عنوان انگلیسی مقاله: Comparison of six different methods of cleaning and preparing occlusal fissure surface before placement of pit and fissure sealant: An in vitro study
عنوان فارسی مقاله: مقایسه شش روش مختلف پاکسازی و آماده سازی سطح فیشور اکلوزال پیش از قرار دادن پیت فیشورسیلانت.
دسته: دندانپزشکی
فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات فایل ترجمه شده: ۶
جهت دانلود رایگان نسخه انگلیسی این مقاله اینجا کلیک نمایید
چکیده ترجمه:
این مطالعه آزمایشگاهی با هدف ارزیابی و مقایسه ریزنشت فیشورسیلانت ها پس از کاربرد شش تکنیک آماده سازی شامل a) براشینگ، b ) کاربرد پامیس، c ) فرز، d) ایرپالیشینگ، e ) ایرابریژن وf) افزایش زمان اچینگ انجام گردید.
تعداد ۶٠ پرمولر اول بدون پوسیدگی که به دلایل ارتودنسی اکسترکت شده بومند، بطور تصادفی به شش گروه ١٠ تایی تقسیم شدند. پیش از قرار دادن سیلانت لایت کیور ClinproTM ٣M ESPE، سطح اکلوزال دندانها در هر گروه با یکی از شش تکنیک مورد مطالعه آماده سازی شد. دندانها تحت ۵٠٠ چرخه ترموسایکلینگ قرار گرفتند و سپس در محلول نمکی ٠.٩% نگهداری شدند. اپکس دندان ها مهر و موم شد و سطوح دندانی تا یک میلیمتر به لبه فیشورسیلانت با لاک ناخن پوشانده شد. پس از ٢۴ ساعت غوطه وری در محلول متیلن بلو ١% دندانها در راستای باکولینگوال به موازات محور طولی دندان به دو نیم تقسیم شدند و میزان ریزنشت از صفر تا ٢ درجه بندی گردید. داده های حاصل با کاربرد آزمون t و آزمون مجذور کای و آنالیز واریانس (ANOVA) مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفتند. براساس نتایج این مطالعه، آماده سازی با فرز روند نسبت به سایر تکنیک ها بطور قابل توجهی برتر بود. ایرابریژن و ایرپالیشینگ در مقایسه با پامیس، براشینگ و افزایش زمان اچینگ نتایج بهتری را نشان دادند. آماده سازی با فرز روند به عنوان موفق ترین تکنیک پاکسازی و آماده سازی شناخته شد. ایرابریژن و ایرپالیشینگ در مقایسه با پامیس، براشینگ و افزایش زمان اچینگ بطور قابل توجه ریزنشت کمتری ایجاد کردند.
کلیدواژه: فیشور سیلانت، میکرولیکیج، پیشگیری از پوسیدگی دندانی، پوسیدگی دندان ها در کودکان، انواع مواد ترمیمی دندان، پودر پامیس، تکنیک اچینگ، اسید اچ، دندانپزشکی، مقایسه ریزنشت فیشورسیلانت در تکنیک های آماده سازی سطح اکلوزال دندان.
تصادفی
دسته: مدیریت
فرمت فایل: doc
حجم فایل: 68 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 61 روابط ساختاری بین خدمات گرایی سازمانی، رضایت شغلی کارمند صف و رفتار شهروندی سازمانی
خلاصه:
هدف- هدف از این صفحه این است که بدانیم چطور سازمانهای خدمت محور (OSO) بر رضایت شغلی و رفتار شهروندی سازمانی (OCB) کارمندان در تماس با مشتری، تاثیر می گذارد.
طرح/ روش/ عملکرد – پرسشنامه ها در 149 موسسه تجاری هتل تکمیل شدند. یک کارمند در تماس با مشتری و مدیر، اطلاعات را در هتل فراهم می کنند. این سازه ها با استفاده از مقیاس های موجود اندازه گیری شدند. مدل های معادله ساختاری برای آزمایش کردن این تاثیرات استفاده می شدند. نتایج – نتایج تجربی، شخص را برای تشخیص ابعاد سازمان های خدمت محور قادر می سازد که مدیران موسسات تجاری هتل، به منظور برانگیختن رضایت شغلی کارمند و رفتار شهروندی سازمانی باید بر آن تاکید بیشتری داشته باشند.
محدوده ها / پیامدهای پژوهش این نتایج به وسیله خاص بودن مفهوم جغرافیایی محدود می شوند. مصحلت بر این است که این مدل به وسیله تغییرات دیگر از قبیل اعتماد کارمندان مدیریت، تعارض نقش و ابهام نقش و معیارهای اجرایی از قبیل کیفیت خدماتی کامل شوند. استنتاج عملی نتایج نشان می دهد که مدیران باید از رهبری ارتباطی خدماتی و فعالیت های رویارویی خدماتی، برای تاثیر مستقیم روی رفتار شهروندی سازمانی کارمند و مدیریت منابع انسانی، و در نتیجه بهبود بخشیدن رضایت شغلی و OCB (رفتار شهروندی سازمانی) استفاده کنند. اصالت / اعتبار این صفحه مدرکی تجربی درباره تاثیر مثبت سازمان های خدمت محور روی رضایت شغلی کارمند و رفتار شهروندی در صنعت مهمان نوازی فراهم می کند.
کلمه های کلیدی اثربخشی سازمانی، کنترل خدماتی، رضایت شغلی، روابط مشتری، صنایع خدماتی.
کلمات کلیدی:
رضایت شغلی
خدمات گرایی سازمانی
سازمانهای خدمت محور (OSO)
رفتار شهروندی سازمانی (OCB)
فهرست مطالب
روابط ساختاری بین خدمات گرایی سازمانی، رضایت شغلی کارمند صف و رفتار شهروندی سازمانی 1
خلاصه 1
1. مقدمه 3
2. چارچوب مفهومی و فرضیه 6
1-2 رفتار شهروندی سازمانی 6
روابط ساختاری 12
2-2 رضایت شغلی کارمند و رفتار شهروندی سازمانی 13
3-2 سازمان های خدمت محور و رضایت شغلی کارمندان 15
1-3 مقیاس ها 34
4- تجزیه و تحلیل اطلاعات 35
5- نتایج مدل ساختاری و آزمون فرضیه ها 47
بحث و استنتاجات مدیریتی 55
محدودیت ها و تحقیق بعدی 59
قیمت فایل فقط 25,000 تومان
تصادفی
مجموعه حاضر شامل 27 فیلتر پرکاربرد دیده بان بازار سایتTSE می باشد. این مجموعه شما را قادر می سازد تا لحظه به لحظه از تحولات بازار بورس مطلع باشید و در بهترین زمان بهترین تصمیم را بگیرید. آموزش های لازم جهت استفاده از این فرمول ها در سایت TSE و در قیمت امکانات جدید موجود می باشد.
تصادفی
قیمت: 19000 ریال
دانلود طرح توجیهی تولید چشم الکترونیک
(Electronic Eye) طرح حاضر مطالعه امکان سنجی مقدماتی برای احداث کارخانه تولید چشم الکترونیک
است. اهمیت صنایع وابسته به الکترونیک نور ی، مانند چشم الکترونیک ی، به دلیل تنوع محصول و کاربرد در
جوامع پیشرفته بسیار زیاد بوده و درآمد حاصل از آن در سال های گذشته افزایش یافته است. هر
روز اختراع و ابداعی جدید بر اساس این تکنولوژی صورت می گیرد و بر کاربرد آن می افزاید. امروزه
در فناوری های دیجیتا ل، عکاسی، فیلم برداری، نظامی، پزشکی و بسیاری دیگر از علوم، از الکترونیک
نوری، چشم الکترونیک و یا سلول های نوری (فوتو رسیستان س) استفاده می شود.
ایجاد کارخانه تولید چشم الکترونیک مورد لزوم بسیاری از صنایع داخل کشور بوده و در شرایط
فعلی با استفاده از واردات نیاز آنها تامین می شود. احداث این کارخانه با سرمایه ای در حدود 17575
میلیون ریال، اشتغال زای حدود 20 نفر و استفاده از تسهیلات بانک ها امکان پذیر است. طرح می تواند با
استفاده از نوآوری و پس از رفع نیاز داخلی امکان صادرات نیز داشته باشد.
تصادفی
عنوان انگلیسی مقاله: Introduction to Accounting Information System
عنوان فارسی مقاله: مقدمه ای در مورد سیستم های اطلاعات حسابداری
بخش: حسابداری
فرمت فایل ترجمه شده: WORD
تعداد صفحات فایل ترجمه شده: ٣٣
لینک دریافت رایگان نسخه انگلیسی مقاله: دانلود
ترجمه سلیس و روان مقاله آماده خرید می باشد
چکیده ترجمه
در این بررسی موضوع سیستم های اطلاعاتی حسابداری (AIS) را به شما معرفی کرده، و به شرح اهمیت AIS (سیستم های اطلاعاتی حسابداری) برای موفقیت آینده شما پرداخته، و بعضی از اصطلاحات و مفاهیم مهم را که در سراسر این مقاله مورد استفاده قرار می گیرد مطرح می کنیم. ما کار خود را با ارائه دیدگاه عملکرد حسابداری آغاز می کنیم. مشاهده خواهید کرد که حساداران امروزی تمرکزشان را از حسابدار کسب و کار و حسابرس به سمت مدیریت اطلاعات و متخصصان ارزیابی کسب و کار کشانده اند و خدمات ارزش افزوده را برای سازمان ها و مشتریانشان فراهم می کنند. این دیدگاه، ریشه در تغییرات در فناوری اطلاعات و تغییرات در محیط کسب و کار فرّار دارد، و به بازتاب فعالیت حسابداری برای کسانی که در حاشیه پیشرفت در حرفه شان قرار دارند، می پردازد. سپس، ما به تعریف و شرح سیستم های اطلاعاتی حسابداری (AIS) و رابطه آن با سازمان می پردازیم. سپس به شرح کیفیت هایی می پردازیم که این اطلاعات می بایست آن ها را داشته تا سازمان را تحریک کرده و عملکرد نقش های کلیدی مدیریت را فعال سازد. در نهایت به خلاصه ای از نقش حسابداران در محیط کسب و کار امروزی می پردازیم.
در سراسر متن، ما سه موضوع را برای ارتباط بحث مان با موضوعاتی که در حال حاضر جذابیت زیادی برای حسابداران دارد، مطرح می کنیم. این موضوعات عبارتند از سیستم های سازمانی و برنامه ریزی سیستم های سازمانی (ERP)، که چنین سیستم هایی توسط SAP®, Orade®, Sage™ و مایکروسافت به فروش می رسد؛ کسب و کار الکترونیک خرده فروشی همانند Amawn.com®، بخش های آنلاین خرده فروشان سنتی همانند Walmartcom، و بازارهای الکترونیک عمده فروشی همانند ECEurope.com و EC٢١.com و کنترل داخلی – یعنی فعالیت هایی که سازمان را از دست مشکلات رها کرده و به سمت دستیابی به اهداف هدایت می کند، می باشد. ما در مقدمه به معرفی این موارد پرداخته و بعدها در این فصل به توضیح بیشتر آن ها خواهیم پرداخت.
تصادفی
قیمت: 39000 ریال
فصل اول
مقدمه
عنوان
خلاصه
مأموریت
فهرست محتوا
فصل دوم
توصیف پروژه
امکان سنجی
نیاز سنجی
فصل سوم
جدول برآورد تجهیزات
نقشه استقرار تجهیزات
هزینه استعلاک تجهیزات
فصل چهارم
چارت
نیروی انسانی
شرح وظایف
فصل پنجم
جدول برآورد مواد مصرفی
شرایط محل تأسیس
جدول ها
جدول سرمایه گذاری
نحوه برآورد سرمایه
فصل هفتم
جدول برآورد درآمد
صورت حساب سود و زیان
صورت حساب سرمایه
نسبت سود به سرمایه
توجیه اقتصادی
فصل هشتم
بازاریابی
ابتکارات
میزان مفید بودن طرح برای جامعه
اشتغال زایی
فصل نهم
جدول زمانبندی
نمودار سود – درآمد – هزینه
فصل دهم
فرم استخدام
فرم قرارداد کار
گزارش
فایل ورد (Word) قابل ویرایش
تصادفی
این جزوه یکی از کاملترین جزوات دستنویس شیمی آلی پیشرفته می باشد که شما دانشجویان عزیز با خواندن آن دیگر نیازی به خواندن کتاب حجیم شیمی آلی پیشرفته کری ندارد و در این جزوه مطالب به صورت کامل و روان تشریح شده است. این جزوه همچنین برای آمادگی آزمون و مصاحبه دکتری دانشجویان شیمی بسیار مناسب و کامل می باشد.
تصادفی
عنوان انگلیسی مقاله: A combination of Quality Function Deployment and Analytic Network Process to evaluate urban redevelopment projects
عنوان فارسی مقاله: ترکیبی از استقرار کارکرد کیفی و فرایند شبکه تحلیلی برای ارزیابی پروژه توسعه مجدد شهری
دسته: مدیریت
فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات فایل ترجمه شده: ١٠
لینک دریافت رایگان نسخه انگلیسی مقاله: دانلود
چکیده ترجمه:
این مقاله یک چارچوب روش شناسی برای یکپارچه سازی الزامات سهامداران و جنبه های مختلف پروژه توسعه مجدد شهری مطرح می نماید. ما استفاده از تکنیک های تجزیه و تحلیل تصمیم گیری چند معیاره را که ترکیبی از گسترش کارکرد کیفیت(QFD) و فرایند تحلیلی شبکه (ANP) می باشد، پیشنهاد می کنیم تا به ارزیابی پروژه های نوسازی برای مناطقی که در آن گذشته های صنعتی از نقطه نظر اقتصادی از بین رفته، اما هنوز هم مشخصات ساختمان ها و قلمرو آن باقی مانده است، بپردازیم. این مقاله، کاربرد چارچوب روش شناسی را به منظور ارزیابی جنبه های اصلی تحول محل:بل دی مای’ در مارسی، یک کارخانه توتون و تنباکو سابق که در در اوایل دهه ١٩٩٠، با مساحت ۴۵٠٠٠ متر مربع که مرکز حوادث فرهنگی و هنری معاصر بوده است، شرح می دهد. از طریق ادغام گسترش کارکرد کیفیت(QFD) و فرایند تحلیلی شبکه (ANP)، قصد داریم تا امکان پذیر بودن این روش که می تواند به فرایند تصمیم گیری و اجماع عمومی کمک کند، بررسی نماییم.
مقدمه
ارتباط متقابل اغلب مشکل ساز است که بین سیاست های بازسازی اقتصادی و مرمت شهری مناطق صنعتی تاسیس شده هم از لحاظ نظری و تجربی وجود دارد، با این وجود، در اداره سیاست های ارضی و در مطالعات نظری واقعی، اغلب یک شکاف قابل توجهی بین این دو محیط وجود دارد. تصمیم گیری برای توسعه پایدار در محیط زیست نیاز دارد به رویکرد هایی جدید که قادر به یکپارچه سازی و ترکیب جنبه های اصلی یک سیستم شهری و دیدگاه سهامداران مختلف باشد. این مقاله پیشنهاد می کند تعریف یک رویکرد یکپارچه نسبتا جدید از دو روش در این مسابقه، جهت تحریک تعامل بین سهامداران مختلف، ساخت ‘رقابت خلاق، و ایجاد رضایت. با حرکت در این راستا، پیشنهادهای زیر ارائه می شود:
تصادفی
قیمت: 168000 ریال
موضوع:
پروژه کامل ترمز های ضد قفل – ABS
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
مقدمه:
در این پروژه ابتدا تاریخچه ای از پیدایش ترمزها ارائه خواهد شد. در فصل دوم به بررسی سیستم ترمز معمولی شامل کاسه ای و دیسکی و سایر اجزای جانبی آن می پردازیم. در فصل سوم سیستم ترمز پنوماتیکی مورد بررسی قرار می گیرد و سپس در فصل چهارم و سیستم ترمز ضد قفل ABS و سپس مقایسه ای بین فصول دوم و سوم خواهیم داشت تا برتریها و معایب هرکدام نسبت به یکدیگر مشخص شود و در فصول بعدی مطالب مربوط به طراحی و محاسبه نیروهای لازم آورده خواهد شد. نخست تاریخچه ای از پیدایش ترمزهای اولیه تا کنون بیان می کنیم: اولین موتور احتراقی در سال 1885 بوسیله بنز ساخته شد. توقف این اتومبیل بوسیله یک لقمه ترمز بر روی محور دنده هرزگرد انجام می گرفت. بعدها که اتومبیل تکمیل شد و سرعت آن افزایش یافت و از لحاظ وزن سنگین تر شد، ترمزهای مخصوصی برای آن طرح ریزی شد. تا سال 1900 ترمز دستی شامل ترمز ساده ای که مستقیماً با سطح لاستیکهای توپر اصطکاک پیدا می کرد استفاده می شد. اما از این سال به بعد ترمزی ابداع شد که توسط پدال عمل می کرد و عبارت از یک نوار فلزی بود که در خارج بر روی چرخ دندانه دار محور محرک عقب نصب شده بود و بصورت استوانه ای آن را احاطه می کرد.
فهرست مطالب:
فصل اول
مقدمه و تاریخچه ترمز ضدقفل
(ABS)
مقدمه و تاریخچه
2-2-اصول طراحی ABS
« فصل دوم »
اصول سیستم ترمزهای هیدرولیکی
ترمزهای اتومبیل
11 کاربرد و انواع ترمزها
21 ترمزهای مکانیکی
31 اصول هیدرولیک
41 کاربرد ترمز هیدرولیکی
51 سیستم ترمز دوبل
61 سیلندر اصلی
71 سیلندر چرخها
81 عمل خود انرژی زائی (Self- energizing Action)
91 حرکت بازگشتیReturn strock
10 1 چراغ اخطار (Warning Light)
111 ترمزهائی که خودشان تنظیم می شوند (نوع کاسه ای)
121 ترمزهای دیسکی
کالیپر ثابتFixed caliper
2 کالیپر شناور Floating caliper) (
3 کالیپر لغزشی (sliding caliper)
131 ترمزهای دیسکی که خودشان تنظیم می شوند
141 سوپاپ اندازه گیری (Metering Valve)
151 سوپاپ تناسبProportioning Valve
161 سوپاپ ترکیبی (Combination Vahve)
171 ترمز دستی برای ترمزهای دیسکی عقب
181 سیال ترمز (Brake Fluid)
191 خطوط ترمز (Brake Lines)
241 انواع ترمزهای پرقدرت که بکمک خلأ بکار می افتند
251 بوستر کمکی ترمز
261 تشریح ترمزهای پر قدرت نوع « کامل »
271 ترمز پر قدرت دو دیافراگمه بندیکس
281 ترمز پر قدرت نوع افزاینده
291 ترمز پر قدرت نوع کمکی
« فصل سوم »
اصول سیستم ترمز پنوماتیکی
مقدمه
اجزای مورد نیاز جهت تولید هوای فشرده
1 کمپرسور باد
ملاک انتخاب کمپرسور
تنظیم کمپرسور
تنظیم از طریق کاهش سرعت
خنک کردن کمپرسور
بزرگی مخزن هوای فشرده کمپرسور
آماده کردن هوای فشرده
رطوبت گیری هوای فشرده
فیلترهای هوای ترمز بادی
شیر تنظیم فشار
مقدار عبور جریان برای واحدهای مراقبت
سیلندر پنیوماتیکی
سیلندر یک کاره
ساختمان سیلندر و پیستون
محاسبه نیروهای سیلندر پیستون
نکات عملی
محاسبه طول کورس پیستون سیلندر پنیوماتیک
« فصل چهارم »
« سیستم ترمز ضد قفل
ABS
32 ویژگی های ABS
52 نیروهای دینامیکی در چرخ ترمز شده
62 مفهوم کنترل
توضیح
72 چرخه کنترلABS
172 سیستم کنترل شده
272 متغیرهای کنترل شده
1272 متغیرهای کنترل شده برای چرخهای غیر متحرک (non-driven wheel)
متغیرهای کنترل شده برای چرخهای متحرک (driven- wheel)
82 سیکلهای کنترل واقعی
182 چرخه کنترل ترمزی روی سطح با کشش بالا (ضریب نیروی ترمز بالا)
282 چرخه کنترل ترمزی روی سطح جاده لغزنده (ضریب نیروی ترمزی پائین)
382 چرخه کنترل ترمزی با تأخیر در گشتاور انحرافی
(Closed – Loop Braking Control With Yawing moment build up delay)
1382 GMA1 (سیستم تأخیری در گشتاور انحراف)
(Yawing – moment build up delay system)
2382 GMA2
482 چرخه کنترل برای (ALL wheel Dirven) AWD
582 سیستمهائی که همه چرخها متحرک هستند (ADW)
92 عملکرد ABS
192 ترمز کنترل شده
292 تأخیر در گشتاور پیچشی جانبی
102 مدلهای سیستم ABS
1102 مدل ABS 2S
2192 مدل ABS 5.0
12102 چرخه فرآیند کنترل (Closed – Loop control process)
22102 کارکردهای کنترلی (monitoring Functions)
32102 تشخیص عیب
3102 مدل ABS5 3
4102 مدل سیستم ABS 2E (بوش)
112 اجزای سیستم ترمز ضد قفل ABS
1112 سنسورهای سرعت چرخ (Wheel speed sensor)
11112 سنسور سرعت چرخDF2
21112 سنسور سرعت چرخ DF3
2112 واحد کنترل الکترونیکیElectronic control unit
12112 واحد کنترل برای ABS 2S
الف مدار ورودی (Input circuit)
ب کنترل کننده دیجیتالی (Digital controller)
ج مدارات خروجی (Output circuits)
Driver stage مرحله گرداننده (راننده) (تقویت کننده های خروجی)
ثابت کننده ولتاژ، حافظه مخصوص عیب (Voltage stabilizer,fault memory)
22112 واحد کنترل الکترونیکی برای ABS5.0
3112 تعدیل کننده فشار هیدرولیکی (Hydraulic pressure moduator)
ABS 2S
الف پمپ چرخشی (Return ump)
بانباره یا مخزن (Accu mulator)
ج شیر سلونوئیدی 3/3
طرح
مراحل کارکرد
الف مرحله مسدود کردن فشار (Pressure build up phase)
ب مرحله نگهداری فشار (pressure – holding phase)
جمرحله کاهش فشار (Pressure – reduction phase)
ABS5.0
الف پمپ برگشت
بمخزنها و محفظه های ضربه گیر (accumulators and damper chambers)
ج شیرهای سلونوئیدی 2/2 (Selonid Valve 2/2)
33112 واحد هیدرولیکی برای ABS / ABD5
4112 مدارات الکتریکی (Electrical Circuits)
« فصل پنجم »
«محاسبات مربوط به نیروهای استاتیکی و دینامیکی چرخهای عقب و جلو »
بارهای اکسل استاتیک
بارهای دینامیکی اکسل
نیروهای ترمزی بهینه
ضریب نیروی ترمزی (traction)
ترمز گیری بهینه در حرکت مستقیم
437 خطوط ضریب اصطکاک ثابت
537 تجزیه و تحلیل سهمی نیروهای ترمزی بهینه
نیروهای ترمزی واقعی (بهبود یافته توسعه یافته) بوسیله ترمزها
مقایسه نیروی ترمزی واقعی و بهینه
جلوگیری از اصطکاک جاده و تایر
بازده و کارآئی ترمزگیری
تحلیل توزیع نیروی ترمزی ثابت
انتخاب طرح توزیع نیروی ترمزی
شتاب ترمزی در حالتی که چرخها قفل نشده اند
آنالیز توزیع نیروی ترمزی بارگذاری خودرو
مقایسه نتایج تستهای جاده و تئوری
آنالیز توزیع نیروی ترمزی متغیر
فشار ترمز بهینه
شیر محدود کننده فشار روغن ترمز
شیر کاهنده فشار روغن
شیرهای کاهنده فشار حساس به شتاب ترمزی
ملاحظات عمومی
« فصل ششم»
«طراحی سیستم های ترمز»
تحلیل نیروی ترمزهای دیسکی
نیروی ترمز و نیروی وارد بر محور
محاسبات ترمزهای دیسکی بر اساس نیروی استاتیک
22 ترمزهای کاسه ای (shoe brake)
ترمزهای بدون سرو
اجزاء مکانیکی ترمز کاسه ای
کفشک ترمز
تقسیم بندی ترمزها کاسه ای از لحاظ مکانیزم عمل کننده
سیستم ترمز سیمپلکس (simplex brake)
سیستم ترمز دوپلکس
سیستم ترمز دوپلکس دوبل
سیستم ترمز سرو و بدون سرو
سیستم سرو دوبل
محاسبه شتاب ترمز گیری
1 در ترمزیک کفشکی
2 ترمز دارای یک کفشک پیشرو و یک کفشک پسرو که بر روی محور لولا شده اند
3 سیستم ترمز در کفشکی پیشرو و پسرو که بر روی یک سطح صاف تکیه کرده اند اتصال لغزشی
4 سیستم ترمز دارای دو کفشک پیشرو ه پایه انها بر روی یک سطح صاف قرار می گیرند
5 سیستم ترمز دارای کفشک پیشرو پسرو که اتصال انها از نوع لغزشی بر روی سطح شیبدار است
6 سیستم ترمز دارای دو کفشک پیشرو (خودترمزی) که اتصال کفشکهای آن از نوع لغزش و بر روی سطح شیبدار می باشد
7 سیستم ترمز سرو که پایه کفشکها بر روی اتصال لغزش قرار دارد
8 سیستم ترمز سرو که کفشک دوم آن حول محور
تحلیل استاتیکی اجزای ترمز کاسه ای
25 ترمزهای لنتی (shoe brakes)
B ترمز دولنتی (double shoe brakes)
طرح دستگاه ترمز دو لنتی
مثال عددی محاسبه ترمز دو لنتی (Dounle shoe brake)
4 کنترل عمر صنعتی لنت ترمز
5 محاسبه و تعیین هوا دهنده ترمز
6 نسبت انتقال برای فاصله (0.8) (5) =4cm بایستی برای ترمز دو لنتی باشد
7 تعیین فنر برای ترمز
27 دستگاه ترمز هیدرولیکی مضاعف
هواگیری ترمز
روغن ترمز
29 طراحی سیستم ترمز هیدرولیک
92 طراحی سیستم ترمز هیدرولیک پرقدرت (مجهز به بوستر خلأئی)
2الف) مزیت مکانیکی بوستر
راه حل دیگر
93 طراحی بوستر با استفاده از دیاگرام
2 بدست آوردن نسبت بوستر
3 بدست آوردن قطر و خلاء نسبی در بوستر
94 طراحی حجم مخزن ذخیره روغن پمپ اصلی
1 روغن مورد نیاز کفشک و لقمه های ترمز
2 انبساط خطوط ارتباطی روغن
3 انبساط در لوله های لاستیکی
4 تلفات پمپ اصلی
5 تلفات در اثر تغییر شکل کاسه چرخ و محفظه سیستم ترمز دیسکی
6 تراکم در لنت لقمه ای و کفشک ترمز
7 تراکم در سیال ترمز
8 تلفات حجم در سوپاپها
9 تلفات حجم در سیستم بوستر
10 تلفات حجم در اثر وجود بخارات گازی یا هوا در سیستم ترمز
محاسبه کورس پدال
1 لقی در لقمه های ترمز
2انبساط در خطوط ارتباطی
3 انبساط در شیلنگهای ترمز
4 پمپ اصلی
5 تغییر شکل در سیستم ترمز دیسکی
6 تراکم در لقمه های ترمز
7 تراکم پذیری در سیال ترمز
8 هوای باقیمانده در سیتم ترمز
نتیجه
« فصل هفتم »
نتیجه گیری و مقایسه بین
سیستم های ترمز و عیب یابی
13 کلیات
23 چگونگی انجام آزمایش
الف بر روی یخ (On the ice)
ببرروی برف فشرده شده On Hard – pack snow
جبر روی مسیری که قبلاً اتومبیل برف روب
دمسیری که برف در شرف باریدن می باشد
ه در آب و هوای گرمتر
وحرکت در مسیر شن و ماسه ای
ز عبور از مسیر خیس و مرطوب
ح توقف در مسیر خشک
جمع بندی
33 نتیجه گیری نهائی
133 معایب سیستم ترمز معمولی
233 مزایای سیستم ترمز ضد قفل ABS
مقایسه ترمزهای دیسکی و کاسه ای
الف) مزایا
ب) معایب
اصطکاک و سائیدگی
جدول 6 – ضرایب ثابت اصطکاک برای اتصالات مواد گوناگون
مراجع +++++++++++++++++++++++++++++
تصادفی
پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
عنوان کامل: بررسی تفاوت دو زبان PHP و Asp.NET
محقق: مهدی عسگری (به سفارش سایت میهن همکار)
دسته: برنامه نویسی
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: ١٧
جهت مشاهده فهرست مطالب این پروژه اینجا کلیک نمایید
بخشی از مقدمه:
PHP مخفف کلمه Hypertext Preprocessor یک زبان تحت سرور (server side) است. این زبان مخصوص برنامه نویسی وب و ایجاد برنامه های تحت وبweb application)) میباشد و زمانی وارد بازار شد که برنامه نویسی های وب عمدتا برپایه کدنویسی سخت CGI و استفاده از نسخه قدیمی و منسوخ شده asp کلاسیک بود. راه حل این زبان استفاده از کدنویسی ساده و فرار کردن از نوشتار سخت CGI بود.
پس از عرضه این زبان تقریبا کار زبان asp به پایان رسید و تقریبا همه برنامه نویسان وب روی به این زبان آوردند. تا اینکه در سال ٢٠٠٢ مایکروسافت نسخه اول از اسکریپت برنامه نویسی خود برای وب را تحت عنوان Asp.NET روانه بازار کرد.
پشتیبانی قوی و داشتن چند ویژگی خاص که این زبان را نسبت به زبان PHP سر تر میکند باعث شد تا برنامه نویسان وب از زبان PHP به فریمورک Asp.NET کوچ کنند.
هر دو زبان قابلیت این را دارند که برنامه تحت ویندوز بنویسند اما در این مبحث فقط به مبحث تحت وب بودن آنها میپردازیم.
هر دو زبان مزیت ها و نقص هایی دارند که در این مختصر بحث، آنها را بیان می کنیم.
IDE (محیط برنامه نویسی)
IDE یا محیط های برنامه نویسی یکی از اصول و امکانات یک زبان به حساب می آید.
اسکریپت برنامه نویسی Asp.NET از Visual Studio استفاده میکند که امکانات بسیار زیادی دارد و مایکروسافت تاکید بسیار زیادی بر پیشرفت و توسعه این محیط دارد.
زبان PHP وابسته به محیط خاصی نیست و شما در صورتی که مهارت بالایی در این زبان داشته باشید میتوانید حتی با استفاده از ویرایشگر notepad به برنامه نویسی بپردازید. اما برای اجرای آن نیازمند یک ماشین مجازی هستید.
خوبی داشتن محیط برنامه نویسی اختصاصی این است که یک مکانی برای نوشتن کد ها وجود دارد که همه ویژگی های نوشتار زبان را به همراه دارد و خطاهای موجود را گوشزد میکند و دارای محیط گرافیکی می باشد که کار برنامه نویسی را راحت میکند.
اما کسانی که از زبان های کد باز استفاده می کنند اغلب از VI، VIM یا ++Notepade استفاده می کنند . اینها ویرایشگرهای مستقلی هستند که برنامه نویس هایی که با آنها کار میکنند توانایی نوشتن پیچیده ترین برنامه ها را پیدا می کنند. این برنامه نویسها کنترل و انعطاف بیشتری دارند، چون آشنایی بیشتری با کدهای باز دارند.
تصادفی
عنوان کارآموزی: تعمیرات و تست رده میانی قطعات هواپیما
محل کارآموزی: شرکت خدمات هواپیمایی پارس
دسته: مکانیک
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات: ۶٧
فهرست مطالب: جهت مشاهده فهرست مطالب این کارآموزی اینجا کلیک نمایید
بخشی از گزارش:
شرکت خدمات هواپیمایی پارس در سال ٧٩ بعنوان تنها مرکز تعمیر و نگهداری پرنده های شرقی در ضلع شمال غربی فرودگاه مهرآباد ایران با مساحتی بالغ بر ١٧ هزار مترمربع مشتمل بر دو آشیانه تعمیراتی، ٢٠ شاپ تخصصی، ٢ مرکز مدرن کالیبراسیون و ٣ انبار قطعات و ابزار مجهز تاسیس گردیده است و در این راه با دریافت گواهینامه های معتبر و کسب نمایندگی های انحصاری شرکتهای معتبر هوایی با تامین نیازمندی هایی مانند تهیه قطعات و یونیتهای هوایی، اورهال و خرید موتورهای شرقی، برگزاری دوره های تخصصی و سیمولاتور پرنده های شرقی، انجام بازخوانی اطلاعات جعبه سیاه هواپیما، تعمیرات و انجام چکهای دوره ای و زمانی پرنده های شرقی، توانسته است خدمات شایان ذکری به صنایعی همچون نهاجا، نهسا، ناجا، ندسا، پنها، ایران ایرتور، کیش ایر، کاسپین، آریا ایرو صافات عرضه نماید و در همین راستا آماده خدمت رسانی در زمینه فعالیتهای ذیل می باشد:
١- تعمیرات و چکهای دوره ای پرنده های شرقی
٢- تأمین قطعات پرنده های شرقی
٣- طراحی و ساخت تسترهای هوایی
۴- اورهال بالگرد MI-١٧١ و هواپیمایی سوخو ٢۵
۵- آموزش سیمولاتور پرنده های شرقی مانند بالگرد MI-١٧١ و آنتونف ٧۴
۶- کالیبره تجهیزات اندازه گیری
٧- برگزاری دوره های آموزشی تخصصی معبر مانند Airworhiness
تصادفی