نیمسال اول 1391-1392 همراه کلید
نیمسال تابستان 1391 همراه کلید
نیمسال دوم 1390-1391 همراه کلید
نیمسال اول 1390-1391 همراه کلید
نیمسال دوم 1389-1390
نیمسال دوم 1388-1389
نیمسال اول 1388-1389
نیمسال دوم 1387-1388
نیمسال اول 1387-1388
تصادفی
مقدمه
رشته مدیریت بازرگانی در مفهوم عام آن شامل طیف وسیعی از مدیریت ها می شود، زیرا بیشتر سازمانهای تجاری، صنعتی و خدماتی مثل بانکها، شرکت های بیمه و یا کارخانجات صنعتی به دنبال سود هستند و در نتیجه یک موسسه بازرگانی محسوب می شوند. و از همین رو در کشور ما تا چند سال پیش، گرایش مدیریت بازرگانی شامل گرایش های مختلف این رشته مانند مدیریت صنعتی، مدیریت بیمه و مدیریت جهانگردی و مدیریت بازرگانی بود. اما امروزه با پیشرفت علم مدیریت و تخصصی تر شدن این رشته، مدیریت بازرگانی کاربرد محدودتری پیدا کرده است. دروس تخصصی این رشته در زمینه شناخت بازار، مسائل بازاریابی، تجارت، داد و ستد، معاملات بین المللی و صادرات و واردات است و در نهایت یک دانشجوی مدیریت بازرگانی به عنوان یک مدیر تجاری تحصیل کرده، می تواند امور تجاری را تفکیک کرده و اداره کند و به یاری قدرت خلاق خویش در ایجاد بازار جدید، ارائه خدمات متنوع و تازه، ابداع روشهای جدید در عرضه و توزیع، کارآفرین باشد. برای مثال یک فارغ التحصیل مدیریت بازرگانی باید بتواند برای کالاهای موجود، بازار جدیدی پیدا کرده و یا روشهای مطلوب توزیع را در سیستم دولتی طراحی کند. چون امروز یکی از بزرگترین مشکلات کشور ما رساندن محصولات کشاورزی مثل برنج، چای و مرکبات به بازار و به دست مصرف کننده است.
گرایش مدیریت بازرگانی به بررسی اصول، روشها و مهارتهایی می پردازد که اداره کنندگان سازمانهای اقتصادی، خدماتی و بازرگانی باید از آن اطلاع داشته باشند. برای مثال نحوه تصمیم گیری در مورد روشهای تولید، فروش، سرمایه گذاری، بازاریابی، جذب نیروی انسانی و دهها مساله دیگر که در هر موسسه بازرگانی برای یک مدیر مطرح می گردد، در این گرایش آموزش داده می شود.
تصادفی
قوانین ورود جهانگردان به ایران با خودروهای شخصی
مدت مجاز اقامت خودروهایی که به صورت موقت به کشور وارد می شوند سه ماه خواهد بود و پس از مدت فوق باید از کشور خارج شوند. تمدید مهلت های مذکور منوط به موافقت قبلی گمرک ایران خواهد بود.
صدور پروانه ورود موقت برای اتومبیل های مسافران ورودی به کشور صرفاً برای آن دسته از مسافران انجام خواهد شد که مقیم خارج از کشور بوده و شرط شش ماه اقامت متوالی در کشور مربوطه را هم داشته باشند.
در سایت گمرگ ایران آمده است؛ مسافران خارجی و جهانگردان یا ایرانیان مقیم خارج از کشور که دارای شرایط فوق هستند و با خودروی شخصی خود وارد کشور می شوند، هرگاه برای آن خودرو جواز عبور از کانون های جهانگردی کشورهای ملحق به (کارنه دوپاساژ) در دست داشته باشند و به گمرگ ورودی ارایه دهند می توانند متناسب با مهلت ویزا و حداکثر تا سه ماه با توجه به مدت اعتبار، جواز عبور بدون الزام به تسلیم اظهارنامه به گمرک از وسیله نقلیه خود در کشور استفاده کنند و در مدت مزبور چندین بار با وسیله خود از راه های مجاز وارد و خارج شوند.
تصادفی
موضوع:
تاریخچه جهانگردی
به نظر برخی از محققان آغاز صنعت گردشگری همزمان با رایج شدن استفاده از حمامهای معدنی در قرن هجدهم می باشد که به منظور استفاده های درمانی در بعضی از کشورها، مورد توجه خاص قرار گرفته بود. اما زمان شروع جهانگردی به معنی و مفهوم صنعتی هنوز دقیقاً مشخص نیست، هر چند گردشگری داخلی یا خارجی دارای قدمت دیرینه ای می باشد.
واژه توریست (جهانگرد) از کلمه فرانسوی “ تور” گرفته شده است. این واژه از اوایل قرن نوزدهم در بین مردم انگلستان رواج یافت و به تدریج در بین کشورهای دیگر نیز مورد استفاده عام قرار گرفت.
با توجه به اینکه انجام مسافرتهای طولانی و جهانگردی در معنی و مفهوم اصلی خود نیاز به وسیله نقلیه سریع دارد، لذا در قدیم مسافرتهای طولانی از طریق کشتی در دریا و کالسکه در روی زمین انجام می گرفت. با توسعه گردشگری زمینی، به منظور کاهش مسافت و زمان مسافرت ساخت وسایل نقلیه سریع مورد توجه قرار گرفت و کم کم کالسکه ها جای خود را به دوچرخه دادند. اختراع لاستیک بادی و استفاده از آن در دوچرخه توسط یک دامپزشک ایرلندی به نام آقای دانلوپ، استفاده از این وسیله نقلیه را آسانتر نمود و توجه بیشتر مردم را به سوی استفاده این وسیله فرا خواند. اختراع ماشین بخار و ساخت موتورهای بخار و استفاده از آن در کشتی ها، قطارها و حتی اتومبیل، توسعه و تحول عظیمی در صنعت توریسم را بوجود آورد. به موازات ساخت و افزایش تولید خودرو، کشتی، قطار، ساخت هواپیما نیز مورد توجه قرار گرفت اما علی رغم گسترش این صنعت و ایجاد مسیرهای هوایی متعدد در بین کشورها تا دهه ۳۰ هنوز هواپیماهای ساخته شده قابلیت جا به جایی مسافران زیادی را نداشتند و به همین دلیل تمام مسافرتها از طریق دریایی و زمینی انجام می گرفت.
تصادفی
جهانگردى بزرگ ترین و پررونق ترین صنعت جهان است. انتظار مى رود که در قرن بیست و یکم نیز این صنعت پیشتاز بوده، سیر صعودى آن ادامه یابد. جهان گردى یک قدرت اقتصادی، اجتماعى و زیست محیطى بزرگ و البته پدیده اى بسیار سیاسى است (ریشتر - ۱۹۸۹: ۲ Richter) بنابر عقیده پک - Peck، و لپی- ۱۹۸۹: ۲۱۶ Lepie، طبیعت جهانگردى در هر جامعه ای، متأثر از عوامل پیچیده و درهم بافته سیاسى و اقتصادى و همچنین ویژگى هاى جغرافیائى است که دیگران را مجذوب خود مى کند. مزایا و منابع اقتصادى حاصل از جهانگردی، جلوه هاى جغرافیائى و ویژگى هاى مفرح آن (ریان - Ryan را ملاحظه کنید) ، بسیار جالب توجه است و بیشتر مطالعات و تحقیقات انجام شده به این موارد پرداخته اند. اما در زمینه سیاست جهانگردى و به ویژه فرآیند سیاستگذاری، کار چندانى نشده است. در واقع مفهوم ”سیاست عمومی“ و اهمیت آن به طور کامل شناخته و درک نشده است (ریشتر ۱۹۸۹: ۲). بنابراین، در این زمینه باید مطالعات بیشترى صورت بگیرد.
تصادفی
خلاصه
تاثیر اقتصاد ی توریسم بر هر منطقه موضوعی است که بایستی توسط اقتصاددانان و جغرافیدانان مورد مطالعه و ارزیابی و بررسی قرار گیرد. توسعه مناطق توریستی و جاذبه هایی که در این گونه مناطق ایجاد می شود تاثیرات عمده ای بر اسکان جمعیت، حمل و نقل و الگوهای فاصله گذاری بین زمین های کشاورزی می گذارد علاوه بر اینها تاثیر توریسم بر محیط مادی مناطق توریستی هم دارای جنبه اقتصادی و هم جنبه بومی است.
گفتنی است که هیچ کشوری نیست که فاقد مواد اولیه برای توسعه جهانگردی نباشد. اما در این میان کشور ما از ویٰژگی های بسیار برخوردار است.
فلات ایران آب و هوایی نسبتاً خشک دارد. ایران در کمربند آب و هوایی خشک جهان قرار گرفته است و رشته کوههای البرز و زاگرس از رسیدن جریان های هوایی مرطوب دریای مازندران (خزری) و مدیترانه ای به داخل آن جلوگیری می کنند. سرزمین ایران به دلیل گسترده شدن بین25 و 40 درجه عرض جغرافیایی و همچنین به دلیل وجود ارتفاعات، از تنوع آب وهوایی شایان توجهی برخوردار است. تنوع آب و هوا میان مناطق کشور با تغییراتی که در فصل های مختلف ایجاد می شود افزایش می یابد چنانچه در چند ناحیه مختلف از یک منطقه، می توان تابستان گرم و زمستان سرد را هم زمان دید بنابراین، آب و هوای ایران را فصل به فصل باید مورد بررسی قرار داد
استان مازندران با بهره مندی از طبیعت سرسبز و آب و هوای مطبوع در تمام فصول سال و مناظر بسیار زیبای تاریخی و فرهنگی و چشم اندازهای بدیع، از کانونهای پرجاذبه گردشگری ایران به شمار می رود نزدیک به 12 میلیون نفر گردشگر داخلی و دهها هزار توریست خارجی هر ساله به منظور گذراندن اوقات فراغت از این استان دیدن می کنند.
وجود دریای خزر و گردشگاه های ساحلی و اتصال مازندران به مرکز کشور از طریق سه محور ارتباطی هراز، فیروزکوه و کندوان و نیز عبور زائران بارگاه ملکوتی حضرت ثامن الحجج از شهرهای این استان، موقعیت ممتازی را برای این خطه زیبا و همیشه بهار در سطح کشور فراهم آورده است.
همچنین قله دماوند که به بام ایران شهرت دارد، از جاذبه های شاخص و منحصر به فرد مازندران محسوب میشود که بخاطر تمایز آن از 300 قله مرتفع خاورمیانه، همواره مورد توجه ویژه گردشگران خارجی و ایران شناسان قرار دارد. بطور کلی مازندران بدلیل کثرت بهره مندی از مناطق پرجاذبه گردشگری، در سالهای اخیر در شمار قطب های سیاحتی کشور قرار گرفت.
تصادفی
دسته بندی: مهندسی » مهندسی معدن
فرمت فایل دانلودی: zip
فرمت فایل اصلی: word
تعداد صفحات: 280
حجم فایل:33,563 کیلوبایت
قیمت: 11500 تومان
بخشی از متن اصلی:
فهرست مطالب
چکیده 1
مقدمه 2
فصل1: طرحی از یک کارخانه سیمان با تکنولوژی روز دنیا 4
فصل دوم: اجزاء سیستم پخت 13
1-2- مشخصه هایی از کوره دوار سیمان 14
1-1-2- غلطک ها 15
2-1-2- غلطک بالابر 15
3-1-2- سیستم چرخاننده کوره 16
4-1-2- آب بندی سر و ته کوره 16
2-2- نسوزکاری کوره 17
3-2- مشخصه هایی از پیش گرم کن 18
4-2- مسیر فرعی 20
5-2- سیستم تکلیس(Calciner) 21
6-2- مشخصه هایی از خنک کن 22
7-2- انواع خنک کنها 24
1-7-2- خنک کن مشبک 27
8-2- اتاق کنترل 30
9-2- سوخت رسانی و مشعل 30
1-9-2- اصول سوختن و کنترل شعله 32
2-9-2- شعله 33
3-9-2- درجه حرارت شعله 34
فصل 3: پروژه 40
فصل 4: شناخت متغیرهای کنترل سیستم پخت 42
1-4- کنترل کوره 43
2-4- خنک کردن کلینکر 44
3-4- سوخت کوره 45
4-4- تغذیه کوره 46
5-4- متغیرهای راهبری کوره 46
6-4- مکانیک کوره 48
7-4- شرایط خاص راهبری کوره 51
1-7-4- کلیات 51
2-7-4- تجزیه شیمیایی گاز خروجی کوره 51
3-7-4- حجم هوای اولیه 52
4-7-4- درجه حرارت گاز خروجی پیش گرم کن 52
5-7-4- درجه حرارت یاتاقانها 52
6-7-4- الکتروفیلترها 52
7-7-4- گرفتگی سیکلونها 53
8-7-4- گرفتگی در رایزر پایپ و ورودی کوره 53
9-7-4- نسوزکاری کوره 53
8-4- چرخاندن کوره با موتور کمکی 54
9-4- تحلیل گزارشات ساعتی سیستم پخت 54
فصل 5: رعایت اصول کوره بانی 59
1-5- مشخصه هایی از سیستم پخت 60
1-5-1- جلو شعله 60
1-5-2- هوای ثانویه 63
2-5- کوره بان وکوتینگ(استر کوره) 65
3-5- عقب کوره 68
1-3-5- درجه حرارت عقب کوره 69
2-3-5- مکش عقب کوره 71
3-3-5- اکسیژن عقب کوره 72
4-5- کنترل مقدار سوخت 73
5-5- کنترل مقدار خوراک کوره و دور کوره 74
6-5- کنترل متغیرهای خنک کن گریت 76
1-6-5- کنترل مکش درب کوره 77
2-6-5- فشار زیر صفحات خنک کن 78
3-6-5- کنترل درجه حرارت هوای ثانویه 78
7-5- بیست و هفت حالت اساسی کوره 79
1-7-5- سه متغیر و کنترل کننده اساسی 81
2-7-5- شرح بیست و هفت حالت- راه حلها و دلایل 85
3-7-5- حالات اضطراری 92
فصل 6: اولین گرم کردن سیستم پخت 102
1-6- خشک کردن پیش گرم کن 103
2-6- خشک کردن درب کوره و کانال هوای سوم و خنک کن 106
1-2-6- مشعل کمکی برای خشک کردن درب کوره 108
2-2-6- مشعل کمکی برای خشک کردن کانال هوای سوم 108
3-2-6- مشعل کمکی برای خشک کردن خنک کن 108
3-6- گرم کردن کوره دوار 113
1-3-6- آماده سازی 113
2-3-6- گرم کردن تمام سیستم پخت 113
3-3-6- کنترل درجه حرارت 115
4-3-6- چرخاندن کوره در مرحله گرم کردن 116
5-3-6- وقفه در گرم کردن 116
4-6- خواباندن کوره 117
5-6- نکات مهم 117
فصل 7: اولین راه اندازی سیستم پخت 119
1-7- اولین باردهی کوره 120
2-7- مقدمات تغذیه کوره 120
3-7- راه اندازی موتور کوره 120
4-7- فراهم کردن شرایط تولید عادی 121
5-7- راه اندازی خنک کن 122
6-7- آماده شدن برای راه اندازی کلساینر 125
7-7- رسیدن به باردهی عادی 125
8-7- حالات غیرعادی خنک کن 126
فصل 8: گرفتگی های سیستم پخت 130
1-8- قلیائی ها 131
2-8- پاک کردن پیش گرم کن 134
3-8- عوامل گرفتگی عقب کوره 134
1-3-8- توازن چسبندگی و فرسایش 134
2-3-8- چسبندگی چیست؟ 136
3-3-8- چسبندگی جامد به جامد 137
4-3-8- جذب سطحی 137
5-3-8- نتیجه گیری 138
4-8- ماهیت جرم گرفتگی عقب کوره 138
1-4-8- مشخصات ظاهری گرفتگی 138
2-4-8- ترکیب شیمیایی 138
3-4-8- ترکیب مینرالوژیکی 144
4-4-8- مکانیزم تشکیل 144
5-8- عوارض گرفتگی عقب کوره 145
1-5-8- عقب کوره 145
2-5-8- عوارض گرفتگی 147
فصل 9: نسوزکاری سیستم پخت سیمان 149
1-9- مواد نسوز در نقاط مختلف سیستم پخت 150
فصل 10: فرسایش مواد نسوز در سیستم پخت 160
1-10- مقدمه 161
2-10- عوامل مختلف فرسایش آجر منطقه پخت 162
1-2-10- زیاد داغ شدن آجر 163
2-2-10- نفوذ املاح قلیائی 167
3-2-10- فرسایش ناشی از احیاء 172
4-2-10- فرسایش مکانیکی 175
3-10- سیکل قلیائی در سیستم پخت سیمان 180
4-10- شکفتگی قلیائی 183
5-10- فرسایش بدنه کوره 185
فصل 11: رعایت نکات ایمنی سیستم پخت 186
1-11- کوره 187
2-11- سیکلونها 187
3-11- الکتروفیلتر 188
فصل 12: عوامل موثر بر راندمان کوره های دوار سیمان از دیدگاه آنالیز شیمیایی خوراک کوره 191
1-12- مقدمه 192
1-1-12- مسئولیت آزمایشگاه کارخانه سیمان 192
2-1-12- سیمان 192
2-12- مشخصات شیمیائی و فیزیکی سیمان 195
1-2-12- آلیت 196
2-2-12- بلیت 198
3-2-12- فاز الومینات 198
4-2-12- فاز فریت 198
5-2-12- ترکیبات فرعی 198
6-2-12- سنگ گچ 202
3-12- محاسبه فازهای سیمان 203
4-12- مشخصات از انواع سیمان 203
5-12- چگونگی پخت مواد 206
1-5-12- فعل و انفعالات مواد در پیش گرمکن 206
2-5-12- فعل و انفعالات مواد در داخل کوره 208
6-12- عوامل موثر در پختن مواد 211
1-6-12- ترکیب شیمیایی مواد اولیه 211
2-6-12- ترکیب مینرالی مواد اولیه و خوراک کوره 217
3-6-12- دانه بندی خوراک کوره 218
4-6-12- همگن بودن مواد خام 218
5-6-12- شرایط پخت 219
7-12- میکروسکوپی کلینکر 219
1-7-12- کلینکر نرمال 219
2-7-12- کلینکر آهسته خنک شده 219
8-12- مراحل فیزیکی و شیمیائی مواد در حین پخت 223
1-8-12- خشک شدن 223
2-8-12- دهیدراته شدن مواد رسی 223
3-8-12- تجزیه کربناتها 223
4-8-12- واکنش های جامد 223
5-8-12- واکنش هایی که در حضور فاز مایع رخ می دهد 224
9-12- تاثیر نوسانات کیفیت خوراک کوره بر راندمان کوره 224
10-12- اقدامات موردنیاز در جهت کاهش نوسان کیفیت خوراک کوره 226
1-10-12- تدوین استراتژی نمونه گیری 226
2-10-12- مطالعات تفصیلی معادن 227
3-10-12- جلوگیری از عوامل نوسان کاذب در سیستم کنترل کیفی 227
منابع و مراجع 229
چکیده انگلیسی 230
فهرست اشکال
1-1- فلودیاگرام خط تولید سیمان 6
2-1- مشخصات پخت سیمان 7
3-1- خط تولید سیمان به روش خشک 10
4-1- سیستم پخت سیمان 11
5-1- سیستم پخت سیمان با سیکلون 5 مرحله ای 12
1-2- کوره دوار سیمان 14
2-2- بدنه کوره 15
3-2- غلطک مستقر روی پایه های کوره سیمان 15
4-2- سیستم حرکت کوره 16
5-2- نسوزکاری بخشهایی از سیستم پخت 17
7-2- تغییرات حرارت ویژه مصرفی نسبت به ظرفیت کوره 20
8-2- نمونه ای از طرح مسیر فرعی 21
11-2- خنک کن دوار به همراه کوره دارای کلساینر طرح همبولت 26
12-2- خنک کن سیاره ای 26
13-2- خنک کن مشبک 28
14-2- اتاق کنترل سیمان اکباتان 30
15-2- مقطع انتهای خروجی کوره سیمان 34
24-2- یکی از آخرین طرحهای مشعل و موقعیت آن در سیستم پخت سیمان 39
1-4- محاسبه مقدار هوای نشتی در بخشهای مختلف سیستم پخت و آسیاب مواد 50
2-4- نقاط سنجش متغیرهای مختلف سیستم پخت 55
3-4- نقاط سنجش متغیرهای مختلف خنک کن کلینکر 56
4-4- گزارش ساعتی کارکرد کوره سیمان هگمتان 57
5-4- گزارش ساعتی کارکرد خنک کن کلینکر سیمان هگمتان 58
1-5- موقعیت نقطه تاریک نسبت به شعله 61
2-5- جهت انتقال حرارت از مرکز کوره به بدنه 64
3-5- حالات مختلف منطقه پخت 65
1-6- محل تعبیه حرارت سنج ها در نقاط مختلف پیش گرمکن 105
2-6- چگونگی تعبیه سوراخهایی در سقف سیکلونها برای خروج بخار آب 107
3-6- محل تعبیه مشعل برای خشک و گرم کردن کانال هوای سوم 109
4-6- محل تعبیه برای خشک و گرم کردن درب کوره 110
5-6- مشعل کمکی برای خشک کردن خنک کن 111
1-7- موتور کوره 121
3-8- جریان گاز و مواد 136
4-8- جریان گاز و مواد 136
5-8- گرفتگی های سیستم پخت 146
1-9- تغییرات درجه حرارت در بخشهای مختلف سیستم پخت 151
2-9- نسوزکاری قسمتهای مختلف سیستم پخت 153
3-9- جنس مواد نسوز مورد استفاده در قسمتهای مختلف سیستم پخت 154
4-9- سیکلون پایین پیش گرمکن و نسوزکاری سقف 156
5-9- انتهای پیش گرمکن و ورودی 156
6-9- مناطق مختلف ابتدا تا انتهای کوره 157
1-10- عوامل فرسایش مختلف شیمیایی- مکانیکی و حرارتی موثر روی آجر 162
2-10- الی 24-10- اشکال مختلف آجرهای کوره که دچار فرسایش شده اند صفحه 164الی صفحه180
25-10- سیکل کلر در سیستم پخت 181
26-10- سیکل قلیائی در سیستم پخت 182
27-10- سیکل سولفور در سیستم پخت 182
28-10- شکفتگی قلیائی 184
30-10- فرسایش بدنه کوره 185
1-12- دیاگرام سه تائی نشان دهنده ترکیبات اکسیدی و مینرالی سیمان پرتلند و موقعیت آن در مقایسه با سایر مصالح و مواد معدنی 193
2-12- تقسیم بندی مناطق مختلف کوره 207
3-12- تغییرات شیمیائی و حرارتی خوراک کوره از ورود به سیستم پخت تا خروج از آن 210
4-12- بلورهای کلینکر عادی 221
5-12- بلورهای کلینکر آهسته خنک شده 221
6-12- توده بلورهای آهک آزاد که توسط الیتها احاطه شده اند 221
8-12- کلینگر آزمایشگاهی با سولفات زیاد 222
فهرست جداول
1-2- موازنه حرارتی پیش گرمکن اس- اف 22
2-3- موازنه حرارتی خنک کن فولر دارای اندازه های 1050/825 29
3-2- مشخصات فیزیکی شیمیایی انواع سوخت(مأخذ: المان) 31
4-2- مشخصات نفت کوره پالایشگاهی ایران 32
تصادفی
۱ نظام حسابداری دولتی: در این نظام عملیات مالی سازمان های دولتی با توجه به:
الف) قانون و مقرارت مالی؛
ب) اعتبارات و بودجه دولت،
ج) عدم انگیزه کسب سود در فعالیت های دولتی،
د) روش ها و فرم ها و اسناد و مدارک تعیین شده در سازمان های دولتی، طراحی وبکار گرفته می شود. فهرست مطالب:
تصادفی
دسته بندی: مهندسی » زمین شناسی
فرمت فایل دانلودی: DOC
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 100
حجم فایل:936 کیلوبایت
قیمت: 16000 تومان
فهرست مطالب :
فصل اول
مقدمه
تعریف علفهای هرز
صفات مشخص علفهای هرز
فهرست اسامی تیره علفهای هرز
طبقه بندی علفهای هرز
ویژگی علفهای هرز
خسارت علفهای هرز
راههای خسارت علفهای هرز
سودمندی علفهای هرز
علفهای هرز با اهمیت ایران
فصل دوم
علفهای هرز انگلی
علفهای هرز مرکبات
فصل سوم
گیاهان هرز آبزی
طبقه بندی گیاهان آبزی
گیاهان باتلاقی
گیاهان مردابی
نمونه هایی از مزاحمت های گیاهان هرز آبزی
فصل چهارم
مدیریت گیاهان هرز
کنترل گیاهان هرز به روش مکانیکی
کنترل گیاهان هرز به روش بیولوژیکی
کنترل بیولوژیکی گیاهان به وسیله حشرات
کنترل بیولوژیکی گیاهان به وسیله عوامل بیماریزا
امکانات آینده برای کنترل بیولوژیکی گیاهان هرز
کنترل گیاهان هرز به روش شیمیایی
فصل پنجم
سم شناسی در کشاورزی
تعیین مقدار علفکش
روشهای استفاده از علفکش
زمان کاربرد علفکش ها
اصول ایمنی افراد در مقابل تاثیر سموم
علفهای هرز مقاوم به سموم
متن انگلیسی و ترجمه
منابع
قسمتی از متن :
بشراز زمان قدیم به کشاورزی توجه داشته است وهمیشه در جهت بهبود وتوسعه آن کوشیده وبرای افزایش تولیدات ورونق کشاورزی از تمام عوامل و امکانات موجودر هر دوره بهره گرفته است.
بسیاری از مردم کشاورزی را مادر تمدن وصنعت و شاخص درجه رشد وترقی هر کشوری می دانند ومعتقدند که بدون کشاورزی پویا استقلال سیاسی واقتصادی کامل هر کشور دور از انتظاراست به خصوص در عصری که ما زندگی می کنیم از تولیدات کشاورزی به عنوان صلاحی مؤثر در جهت تحکیم حاکمیت وسلطه سیاسی استفاده می شوند.روند افزایش جمعیت جهان از یک سو وتولیدات کشاورزی ونحوه توزیع آنها از سوی دیگر نشان میدهد که تامین مواد غذایی مورد نیاز بشر با مشکلات فراوان همراه است وتعداد قابل توجهی از مردم یا از کمبود مواد غذایی و سوء تغذیه رنج می برند.
تصادفی