فهرست مطالب پاورپوینت:
تعریف ISA
انواع ISA
دیا گرام مدار استارت دینام یکپارچه
خودر و های دارای سیستم ISA
مزایا
کاهش مصرف سوخت
کاهش آلودگی
افزایش بهینه توان موتور در شروع حرکت
افزایش قدرت موتور در مواقع مورد نیاز
بازیافت انرژی ترمز
کاهش زمان مونتاز موتور
کاهش حجم موتور و متلقات
استفاده از سیستم ۴۲ ولت
محدو دیت ها
تصادفی
چکیده
پروژه Nutch، تلاشی برای ایجاد موتورهای جستجوی منبع باز و رایگان می باشد. این پروژه از Lucene به منظور جستجو و ابزار شاخص استفاده می کند. فتچر (روبات) از ابتدا برای این پروژه نوشته شد. پروژه Nutch دارای معماری مدولار سطح بالایی می باشد که به طراحان این امکان را می دهد تا پلاگین هایی را برای فعالیت ها همانند تحلیل نوع رسانه، بازیابی اطلاعات، جستجو و خوشه بندی، ایجاد کنند. داگ کاتینگ به عنوان یکی از توسعه دهندگان پیشگام در پروژه Nutch می باشد. Lucene چیست؟ Lucene به عنوان یکی از نرم افزارهای منبع باز و شاخص رابط برنامه کاربردی (رابط برنامه کاربردی) می باشد که توسط موسسه آپاچی انتشار یافته است. Lucene به صورت جاوا نوشته شده و تحت لیسانس نرم افزاری موسسه آپاچی انتشار یافته است. Lucene به عنوان هسته مرکزی موتور جستجو می باشد. به این ترتیب آن شامل مواردی همانند شبکه های عنکبوتی و برنامه های تجزیه کننده در ارتباط با فرمت های اسناد نمی باشد. در عوض چنین مواردی می بایست توسط افرادی اضافه گردد که از Lucene استفاده می کنند. Lucene در ارتباط با منابع اطلاعاتی، فرمت خاص، و یا زبان خاصی نمی باشد و شما می توانید آن را به متن تبدیل کنید. این بدین معنی می باشد که شما می توانید از Lucene برای ایجاد شاخص و جستجوی اطلاعات ذخیره شده در فایل، صفحات وب بر روی سرورهای شبکه از راه دور و اسناد ذخیره شده در فایل های سیستمی محلی، فایل های متنی ساده، اسناد مایکروسافت، فایل های PDF یا HTML یا فرمت های دیگر، که شما می توانید اطلاعات متنی را از آن دریافت کنید، استفاده کنید. Lucene در فرایند جریان انتقال به زبان های برنامه نویسی دیگر به غیر از جاوا قرار می گیرد.
پروانه کسب (لیسانس) چیست؟
Lucene و Nutch به عنوان پروژه آپاچی بوده و تحت لیسانس آپاچی قرلر دارند.
2 طراحی Nutch
اجزای اصلی Nutch
موتور جستجوی Nutch شامل سه بخش می باشد
1- کرالر، که به اکتشاف و بازیابی صفحات وب می پردازد.
2- WebDB، پایگاه اطلاعاتی به ذخیره URL پرداخته و محتوای صفحات را جمع آوری می کند.
3- برنامه لکسندر، که صفحات را از هم جدا کرده و بر اساس آن ها شاخص های بر مبنای کیبورد را می سازد.
تصادفی
سیستم های تحریک ا ستاتیک راه حل ارزشمند غلبه بر مشکلات سیستم های فرسوده و قدیمی در زمینه تحریک ژنراتور می باشند. مزایای ناشی از بهبود و توسعه سیستم های تحریک قدیمی به تحریک استاتیک فراتر از صرفه جوییهای مربوط به نگهداری سیستم است.
مشخصات مطلوبی در راه اندازی موتورها توسط سیستم های تحریک ا یجاد می گردد. بعلاوه راندمان بالاتری را نسبت به تحریک کننده های گردان داشته و توان کمتری را مصرف می کنند. در واقع راندمان بالا یعنی هزینه عملیات کمتر و بازگشت سرمایه گذاری اولیه سریعتر است.
یک سیستم تحریک استاتیک به لحظ عملکرد شبیه تنظیم کننده اتوم ا تیک ولتاژ میدان رفتار می کند بطوریکه اگر ولتاژ ژنراتور کاهش داشته باشد جریان میدان را افزایش می دهد و بر عکس اگر ولتاژ ژنراتور افزایش داشته باش جریان میدان را کاهش می دهد.
در واقع سیستم تحریک استاتیک توان میدان اصلی ژنراتور تأمین می کند در حالیکه تنظیم کننده ولتاژ، توان میدان تحریک کننده را برآورده می سازد. درسیستم تحریک استاتیک ۳ مؤلفه اصلی وجود دارند: قسمت کنترل، پل یکسوساز و ترانسفورماتور قدرت که در ترکیب باهم میدان ژنر ا تور را برای استیابی به ولتاژ خروجی مناسب، کنترل می کنند.
در ادامه سرفصل های این پروژه.
فصل ۱- عملکرد سیستم تحریک ا ستاتیک
۱-۱- مقدمه
۱-۲- کنتاکتور قطع کننده میدانAC
۱-۳- ترانسفورماتور قدرت
۱-۴- راه اندازی اولیه ژنراتور
فصل ۲- پل یکسو س ا ز قدرت
۲-۱- مقدمه
۲-۲- سیستم سه تریستوره
۲-۳- سیستم شش تریستوره
فصل ۳- مشخصه سیستم تحریک ا ستاتیک
۳-۱- پاسخ به افزایش پله ای ولتاژ
۳-۲- پاسخ به کاهش پله ای ولتاژ
۳-۳- تفاوت سیستم ۶ تریستوره و ۳ تریستوره
فصل ۴- حفاظت های پل یکسو ساز قدرت
۴-۱- مقدمه
۴-۲- حات های گذر ا ی اتصال کوتاه
۴-۳- حالت های گذرای لغزش قطب
۴-۴- حالتهای گذر ا ی کوتاه مدت
فصل ۵- کنترل ولت ا ژ
۵-۱- ترانسفور ماتورهای اندازه گیری
۵-۲- جبران س ا زی موازی
۵-۳- تنظیم کننده اتوماتیک ولتاژ
۵-۴- محدودساز ک ا هش فرکانس
فصل ۶- راه اندازی نرم ژنراتور
۶-۱- مقدمه
۶-۲- مدارهای کنترل آتش
فصل ۷- شرایط ا نتخاب تنظیم کننده تحریک استاتیک
۷-۱- انتخاب تحریک استاتیک
فصل ۸- رفتار سیستم تحریک استاتیک هنگ ا م بروز خطا
۸-۱- مقدمه
۸-۲- راه ا ندازی موتورها توسط ژنراتور
فصل ۹- ولتاژ شفت
۹-۱- مقدمه
نتیجه گیری فرمت فایل ورد می باشد
تصادفی
چکیده: اولین سیستم راه انداز موتور القایی پنج فاز در اواخر دهه ۱۹۷۰ برای کاربردهایی با سرعت قابل تنظیم پیشنهاد داده شد. از آن زمان به بعد، تلاش های تحقیقاتی قابل توجهیبه منظور توسعه سیستم های راه انداز چندفازه عملی تجاری صورت گرفته است. از آنجا که منبع سه فاز از طریق شبکه قابل دسترس است، نیاز به توسعه یک سیستم تبدیل استاتیک برای فراهم کردن یک منبع چند فاز از سه فاز موجود می باشد. بنابراین این مقاله یک طرح جدید اتصال ترانسفورماتور برای تبدیل سه فاز به پنچ فاز با ولتاژ و فرکانس ثابت را ارائه می دهد. اتصال ترانسفورماتور ارائه شده یک خروجی ۵ فاز را در اختیار می گذارد و در کاربردهایی که به منبع ۵ فاز نیاز می باشد می تواند مورد استفاده قرار گیرد. راه انداز موتور ۵ فاز یک راه حل عملی و تجاری می باشد. سیستم انتقال توان ۵ فاز می تواند به عنوان یک راه حل کارآمد و مفید برای انتقال توان های زیاد مورد بررسی قرار گیرد. اتصال این ترانسفورماتور هم به طور عملی و هم در محیط شبیه سازی انجام شده است تاقابلیت استفاده از آن در عمل و پیاده سازی آن اثبات گردد. هندسه ساخت این ترانس نیز در این مقاله شرح داده شده است.
پروژه کارشناسی ارشد برق
فایل محتوای:
تصادفی
فهرست مطالب
عنوان صفحه
مقدمه ۱
دانستنیهای فنی خودروهای انژکتوری ۲
دانستنیهای عمومی خودرو ۳
انژکتور چیست و سیستم سوخت رسانی انژکتوری چگونه کار می کند؟ ۴
اجراء سیستم سوخت رسانی انژکتوری ۷
ECU و سیستم جرقه زنی ۱۱
Air bag ۱۱
انواع سیستمهای جرقه زنی پلاتینی و ترانزیستوری ۱۳
شبکه مالتی بر روی خودروهای پژو ۱۸
عیب یابی موتور ۲۰
عملکرد یاتاقانها و روغنکاری در موتور ۲۸
جلوگیری از چرخش یاتاقان ۳۴
خصوصیات مواد مورد استفاده در یاتاقان ۳۷
ABS ۳۹
ABS در خودروهای سنگین ۴۶
ABS در شرکت های بزرگ ۴۹
انواع ترمز و عمل آنها ۵۰
ترمز خلایی و هیدروکلسی - هیز ۵۸
طرز کار دستگاه در موقع ترمز کردن ۵۹
تصادفی
چکیده__ در نوشتجات مدل های گوناگونی برای کنترل سرعت موتور DC در دسترس می باشد. این مقاله طراحی و پیاده سازی منطق fuzzy را در کنترل سرعت موتور DC ارایه می دهد. منطق فازی _بخاطر قابلیت آن برای لحاض کردن مجهولات و نامعلومات_ کاربرد زیادی را به عنوان روش های کنترل سرعت پیدا کرده است [۱]. این مقاله یک مدل شبیه سازی MATLAB را برای کنترل سرعت موتور DC با استفاده از منطق فازی، ارایه می دهد.
کلیدواژه ها: منطق fuzzy، کنترل Fuzzy، موتور DC.
پروژه کارشناسی ارشد برق
فایل محتوای:
تصادفی
بخش اول آشنایی با تاسیسات الکتریکی
آشنایی با جریان سه فاز
در سیستم سه فاز معمولاً از سه نوع اتصال استفاده می شود
- محاسبه جریان و ولتاژ در اتصال ستاره
مزایای سیستم سه فاز
عایق کابلها
ساختمان کابلهای فشار قوی و حفاظت آنها
فیوز
الف- فیوزهای حرارتی ذوب شونده
ب-فیوز حرارتی بی متال
پ-فیوز مغناطیسی
ت- فیوز توان بالا
ث- فیوز فشار قوی
انتخاب نوع فیوز
تعیین افت ولتاژ مجاز و انتخاب سطح مقطع هادی
برای رسیدن به انی امر باید نکات زیر را درگرفت
موازی بستن آلترناتورها
بخش دوم وسایل کنترل ساده
کلیدها
الف- کلیدهای ساده
ب- کلیدهای مرکب
انواع کلیدهای ساده
۱-کلید اهرمی ساده
۲-کلیدغلطکی
۳-کلید زبانه ای
راه اندازی موتورها با استفاده از کلید ستاره – مثلث
بخش سوم کلیدهای مرکب
کلیدهای مرکب
تعریف رله
تعریف کنتاکتور
کنتاکتهای یک کنتاکتور به دو دسته اصلی و فرعی تقسیم می شوند
ساختمان داخلی کنتاکتور بصورت زیر می باشد
مشخصات الکتریکی و حرارتی و مکانیکی هر کنتاکتور بصورت زیر می باشد
الف- ولتاژ نامی
ب- جریان نامی
الف- انرژی مصرفی
ب- انرژی مصرفی
پ- درجه حرارت کار
ث- تعداد تیغه ها
ج- زمان قطع و وصل
عمر مکانیکی
آشنایی با قطع کننده های ولتاژ (سکسیونرها) و کلیدهای قدرت (دیژنکتورها).
۱-سکسیونر ساده
موارد استعمال سکسیونرها
سکسیونرهای قابل قطع زیربار
کلید قدرت یا دیژنکتور
کلیدهای با قطع و وصل خودکار
بی متال (رله حرارتی)
تایمر (کلید زمانی)
تایمرها در انواع مختلف ساخته می شوند که به شرح چند نوع آن می پردازیم
۱-تایمر موتوری (رله زمانی موتوری)
۲-تایمر الکترونیکی
۳-تایمر پنیوماتیک
۴-تایمر حرارتی (رله زمانی حرارتی)
تایمرها بطور کلی به دو نوع تقسیم بندی می شوند
تصادفی
دسته بندی: علوم انسانی » مطالعات هنر
فرمت فایل دانلودی: rar
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 56
حجم فایل:109 کیلوبایت
قیمت: 10000 تومان
بخشی از متن:
زمانی که از میشل بووه (Michel Bouvet) طراح وگرافیست مشهور فرانسوی خواسته شد تا یکی از پوسترهای خود را به عنوان انتخاب اول معرفی کند، پوستری «سیاه و سفید» به اسم ارواح، را که جهت مرکز تئاتر ژمو طراحی کرده بود انتخاب کرد و در توضیح این پوستر چنین نوشت «سیاه و سفید بودن پوستر باعث میگردد تا شما همه چیز را ساده و واضح ببینید و در نظر بگیرید. در طراحی عنوان پوستر سعی کردم تا قدرت وضوح آن به قدری باشد که در خیابان و ایستگاه مترو به راحتی خوانده شود.» طراح فرانسوی، در توضیح پوستر خود به دو موضوع مهم و اساسی در طراحی پوستر اشاره میکند یکی سادگی و دیگری خوانا بودن نوشتار پوستر که توسط مخاطب در کمترین زمان ممکن خوانده شود. پوسترهایی که جهت نمایشهای در حال اجراء مجموعه تئاتر شهر به چاپ رسیده است از این دو اصل مهم طراحی پوستر فاصله گرفتهاند و صرفاً به یک ذهنیت مفهومی نمایش بیشتر نزدیک شدهاند درحالیکه پیام نمایش میتواند دستمایهای باشد جهت ساخت پوستر و زمانیکه فاکتورهای طراحی پوستر فراموش شود پوستر تئاتر به سمت داستان سرایی میرود که این مقوله با پوستر نسبتی ندارد. پوستر نمایشی «خانه» که به صورت تکرنگ (قهوهایی) ارائه گردیده دارای قطعی خشتی بود و طراح پوستر معنی لاتین عنوان نمایشی را لازمه کار خود دیده و تصویر دو بازیگر زن نمایش خانه به صورت مدور جای یکی از حروف لاتین را پر کرده است. لوگوی فارسی نمایش «خانه» با لوگوی لاتین آن «لیاوت» شده است و باقی نوشتار پوستر در قسمت بالا و پایین پوستر قرار گرفته است. فکر طراح پوستر به دلیل پراکندگی عناصر پوستر در صفحه و از طرفی نوع رنگ انتخابی، چندان به چشم نمیآید و به نوعی پوستر به یک پراکندگی و شلوغی رسیده است و مخاطب از دیدن پوستر به خط بصری نائل نمیشود و پوستر در حد یک اطلاعرسانی باقی مانده است.چهار پوستر نمایشی «دن کیشوت» به دلیل سادگی تا حدودی خود را به استانداردهای یک پوستر موفق نزدیک کرده است. فیگورهای شناخته شده «دن کیشوت» به صورت مشکی با زمینه خاکستری یک دست پوستر که کل فضای پوستر را در برگرفته، ترکیببندی منطقی دارد، اما لوگوی پوستر با رنگ سفید و حاشیه قرمز ترکیب شده است، پوستر را از لحاظ ترکیببندی رنگی، خنثی جلوه داده درحالیکه پوستر موفق از لحاظ رنگبندی میتواند از رنگهای درخشان استفاده کند. پوستر نمایشی «ژولیوس سزار» از فکر و ایده خوبی جهت طراحی سود جسته و نسبت به پوسترهای گذشته طرحی نو و بدیع است. لوگوی نمایشی با توجه به تم نمایشی، دارای طراحی حروف قوی و جا افتاده از لحاظ طراحی است، اما نوع «لیاوت» مابقی نوشتار پوستر به دلیل اندازه حروف و چیدمان آن چه زیبایی لوگوی نمایشی را ندارد و کمی بزرگ جلوه میکند. بافت پوستر که از تکرار لوگوی پوستر تشکیل شده است بیش از اندازه فضای پوستر را پوشانده و در کل فکر جالب طراح، در ترکیببندی چندان محکم و هنرمندانه نیست و جذابیت بصری لازم را ندارد.پوستر نمایش «قوانین پنج قلعه» از ترکیب دو رنگ قرمز و مشکی است. پوستر از لحاظ فرم و فیگورهای به کار رفته کاملاً قرینهسازی شده است و باند قرمز رنگ وسط پوستر این امر را شدید کرده است. تعداد کم رنگ در پوستر مذکور یکی از نکات مثبت آن به شمار میرود. فیگورهای سفید بر روی زمینه مشکی به نمایان شدن فیگورها کمک شایانی کرده است اما باند قرمز وسط پوستر، اثر را کاملاً به دو قسمت مجزا تقسیم کرده است که این اتفاق خوشایندی محسوب نمیشود. طراح بر روی «لوگوی» پوستر تعمق کرده است و به یک ترکیببندی نسبتاً موفقی دست پیدا کرده است. طراحی پوستر تئاتر در ایران کماکان مشکلات خاص خود را دارد از جمله زمان کم، طراحی توسط افراد متخصص و نکتهٔ از همه مهمتر عدم شناخت بعضی از کارگردانان تئاتر، نسبت به مقوله پوستر، که این نکته آخر حائز اهمیت بیشتری است چرا که در یک گروه نمایشی این کارگردان است حرف آخر هر مرحله از تولید یک اثر نمایشی از جمله «پوستر تئاتر» را میزند.
تصادفی
فهرست مطالب
عنوان
صفحه
انتقال گرما
۱
۱- گرما
۱
۲- دما
۱
۳- روشهای انتقال گرما
۲
انواع سیستم حرارت مرکزی
۳
سیستم حرارت مرکزی با آب گرم
۳
دستگاههای مولد آب گرم
۵
دستگاههای پخش کننده گرما
۵
اجزاء سیستم انتقال آب گرم
۱۰
موتور پمپ جریانی
۱۲
انواع موتور پمپهای جریانی
۱۲
فونداسیون جهت نصب پمپهای زمینی
۱۲
اتصال موازی پمپها
۱۴
اتصال سری پمپها
۱۴
دستگاههای آب گرم مصرفی
۱۵
نشان دهنده ها و کنترل کننده ها
۲۰
عایق کاری
۲۳
عایق کاری کانال
۲۶
عایق کاری لوله ها
۲۷
تبرید
۲۷
سیستمهای ایجاد برودت
۳۰
سیکل ماده مبرد در سیستم تراکمی
۳۳
طرح و انتخاب وسایل اجزا، سیستم تهویه مطبوع
۳۵
چیلر
۳۵
انتخاب چیلر از روی کاتالوگ
۳۷
برج خنک کن و کندانسور تبخیری
۳۸
انتخاب برج خنک کن از روی کاتالوگ
۳۹
طرح و محاسبه سیستم لوله کشی در سرمایش
۴۱
محاسبه و انتخاب پمپ سیرکولاتور
۴۴
کنترل در سیستم تهویه مطبوع
۴۵
ساخت تابلوی برق راه اندازی چند دستگاه الکتروموتور
۴۷
عیب یابی
۵۴
عیب یابی مدارهای الکتریکی
۵۹
تصادفی
دسته بندی: مدیریت » سایر گرایش های مدیریت
فرمت فایل دانلودی: zip
فرمت فایل اصلی: word
تعداد صفحات: 118
حجم فایل:310 کیلوبایت
قیمت: 9000 تومان
در این فایل تحقیق، سازمان غیردولتی مورد بررسی و پژوهش قرار گرفته است.
در زیر به مختصری از عناوین و چکیده آن چه شما در این تحقیق دریافت می کنید، اشاره شده است:
سازمان های غیردولتی معمولاً به سازمان های غیر انتفاعی اطلاق می شود که در خارج از محدوده کنترلی دولت، شرکت های تجاری، احزاب سیاسی و یا گروه های مسلح قرار دارند و از نظر ساختاری از سازمان های جهانی با ساختاری بسیار منظم تا گروه هایی با فعالان محلی در تفاوتند. بیشتر سازمان های غیر دولتی شناخته شده بر مسائل محیط زیستی تمرکز دارند، در حالی که دیگر سازمان ها همانند پزشکان بدون مرز و سازمان عفو بین المللی، بر موضوعاتی نظیر ارائه امدادهای پزشکی و یا دفاع از حقوق انسان های نیازمند که باعث نگرانی جامعه جهانی است، متمرکزند. بودجه این سازمان ها اغلب از طریق دریافت هزینه های عضویت و یا وام های اعطایی از طریق دولت ها و یا موسسات بین المللی تأمین می شود. بیشتر ناظران بر این باورند که جهانی سازی دنیا را به شبکه ای در هم تنیده تبدیل کرده است و سازمان های غیر دولتی نقش موثری را در پر کردن فضای میان محدوده فعالیتی دولت ها و دنیای تجارت بر عهده دارند.
این فایل شامل صفحه نخست، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت word در اختیار شما قرار می گیرد.
فایل قابل ویرایش است.
تعداد صفحات: 118
تصادفی
مقدمه
این پایان نامه در مورد یک طراحی بهینه سازی شده از واتر پمپ سیستم خنک کاری خودرو است که به وسیله موتور الکتریکی DC کار می کند. موتورهای بنزینی گرچه تا حدزیادی بهبود یافته و اصلاح شده اند، اما هنوز بازده بالایی برای تبدیل انرژی شیمی ایی به توان مکانیکی ندارند. بیشترین میزان انرژی موجود در بنزین (شاید 70 درصد) به گرما تبدیل می شود و مهم ترین وظیفه سیستم خنک کاری خودرو، مراقبت و استفاده صحیح از گرمای ایجاد شده است. در واقع، نخستین وظیفه سیستم خنک کاری خودرو، جلوگیری از گرم شدن بیش از حد مجاز خودرو ازطریق انتقال گرما به هوای بیرون خودرو است. موتور خودرو، بهترین عملکرد را در دمای مناسب و بهینه بالای خود دارد. وقتی موتور سرد است، عملکرد اجزای آن با نقصان مواجه می شود و بازده موتور کمتر و در نتیجه آلودگی ایجاد شده بیشتر می شود. بنابراین، دیگر وظیفه مهم سیستم خنک کاری خودرو این است که به موتور اجازه دهد با سرعت ممکن به دمای بالای بهینه و مناسب برسد و گرم شود، سپس موتور را در دمایی ثابت نگه دارد. درون موتور خودرو، سوخت به طور دائم می سوزد و عمل احتراق انجام می شود. گرمای حاصل از احتراق، به میزان زیادی از طریق اگزوز خارج می شود، اما مقداری از گرمای ایجاد شده به داخل موتور رسوخ کرده و باعث افزایش دما و در نهایت گرم شدن موتور می شود. موتور، زمانی خوب کار می کند که دمای مایع سردکننده، حدود 93درجه سانتی گراد یا حدود 200 درجه فارنهایت باشد. در این دما محفظه احتراق به اندازه کافی گرم می شود تا احتراقی بهتر و آلودگی کمتر حاصل شود. لزجت روغن موتور کمتر (در اندازه استاندارد) و در نتیجه عملکرد اجزای آن روانتر و درنهایت میزان اتلاف توان موتور کمتر می شود. فرسایش قطعات و اجزای فلزی کمتر می شود. در این دما محفظه احتراق به اندازه کافی گرم می شود تا احتراقی بهتر و آلودگی کمترحاصل شود. لزجت روغن موتور کمتر (در اندازه استاندارد) و در نتیجه عملکرد اجزای آن روانتر و درنهایت میزان اتلاف توان موتور کمتر می شود. فرسایش قطعات و اجزای فلزی کمتر می شود.
خنک کاری داخل موتور به وسیله مایع خنک کاری انجام می گیرد که در بیشتر موارد ترکیبی از آب و ضدیخ است. این مایع خنک کاری به وسیله واتر پمپ در داخل موتور به حرکت در می آید. در سیستم های که امروزه در تمام دنیا رایج است واتر پمپ بوسله تسمه و دو عدد پولی که یکی به واتر پمپ و دیگری به میل لنگ وصل شده است انرژی و توان لازم برای حرکت خودرا از میل لنگ خودرو تامین می کند و به همین دلیل مقداری از توان تولید شده توسط موتور باید صرف به حرکت درآوردن واتر پمپ می شود تا این قطعه بتواند آب را به خوبی داخل محفظه موتور و رادیاتور به حرکت در بیاورد. این امر بدین معنی است که در اینجا ما مقداری اتلاف انرژی داریم که هم بدلیل وجود تسمه و پولی ها است و دیگری اتلاف توانی است که واتر پمپ از موتور خودرو می گیرد تا به حرکت در بیاید. سرعت حرکت واتر پمپ با سرعت شفت پمپ که به وسیله تسمه نیروی خود را از میل لنگ می گیرد برابر است و پس از اینکه موتور خودرو گرم شود واتر پمپ باید برای سرد کردن موتور با سرعت شفت بگردد.
کلیدواژه: سیستم خنک کاری، واتر پمپ الکتریکی، اتلاف توان، خودرو، مصرف سوخت
تصادفی
مقدمه
امروزه موتورهایی که برای کار با منبع یکفاز طرح می شوند با انواع مختلف ساخته شده و در منازل ادارات، کارخانه ها، کارگاه ها و شرکتهای تجارتی و غیره بطور وسیعی مورد استفاده قرار می گیرند.
موتورهای کوچک مخصوصاً با قدرت کسر اسب بخار کاربرد فراوان دارند بطوریکه پیشرفت محصولات جدید سازندگان سفینه های فضائی، هواپیماها، ماشینهای تجارتی، ماشین های ابزار و غیره در سایه طرح موتورهای با قدرت کسر اسب بخار امکان پذیر می باشد.
چون لزوماً عملکرد و موارد استعمال موتورها بسیار گوناگون است صنعت تولید موتور در زمینه انواع چنین موتورهائی تکامل پیدا کرده بطوریکه برای هر زمینه ای طرحی موجود است.
تصادفی