دانلود گزارش کارآموزی در نمایندگی ایران خودرو…

مقدمه

بخش اول: پیاده و سوار کردن قطعات موتور

کلیات مربوط به بازدید قسمتهای موتور 1

آزمایش رینگ های پیستون 10

کلیات مربوط به بستن موتور 13

بستن میل لنگ و کپه های ثابت روی بلوک موتور 13

بستن پیستون، گچن پین و شاتون 15

جا انداختن رینگها روی پیستون 16

جا انداختن پیستون و شاتون 17

بستن اویل پمپ به بلوک موتور 19

بستن فلایویل روی میل لنگ 19

بستن میل سوپاپ 20

بستن دینام و استارت بر روی موتور 24

بخش دوم: تعمیر سیلندر

سائیدگی سیلندر و علل آن 25

سنگ زدن یا پولیش موتور 30

بوش های سیلندر 34

تعمیر ترک های بلوک سیلندر 36

بخش سوم: تعمیر سوپاپ و سرسیلندر

عیب های سوپاپ 37

بخش چهارم: چرخ دنده های جلوی موتور و طرز تنظیم آنها

تایمینگ 41

بخش پنجم: تعمیر شاتون، میل لنگ و یاتاقانها

کلیات مربوط به شاتون و گجن پین 48

سنگ زدن میل لنگ 61

یادآوری 68

ساختمان یاتاقان 71

علل صدمه دیدن یاتاقانها 76

بخش ششم: عیب یابی

کاهش کشش موتور 78

عواملی که در عمر موتور تاثیر دارند 83

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی

گزارش کارآموزی در نمایندگی پارس خودرو…

فهرست مطالب:

چگونگی علامت زدن پولی میل لنگ

بررسی و تنظیم تایمینگ موتور (زمان جرقه)

چگونگی تنظیم آوانس اولیه و تنظیم کردن موقعیت قرار گیری دلکو

سیستم جرقه – قسمت شمع ها

بررسی نقایص فنی شمعها

پمپهای سوخت (بنزینی)

پمپ بنزینی مکانیک

عملکرد بخش خلاء

عملکرد پمپ بنزینی

آزمایش پمپ سوخت

آزمایش فشار

آزمایش حجم وتوانایی

آزمایش پمپ خلاء

بررسی توسط خلاء سنج

بررسی بدون استفاده از معیارها

سرویس پمپ سوخت

پمپ سوختی الکتریکی

آزمایش پمپ سوختی

آزمایش پمپ سوخت

کاربرات کردن

آمادگی برای عملکرد

دریچه کنترل گرمایی

پیچ کاربراتور

شوک اتوماتیک

تمیز کننده هوایی

تراوش مواد و جذب

تانک سوخت

پمپ سوخت

شوک ترموستات

بخشهای مسطح کارتر

بررسی Carburator (کاربراتور)

تعویض کارباتور

محدود کننده های کاربراتور

تعدیل پمپ

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی

پاورپوینت خانواده موفق، اهمیت خانواده و بهداشت…

توضیح مختصر:

دانلود پاورپوینت در مورد خانواده موفق، اهمیت خانواده و بهداشت روانی، در قالب ppt و در 25 اسلاید، قابل ویرایش.

دسته بندی: علوم انسانی » روان شناسی

فرمت فایل دانلودی: rar

فرمت فایل اصلی: ppt

تعداد صفحات: 25

حجم فایل:543 کیلوبایت

قیمت: 6000 تومان

دانلود پاورپوینت در مورد خانواده موفق، اهمیت خانواده و بهداشت روانی،

در قالب ppt و در 25 اسلاید، قابل ویرایش.

عبارات و جملات کلیدی

• خانواده موفق
• خانواده موفق از دیدگاه اسلام
• خانواده موفق ایرانی
• خانواده موفق در اسلام
• خانواده موفق چگونه است؟
• خانواده موفق و ناموفق
• پاورپوینت خانواده موفق
• اهمیت خانواده در زندگی
• اهمیت خانواده در اسلام
• اهمیت خانواده در تربیت فرزندان

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی

نحوه کار سیستم های تعلیق خودرو…

• عنوان لاتین مقاله: How Car Suspensions Work
• عنوان فارسی مقاله: سیستم های تعلیق خودرو چگونه کار می کنند؟
• دسته: مکانیک
• تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 8
• لینک دریافت رایگان نسخه انگلیسی مقاله: دانلود
• نسخه فارسی مقاله برای خرید آماده است.

خلاصه

هنگامی که مردم در مورد کارایی اتومبیل فکر می کنند، معمولاً کلماتی نظیر: اسب بخار، گشتاور و شتاب صفر تا صد به ذهن شان خطور می کند. ولی اگر راننده نتواند خودرو را کنترل کند، همه قدرتی که توسط موتور ایجاد می گردد، بدون استفاده است. به همین دلیل، مهندسین خودرو تقریباً از هنگامی که به فناوری موتورهای احتراق داخلی چهار زمانه دست پیدا کردند، توجهشان به سیستم تعلیق معطوف گردید.

کار تعلیق خودرو، در به حداکثر رسانیدن اصطکاک بین لاستیک و سطح جاده، برای فراهم آوردن هدایت پایدار، دست فرمان خوب و اطمینان از اینکه سرنشینان در راحتی به سر می برند، خلاصه می شود. در این مقاله ما به کاوش چگونگی کارکرد سیستم تعلیق می پردازیم، و اینکه در طول سال ها چگونه متحول شده، و اینکه طراحی سیستم های تعلیق در آینده به کدام جهت سوق پیدا می کند.

اگر جاده ها کاملاً صاف بودند و بدون هیچ دست اندازی، ما نیازی به سیستم تعلیق نداشتیم. ولی جاده ها از صاف بودن فاصله زیادی دارند. حتی جاده هایی هم که به تازگی آسفالت شده اند، دارای ناصافی هایی جزئی هستند که می توانند بر چرخ های خودرو تاثیر بگذارند. این ناصافی ها بر چرخ ها نیرو وارد می کنند و طبق قوانین حرکت نیوتن، همه نیروها جهت و اندازه دارند. یک دست انداز باعث می شود تا چرخ به صورت عمودی بر سطح جاده بالا و پایین برود. البته نیرو به بزرگی و کوچکی دست انداز بستگی دارد. در عین حال، چرخ خودرو هنگامی که از نا هم سطحی عبور می کند، یک شتاب عمودی را نیز به دست می آورد.

• فرمت: zip
• حجم: 0.34 مگابایت
• شماره ثبت: 411

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی

تحقیق تشریح ساختمان کلی چند موتور

توضیح مختصر:

ساختمان کلی موتورهای پله ای بطور کلی عملکرد موتورهای پله ای به صورت تبدیل یکسری پالسهای دیجیتال به تغییر زاویه مناسب با آن پالسها در روتور می باشد. روتور به ازای هر پالس یک پله دوران می نماید و اگر این پالسها به طور پیاپی به موتور اعمال شوند روتور به صورت پیوسته دوران خواهد کرد. موتورهای فوق قابلیت

دسته بندی: مهندسی » مهندسی برق و الکترونیک

فرمت فایل دانلودی: rar

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 24

حجم فایل:22 کیلوبایت

قیمت: 6000 تومان

ساختمان کلی موتورهای پله ای

بطور کلی عملکرد موتورهای پله ای به صورت تبدیل یکسری پالسهای دیجیتال به تغییر زاویه مناسب با آن پالسها در روتور می باشد. روتور به ازای هر پالس یک پله دوران می نماید و اگر این پالسها به طور پیاپی به موتور اعمال شوند روتور به صورت پیوسته دوران خواهد کرد.

موتورهای فوق قابلیت دوران در هر دو جهت را دارا می باشند و به علت نوع ساختمانشان دارای مزایا و معایبی هستند که در زیر به آنها می پردازیم.

مزایا

1- این موتورها بطور لحظه ای قابلیت توقف دارند بدون اینکه اینرسی دورانی منجر به چرخش چند دور اضافه گردد.

2- فرمانهای حرکت برای موتور دیجیتال بوده لذا به راحتی می توان آنها را توسط گیتهای منطقی و یا میکروپروسسور کنترل کرد.

3- نیاز به فیدبکهای گران قیمت و پیچیده برای کنترل دور و یا وضعیت (تاکومتر و چرخ دنده و … ) ندارند.

4- کوپل ماکزیمم همواره به بار وارد می شود.

5- موتورهای پله ای مسئله کموتاسیون زغالها را ندارند.

معایب

1- حداکثر سرعت کاری این موتورها کم می باشد.

2- در حرکت آرام دارای Over Shoot می باشند.

با وجود این معایب در صورتیکه تغذیه سیستم به صورت مناسبی انجام شده و مشخصات موتور با موقعیت و شرایط کاری تطبیق داده شود امکان هرگونه خطا در این موتورها به صفر خواهد رسید.

طبق یک دسته بندی می توان موتورهای پله ای را به دو دسته Unipolar و Bipolar تقسیم کرد که در نوع Unipolar جهت جریان سیم پیچها تنها در یک جهت بوده و در Bipolar جهت جریان دو طرفه می باشد

روش تحریک پله کامل ( Full Step )

با توجه به شکل زیر در این روش در هر لحظه دو سیم پیچ در حالت تحریک می باشند.

استفاده از این روش خصوصا در فرکانسهای پایین و حالت Start – Stop پاسخ بهتری خواهد داشت و گشتاور بیشتری ایجاد می نماید. در این روش با هر تغییر حالت در تحریک فازها موتور یک پله دوران خواهد نمود.

روش تحریک نیم پله ( Half Step )

در این روش قبل از تحریک سیم پیچ دوم در یک فاز سیم پیچ اول قطع می گردد. به همین دلیل در بعضی از حالات تنها یکی از سیم پیچها در حالت تحریک می باشد. این نحوه عملکرد باعث می شود که روتور در یک زاویه بین دو حالت پایدار بایستد و زاویه هر پله نصف می گردد. بنابراین با این روش می توان دقت موتورهای پله ای را افزایش داد. این روش در فرکانسهای پایین نسبت به حالت قبل کوپل کمتری ایجاد می نماید ولی در سرعتهای بالاتر تقریبا کوپلهای یکسان دارند.

عبارات و جملات کلیدی

• تحقیق برق
• دانلود تحقیق
• کار تحقیقی برق
• انواع موتورهای الکتریکی
• ساختمان کلی موتورها
• انواع کلی موتورها
• تحقیق موتورها
• موتور چیست
• درو موتور
• موتور پله ای
• موتور آسنکرون
• موتور سنکرون
• سرو موتور

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی

گزارش کارآموزی سالن رنگ 2…

مقدمه:

تقریبا هیچ کس در این مورد شکی ندارد که اختراع چرخ، سبب اختراع بسیاری از وسایل دیگر شد. این وسیله ساده با نیروی عظیم خود به بشر این امکان را داد تا به آرزوهای دیرینه خود مبنی بر دستیابی به درجه ای فراتر از جابجایی و تحرک ساده، برسد. با این حال زمان دقیق این اکتشاف در تاریخ در دسترس نیست، ولی این احتمال وجود دارد که طرح و ایده این اختراع از غلتک هایی که برای تکان دادن اجسام سنگین و غیر قابل حرکت استفاده می شده است، گرفته شده باشد. و درست از همین جاست که داستان اتومبیل و خودرو آغاز می شود.

فهرست مطالب

مقدمه

ایران خودرو

سال شمار تولید انواع سواری

خودکفائی

خودکفایی پیکان ۱۶۰۰

خودکفایی پژو ۴۰۵

خودکفایی پژوآر-دی

خودکفایی خودروی پارس

خودکفایی سمند (خودروی ملی)

معاونت تحقیقات ومهندسی

نیرو محرکه

کارخانه گیربکس سازی

کارخانه اکسل سازی

کارخانه موتورسازی شماره۲

ایزو

آموزش

مرکز آموزش ایران خودرو

زیست

تاریخچه سیستم مدیریت زیست محیطی

مرکز تحقیقات زیست محیطی

میزان مصرف سوخت و انتشار گاز دی اکسید کربن از خودرو

مواد بکار گرفته شده در ساخت خودرو

سالنها وقسمتهایی از ایران خودرو

سالن پرس شماره ۳ ایران خودرو

سالن رنگ شماره ۲ ایران خودرو

کارگاه ریخته گری چدن

مدیریت

معاونت اجرائی

آمار تولیدات سالهای اخیر

گواهینامه های بین المللی اخذ شده

مدیریت بدنه سازی

مدیریت برش و پرس

مدیریت قالب و پرس

مدیریت رنگ

مدیریت مونتاژ

گواهینامه های بین المللی اخذ شده

گواهینامه های کیفی

گواهینامه های زیست محیطی

سالن رنگ ۲

سطح ۰. ۰ متر

سطح ۸/۶

سطوح ۱۰ و ۱۳ متر

سطح ۱۱. ۵ متر

سطح ۱۷. ۵ متر

سطح ۲۵ متر

پروسه کامل یک بدنه (از بدنه آهن تا پولیشکاری رنگ رویه)

شرح کامل پروسه

شرح تجهیزات

کانوایر هوایی

چگونگی حرکت

مزایای کانوایر هوایی

معایب کانوایرهای هوایی

کا نوایرهای زمینی

کانوایرهای زمینی طولی

PRB

کانوایرهای زمینی عرضی

طولی

حرکت عرضی

حرکت دورانی

CTC

آموزش درایو های الکترونیکی الکتروموتورهای AC آسنکرون

عناوین

معرفی ساختار اینورتر سری ۳۰۰ میکرو مسترزیمنس

معرفی ساختار اینورتر سری ۴۰۰ میکرو مسترزیمنس

کنترل اینورتر درشبکه پروفیباس

معرفی وتشریح عملکرد سافت استارتر نمونه (Typical) به کاررفته در سایت رنگ ۲

مقدمه

رابطه میان تعداد قطب ها و فرکانس چرخش میدان استا تور و روتور

ماشین القائی سه فازآسنکرون

ایجاد گشتاور در موتور القائی

لغزش

فرکانس الکتریکی رتور

مدار معادل ماشین القائی

توان و گشتاور

مشخصه گشتاور سرعت

منحنی و معادله گشتاور

فرمول از روی مدار معادل تونن ماشین سه فاز بدست می آید

کنترل سرعت موتور های القائی

روش کنترل سرعت با تغییر قطب

کنترل سرعت با تغییر دادن فرکانس خط

مد های کنترلی

نتیجه گیری

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی

پاورپوینت مروری بر استاندارد ISO/TS 16949: 2002…

مروری بر استاندارد) ISO/TS ۱۶۹۴۹: ۲۰۰۲ نیازمندیهای سیستم های مدیریت کیفیت در صنایع خودرو (

اهداف سمینار

۱- تاریخچه

۲- اهداف ISO/TS ۱۶۹۴۹-۲۰۰۲

۳- آشنایی با نیازمندیهای ISO/TS ۱۶۹۴۹-۲۰۰۲

۴- بررسی مقایسه ای ISO/TS ۱۶۹۴۹ با ISO ۹۰۰۱: ۲۰۰۰

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی

بررسی گیربکس اتوماتیک خودرو…

مقدمه

اگر حرکت خودروها فقط با سرعت زیاد صورت می گرفت و نیز حرکت فقط در جاده های مسطح انجام می شد در این صورت اگر قدرت تولیدی موتور مستقیما به چرخها منتقل می شد، موتور قادر بود تا اتومبیل را به حرکت درآورد اما وقتی که خودرو می خواهد از حال سکون شروع به حرکت نماید و یا هنگامی که در سربالائی تند در حرکت است موتور قادر به تامین گشتاور مورد نیاز برای به حرکت در آوردن چرخها، نخواهد بود در این جاست که نیاز به یک سیستم افزایش دهنده گشتاور احساس می شود همین احساس نیاز باعث شده است تا وسیله ای بنام گیربکس ابداع شود و همانند یک اهرم مکانیکی عمل می کند و با افزایش گشتاور، سرعت را کاهش می دهد و برعکس. وقتی مسیر انتقال قدرت در خودرو را در نظر بگیریم می بنییم که گیربکس در این مسر نقش یک عضو واسطه را دارد، یعنی نه تولید کننده توان است و نه مصرف کننده آن. مسیر انتقال قدرت، شامل اجزاء محرک بین فلایویل موتور و چرخهای محرک می باشد. که شامل کلاچ، گیربکس، کاردان، قفل کاردان، دیفرانسیل و اکسل عقب می باشد. در این مسیر قدرت، نسبت دنده های گیربکس و دیفرانسیل به کار برده شده تا دور موتور را کنترل نموده و گشتاور لازم را تولید نماید. گیربکس یک تغییر دهنده گشتاور است و متناسب با بار وسیله نقلیه، گشتاور و دور خروجی از موتور را تغییر می دهد. منظوراز گشتاور عبارت است از نیروی پیچشی که برای چرخاندن محور بر آن وارد می شود. (اشکال الف و ب).

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی

پروژه نحوه تأمین انرژی و عملکرد خودروی برقی…

چکیده:

این پروژه بر اساس تحقیق و طراحی یکی از برنامه های اصلی صنعت در چند ساله اخیر در مورد خودروهای برقی تهیه و تدوین شده است واین پروژه به بررسی سیستم انتقال قدرت در خودروهای برقی و مقایسه آن با سیستم انتقال قدرت در خودروهای احتراق داخلی می پردازد. سالهای ابتدایی ساخت خودروهای برقی به سال ۱۹۰۰ میلادی بر می گردد که در آن زمان از یک طرف به علت مشکلاتی که موتورهای الکتریکی دارا بودند و از طرف دیگر اکتشاف جدید نفت و تولید فراوان آن در پیشرفت چشمگیر موتورهای احتراق داخلی ساخت این خودروها مورد توجه قرار نمی گرفت. ولی با به وجود آمدن جنگهای جهانی و کشمکش های بر سرنفت باعث شد این ماده ارزش بیشتری پیدا کند و توجه ها بیشتر به خودروهای برقی جذب شود و این بود که از سال ۱۹۹۰ میلادی تولید خودروهای برقی به طور جدی تری مورد توجه قرار گرفت.

فهرست مطالب

چکیده: ۵

بخش اول: ۶

نحوه تأمین انرژی و عملکرد خودروی برقی ۶

مقدمه: ۷

فصل اول: خصوصیات خودروی برقی ۸

۱-۳- انواع موتورهای الکتریکی و مقایسه آنها ۱۱

۱-۳-۱- موتورهای الکتریکی جریان مستقیم ۱۲

۲- موتورهای القائی سه فاز ۱۴

سیستم ذخیره انرژی الکتریکی: ۱۷

بلوک دیاگرام سیستم های ذخیره انرژی ۱۷

مصرف برق در هر بار شارژر باتری ها ۱۹

عمر باتریها ۱۹

نوع باتری ۲۰

۱-۵-۱- خودرو برقی با موتور جریان مستقیم dc ۲۲

نتیجه گیری: ۲۳

رابطه بین قطعات: ۲۵

موتور / اکسل ۲۵

شکل ۱: ارتباط تجهیزات در خودرو برقی دو منظوره ۲۸

فصل دوم: سیستم انتقال قدرت و محاسبه توان مورد نیاز ۳۰

جدول ۳: توزیع وزن در خودرو ۳۳

جدول ۴: ضریب برای قسمتهای مختلف خودرو ۳۴

سرعت خودرو: V ۳۵

جدول ۶ ۳۶

۲-۳- رانندگی در جاده ۳۶

۲-۳-۲- محاسبه نیروی مقاومت غلتشی یک خودرو ۳۹

۲-۴- تجهیزات انتقال قدرت ۳۹

۲-۴-۱- سیستمهای انتقال قدرت ۴۰

۲-۴-۲- بررسی دنده ها ۴۴

۲-۴-۴- جعبه دنده اتوماتیک و دستی ۴۴

شکل ۲: مقایسه مشخصه های موتور برقی و موتور احتراق داخلی ۴۶

شکل۳: تأثیر نسبت دنده بر سرعت و قدرت خودرو ۴۷

۲-۵-۳- محاسبه گشتاور خروجی موتور ۵۱

جدول ۷: گشتاور خروجی یک موتور ۱۲۰ ولت dc برای یک وانت در سرعتها و نسبت دنده های مختلف ۵۲

شکل ۴: مقایسه گشتاور مورد نیاز و گشتاور قابل تامین در خودرو برقی ۵۳

فصل سوم: طراحی سیستم انتقال قدرت پیکان برقی تبدیلی ۵۳

شکل ۵: نمودار نیروهای مقاوم بر حسب سرعت در خودرو پیکان برقی ۶۱

شکل ۶: نمودار نیروهای مقاوم بر حسب سرعت در خودرو پیکان برقی ۶۲

۳-۳- طراحی قطعات مورد نیاز سیستم انتقال قدرت ۶۳

محاسبه تحمل پیچها در برابر فشار ۶۴

شکل ۷: ابعاد مختلف فلایویل برای استفاده پیکان برقی ۶۴

شکل ۸: فنر کلاچ در خودرو پیکان ۶۵

۳-۳-۴- طرحی شاسی زیر موتور ۶۸

شکل ۹: نمودار ممان خمشی شاسی موتور در خودرو پیکان برقی ۷۱

بخش دوم: ۷۲

نحوه تأمین انرژی و عملکرد خودروی خورشیدی ۷۲

مقدمه ۷۳

فصل اول: سلولهای خورشیدی: Solar cells ۷۷

۲-۱ بازدهی سلول: Cell Efficiency ۷۸

۱-۵-۱: نحوه کار کردن سلولهای خورشیدی (فتوولتاییک pv) ۷۹

۲-۵-۱- سیلیکون در سلولهای خورشیدی: ۸۱

فصل دوم: طراحی بدنه و شاسی:

۱-۲- مقدمه: ۸۵

شاسی و قسمتهای مختلف آن: ۸۷

۷-۲-۲ مونوکوکهای کامپوزیتی: ۹۰

فصل سوم: ناحیه خورشیدی ۹۱

۴-۲-۳ پوششها: ۹۲

۱-۳-۳ فناوریها: ۹۳

شکل ۱۴: ساختمان نیهای بزرگ شده به وسیله دیگر نیهای بریده شده را نشان می دهد. ۹۷

۱-۵-۳ وضعیت الکتریکی ناحیه پانل خورشیدی: ۹۷

شکل ۱۵: ترکیب بندی الکتریکی سلولهای خورشیدی ۹۸

شکل ۱۶: نمودار جریان بر حسب ولتاژ ۹۹

فصل چهارم: تحلیل آیرودینامیکی ۱۰۱

شکل ۱۷: بادهای نسبی: (برآیند نیروهای وارد به یک نمونه ماشین خورشیدی) ۱۰۵

شکل ۱۹: ایرفویل ۴۴۱۸ ۱۰۸

۹-۴ تحلیل طراحی: ۱۱۰

۱۱-۴ نتایج: ۱۱۱

۱۲-۴ طراحی دوباره براساس: ۱۱۳

فصل پنجم: سیستم های مکانیکی ۱۱۶

۲-۲-۵ انواع مکانیزمها: ۱۱۹

شکل ۲۱: انواع سیستم های انتقال قدرت ۱۲۰

۳-۲-۵ انواع سیستم های انتقال قدرت: ۱۲۰

۳-۵ سیستم تعلیق: ۱۲۲

۳-۳-۵ رفتارهای دلخواه از تعلیق: ۱۲۲

- ترمزهای استوانه ای: ۱۲۵

۳-۴-۵ توضیح: ۱۲۵

۱-۵-۵ انواع چرخها: ۱۲۶

شکل ۲۴: قسمت های یک چرخ را نشان می دهد ۱۲۷

فصل ششم: موتور ۱۲۹

غزال ایرانی ۱۳۲

فهرست مراجع و منابع ۱۴۴

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی

پروژه بررسی دستگاه های سوخت گیری CNG خانگی برای خودروها…

• پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
• دسته: تحقیقات مکانیک ی
• عنوان کامل: دستگاه های سوخت گیری CNG خانگی برای خودرو ها
• فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
• تعداد صفحات پروژه: 65
• فهرست مطالب: جهت مشاهده فهرست مطالب این پروژه اینجا کلیک نمایید

مقدمه

همانطور که می دانید جایگاههای سوخت گیری CNG به دو دسته کلی، جایگاههای سوخت گیری سریع و جایگاههای سوخت گیری آرام تقسیم می شوند و ما در این پایان نامه قصد معرفی و تشریح جایگاههای سوخت گیری آرام را داریم اما از آنجا که این دو مبحث به یکدیگر مرتبط بوده و اساساً در کشور ما جایگاههای سوخت گیری سریع شناخته شده و مورد استفاده هستند و به وجود آمدن جایگاههای سوخت گیری آرام نشأت گرفته از وجود جایگاههای سوخت گیری سریع می باشد ما هم ابتدا به بررسی و تشریح جایگاههای سوخت گیری CNG سریع پرداخته و در نهایت با اساس کار و جزئیات دستگاههای سوخت گیری CNG خانگی یا جایگاههای سوخت گیری آرام آشنا خواهیم شد.

به علت خواص احترق خیلی عالی گاز طبیعی ایمنی و ارزانی این سوخت استفاده از ان در صنایع به ویژه صنایع خودروسازی بسیار حائز اهمیت است. بنابراین با توجه به نیاز تکنولوزی روز می توان با بررسی کامل سیستم سوخت رسانی CNG و نحوه کارکرد خودروهای گاز طبیعی در جهت بهبود این سیستم و پیشرفت و توسعه روز افزون ان در کشور گام برداشت. تجهیزات عمده این سیستم شامل درایر، کمپرسور، مخازن و دستگاه توزیع کننده می باشد. این تجهیزات با کنترل دقیق از طریق PLCو عوامل دیگر انتقال ایمن گاز به خودرو را بدون استفاده از هیچ پمپی و با استفاده از اختلاف فشار به وجود امده بین مخازن ذخیره جایگاه و مخزن خودرو انجام می دهد.

• فرمت: zip
• حجم: 3.58 مگابایت
• شماره ثبت: 505

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی

پروژه کاربرد و اصول کار با لیزر…

• پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
• عنوان کامل: کاربرد و اصول کار با لیزر
• دسته: فنی مهندسی - الکترونیک
• فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
• تعداد صفحات پروژه: 155
• فهرست مطالب: جهت مشاهده فهرست مطالب این پروژه اینجا کلیک نمایید

مقدمه

در دوران تمدن یونان روم (تقریباً از قرن ششم پیش از میلاد تا قرن دوم میلاد) لیزر بخوبی شناخته شده و مشهور بود. گیاهی خودرو بود (احتمالاً از رده گیاهان چتری) که در ناحیه وسیعی در اطراف سیرن (لیبی امروز) می رویید. گاهی هم «لیزر پیتیوم» نامیده می شد و به علت خواص اعجاز گرش آن را هدیه ای از جانب خداوند می دانستند. این گیاه برای درمان بسیاری از بیماری ها از ذات الریه گرفته تا بسیاری از بیماری های واگیر دار به کار می رفت. پادزهر مؤثری بود برای مارزدگی، عقرب زدگی و نیش پیکان های زهر آلود دشمن از طعم لذیزش به عنوان چاشنی عالی در بهترین آشپزی ها استفاده می شد. این گیاه آنچنان پرارزش بود که منبع اصلی سعادت سیرنیها به حساب می آمد و به یونان و روم صادر می شد. در مدت استیلامی رومی ها تنها خراجی که سیرینها به روم می دادند این گیاه بودکه همراه با شمشهای طلا در خزانه ها نگهداری می شد. شاید بهترین گواه ارزش لیزر در آن روزگار نقش بر جام مشهور آرکسیلائو (که اکنون در موزه سیرن است.) باشد که باربران را در حال بار کردن لیزر در کشتی تحت سرپرستی شاه آرکسیلائو نشان می دهد، هم یونانی ها و هم رومی ها بسیار کوشیدند که بتوانند لیزر را در نقاط مختلف «آپولیا» و «آیونا» (در قسمت جنوبی ایتالیا) به کشت بنشانند. نتیجه آن شد که لیزر بیشتر و بیشتر کمیاب شد و به نظر می رسد که در حوالی قرن دوم میلادی کاملاً از میان رفت. از آن زمان تا به حال علی رغم کوشش های بسیار کسی موفق نشد که لیزر را در صحرا های جنوبی سیرن پیدا کند و بدین ترتیب لیزر به صورت گنجینه گمشده تمدن یونان-روم درآمد.

• فرمت: zip
• حجم: 1.29 مگابایت
• شماره ثبت: 505

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی

مته طراحی شده در SolidWorks (سالیدورکس) و CATIA (کتیا) -2

یک نرم افزار طراحی به کمک رایانه، مهندسی به کمک رایانه و ساخت به کمک رایانه است که توسط شرکت داسو سیستمز تولید شده است. شرکت آی بی ام نیز در امور بازاریابی و فروش این نرم افزار با داسو سیستمز همکاری دارد. رقبای اصلی نرم افزار CATIA در بازار پرو/انجینیر و یونیگرافیکس می باشد.

پس از خرید این نرم افزار توسط ایران خودرو و سایپا، استفاده از این نرم افزار در ایران رایج شد. امروزه از این نرم افزار در ایران بیشتر جهت طراحی قطعات مختلف، نقشه کشی، مهندسی معکوس، طراحی قالب و ماشینکاری استفاده می گردد. در صورتی هدف سازندگان اصلی این نرم افزار تحت پوشش قرار دادن هر فعالیتی مهندسی به کمک نرم افزار می باشد، به نحوی که می توان نام این نرم افزار در اغلب بزرگترین پروژه های صنعتی جهان دبد.

می توان قوی ترین نرم افزار در زمینه CAD و CAM دانست و در زمینه CAE این نرم افزار با نرم افزار مکمل خود نرم افزار آباکوس ABAQUS کامل می گردد. به نحوی حل پیچیده ترین پروژه های آنالیزی جهان نیز در این نرم افزار انجام پذیر می باشد.

از توانایی های جالب دیگر آن در قسمت قطعات مکانیکی، با تولید G-code می توان به دستگاه های تراشکاری cnc متصل تا قطعه ساخته شود. مدل سازی قطعات ساده تا پیچیده از ماوس گرفته تا بدنه خودرو و هواپیما و همچنین شرکت های هواپیماسازی همچون بوئینگ و شرکت های خودروسازی همچون فورد و نیسان نیز از نرم افزار CATIA به طور گسترده ای استفاده می کنند. ۱. محیط های مدل سازی (Solid Model) : این قسمت که در زیر مجموعه ماژول Mechanical Design قرار دارد برای مدل کردن قطعات توپر (Solid) و مجموعه مونتاژی و طراحی قالب و طراحی مدل های ورق کاری (Sheetmetal) ، نقشه کشی صنعتی، تلورانس گذاری و... استفاده می شود. ۲. مدل سازی سطوح: این قسمت علاوه بر ساخت سطوح پیچیده قابلیت انجام مدل سازی روی ابر نقاط و فایل های حاصل از اسکن سه بعدی را نیز دارا است. ۳. محیط ماشین کاری: پس از ساخت مدل به کمک قابلیت های محیط ماشین کاری به راحتی می توان عملیات ماشین کاری مورد نیاز برای تهیه قطعه مدل شده از روی قطعه خام را تعریف کرده و هر مرحله از ماشین کاری را به صورت متحرک (انیمیشن) مشاهده کنید. ۴. محیط تحلیل المان محدود: به کمک قابلیت های این محیط می توانید قطعات و مدل های مونتاژی ساخته شده در این نرم افزار را تحلیل کرده و مواردی مانند تغییر شکل، توزیع تنش و... را در آن ها بدست آورد. ۵. طراحی و تحلیل مکانیزم ها: به کمک این قابلیت از نرم افزار CATIA می توانید پس از تعریف اتصالات بین اجزای مختلف مکانیزم، حرکت مکانیزم را مشاهده کرده و آن را تحلیل کنید. البته اینها برخی از قابلیت های نرم افزار CATIA می شود و قابلیت های ان بالتر از این می باشد.

یکی از مهم ترین قابلیت های این نرم افزار این است که به کاربر اجازه می دهد به راحتی که از یک محیط کاری به محیط کاری دیگر منتقل گردد. به عنوان مثال شما پس از این که در محیط Digitized Shape Editor از یک ابر نقاط اسکن تهیه کردید به راحتی می توان در محیط Generative Shape Design و یا Free Style از آن Surface تهیه کنید.

در این فایل به طراحی و مونتاژ تک تک قطعات اسکیت پرداخته ایم.

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی