیدی ملخ (و) 26

الف) متغیرر ضریب نیروی پیشران 26

ب) متغیرر ضریب توان تولیدی 27

تغییرات نسبت پیشروندگی (ADVANCE RATIO) 28

تغییرات مقدار SOLIDITY 28

نامگذاری ملخ ها 29

مثال عملی برای در زمینه پارامترهای طراحی ملخ و بررسی نمودارهای آن 30

فصل سوم

بررسی رفتار ملخ هواپیما در رژیمهای سرعتی زیر صوت با استفاده از روشهای تجربی 34

تشریح روند داده برداری در تست ها 35

جداول ثبت نتایج 36

الف) جدول شماره یک 36

ب) جدول شماره دو 36

ج) جدول شماره سه 37

تست شماره یک 39

روند اجرایی تست شماره 1 39

نتایج حاصله از تست شماره 1 40

نمودارهای مربوطه شماره 1 40

تست شماره دو 43

روند اجرایی تست شماره 2 43

نتایج حاصله از تست شماره 2 44

نمودارهای مربوطه تست شماره 2 44

تست شماره سه 47

روند اجرایی تست شماره3 47

نتایج تست شماره3 47

نمودارهای تست شماره 3 48

مقایسه نتایج تستهای تجربی 50

الف) مقایسه بازده (Efficiency) 51

ب) مقایسه ضریب نیروی پیشران 53

ج) مقایسه ضریب توان تولیدی 53

د) مقایسه نسبت پیش روندگی (J) 55

الگوریتم انتخاب ملخ مناسب برای یک هواپیما با استفاده از روشهای تجربی و نتایج تستها 56

پیوست شماره 1 58

پیوست شماره 2 61

منابع و مأخذ 63

قیمت فایل فقط 47,000 تومان

عبارت های کلیدی

• پایان نامه دوره کارشناسی مهندسی هوافضا با عنوان بررسی تجربی رفتار ملخ یک هواپیمای بدون سرنشین
• ملخ هواپیما
• الگوریتم طراحی ملخ
• رژیم سرعتی زیر صوت
• هواپیمای بدون سرنشین
• دانلود پایان نامه دوره کارشناسی مهندسی هوافضا با عنوان بررسی تجربی رفتار ملخ یک هواپیمای بدون سرنشین
• رفتار ملخ یک هواپیمای بدون سرنشین
• سیستم همکاری در فروش فایل
• خرید پایان نامه دوره کارشناسی مهندسی هوافضا
• فروشگاه ساز فایل
• فروشگا

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی