پاورپوینت مبانی طراحی پایدار در راستای اهداف…

توضیح مختصر:

دانلود پاورپوینت با موضوع مبانی طراحی پایدار در راستای اهداف توسعه پایدار، در قالب ppt و در 35 اسلاید، قابل ویرایش. چکیده پاورپوینت: این مقاله در قالب پاورپوینت، کوششی است هدفمند برای معرفی یکی از جریانهای مهم معماری معاصر. جریانی که

دسته بندی: مهندسی » مهندسی معماری

فرمت فایل دانلودی: zip

فرمت فایل اصلی: ppt

تعداد صفحات: 35

حجم فایل:8,317 کیلوبایت

قیمت: 6000 تومان

دانلود پاورپوینت با موضوع مبانی طراحی پایدار در راستای اهداف توسعه پایدار،

در قالب ppt و در 35 اسلاید، قابل ویرایش.

چکیده پاورپوینت:

این مقاله در قالب پاورپوینت، کوششی است هدفمند برای معرفی یکی از جریانهای مهم معماری معاصر. جریانی که عکس العملی منطقی در برابر مسائل و مشکلات بوجود آمده عصر صنعت به شمار می رود.

توسعه پایدار که بعنوان مبانی ریشه ای در این مقاله مورد نظراست، تئوری جامع نگر نسبت به تمامی امور زندگی همانند اقتصاد، اجتماع و محیط است که بستر شکل گیری بحث طراحی پایدار را بوجود آورده است.

روند پژوهش این گفتار از جمع بندی تعاریف آغاز شده است و با اصول، مبانی و نظریات گوناگون پیرامون طراحی پایدار بسط پیدا کرده است.

عبارات و جملات کلیدی

• مبانی طراحی پایدار در راستای اهداف توسعه پایدار
• مبانی طراحی پایدار
• تحقیق مبانی طراحی پایدار
• مقاله مبانی طراحی پایدار
• پایان نامه مبانی طراحی پایدار
• طراحی پایدار
• طراحی پایدار شهری
• اصول طراحی پایدار
• تحقیق طراحی پایدار
• پایان نامه طراحی پایدار

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی

پایان نامه طراحی و ساخت قالب های ریخته گری دایکاست…

چکیده: دایکاست یا ریخته گری تحت فشار عبارت است از روش تولید قطعه از طریق ترزیق فلز مذاب و تحت فشار به درون قالب روش دایکاست از این نظر که در آن فلز مذاب به درون حفره ای به شکل قطعه مورد نظر به دست می آید بسیار شبیه ریخته گری ریژه می باشد. تنها اختلاف بین این دو روش در نحوه پر کردن حفره قالب است. در قالب ریژه فلز مذاب تحت نیروی وزن خود سیلان پیدا کرده و به درون قالب می رود. به همین دلیل در دایکاست قطعات با اشکال پیچیده تری را می توان تولید کرد. در قالبهای دایکاست پس از بسته شدن قالب، مواد مذاب به داخل یک نوع پمپ یا سیستم ترزیق هدایت می شود، سپس در حالیکه پیستون پمپ مواد مذاب را با سرعت از طریق سیستم تغذیه قالب به داخل حفره می فرستد، هوای داخل حفره از طریق سوراخهای هواکش خارج می شود. این پمپ در بعضی از دستگاهها دارای درجه حرارت محیط و در برخی دیگر دارای درجه حرارت مذاب می باشد. هدف از جمع آوری و تدوین پروژه رسیدن به اهداف صنعت روز ریخته گری کشورمان بوده که توانایی دانشجویان را در چر خاندن گوشه ای از چرخه ی صنعت کشورمان را بسنجد. در ضمن با آوردن پروژه های کاربردی و مورد نیاز صنعت بتوان کمکی را به صنعت و دانشگاه کرده باشیم تا حلقه ی گمشده بین دانشگاه و صنعت را جوش دهیم. این پروژه در مورد مهندسی معکوس و طراحی ریخته گری یک سر سیلندر خودرو و انواع قطعات و قالب و ماهیچه های ریخته گری و دستگاه های دایکاست سر سیلندر به طور تخصصی و مورد نیاز جهت اجرای پروژه های اشتغال زا و عملی ریخته گری در داخل و خارج کشور است. در حال حاضر کشور تولید سر سیلندر با کشورهایی همچون کره و هند در رقابت بوده که امیدواریم این پروژه بتواند کمکی را به صنعتگران زمینه ریخته گری کرده باشد تا از خروج ارز از کشورمان جلوگیری شود.

فهرست:

• صفحه عنوان

• پیشگفتار

• تقدیم نامه

• فهرست مطالب

• فهرست تصاویر

• فهرست جداول

• فهرست نمودار

• چکیده

• فصل اول: آشایی با ماشینهای دایکاست

• انواع ماشینهای دایکاست

• سیستم تزریق / فشار

• سیستم تشدید کننده

• سیستم بست دو کفه قالب

• سیستم قفل قالب

• سیستم پران

• فصل دوم: آشنایی با متعلقات دستگاه ها و انواع قالب های دایکاست

• وسایل و متعلقات دستگاه ها و انواع قالب های دایکاست

• قالب های دایکاست

• انواع مختلف قالب

• فصل سوم: کوره های دایکاست

• کوره های ذوب آلیاژهای روی

• کوره های ذوب و نگهداری آلیاژهای آلومینیوم

• کوره های ذوب و نگهداری آلیاژهای منیزیم

• کوره های ذوب و نگهداری آلیاژهای مس

• کنترل کیفیت مذاب

• انتقال فلز مذاب و تغذیه قالب

• فصل چهارم: روانسازی قالب

• انتخاب روغن برای آلیاژهای آلومینیو

• فصل پنجم: متغیرهایی که زمان تناوب ریخته گری را تعیین می کنند

• زمان باز و بسته کردن قالب

• زمان ریختن فلز مذاب

• زمان تزریق

• زمان توقف (به منظور انجماد قطعه)

• زمان خارج کردن قطعه از قالب

• زمان تمیز کاری قالب

• زمان روغنکاری قالب

• فصل ششم: درجه حرارت قالب

• درجه حرارت قالب برای آلیاژهای آلومینیوم

• فصل هفتم: هزینه های دایکاست

• فصل هشتم: آلیاژ آلومینیوم – سیلیسیم و کاربرد آن در موتور خودرو

• عیوب ریخته گری و ریز ساختاری آلیاژهای si Al

• تأثیر عیوب ریختگی و ریز ساختاری بر خصوصیات مکانیکی آلیاژ si Al

• آلیاژ سازی بعضی از عناصر

• فصل نهم: عیوب دایکاست

• خواص آلومینیوم

• بررسی انواع عیوب ریخته گری در قطعات آلومینیومی ریختگی تحت فشار

• طبقه بندی علل عیوب قطعات آلومینیومی ریختگی تحت فشار

• بررسی روشهای جلوگیری از ایجاد عیوب در آلومینیومی ریختگی تحت فشار

• تنظیم مشعل ها

• عایق کاری

• بهترین راههای مصرف انرژی

• شرایط کوره

• فراوری مذاب

• موثرترین روشهای کنترل عیب تخلخل در ریخته گری تحت فشار

• راه های مقابله با تخلخل انقباضی

• عیوب در تولید به روش دایکاست

• ابزاری جدید برای اندازه گیری میزان هیدروژن محلول در آلیاژهای آلومینیوم

• کنترل ریز ساختار در قطعات دایکاستی از آلیاژهای آلومینیوم

• تاثیر مقادیر جزیه فسفر در آلیاژهای آلومینیوم

• فیلترها

• رسوب بین فلزی SLUDGE در کوره های نگهداری

• فصل دهم: روش های مهندسی معکوس در طراحی

• مقدمه

• آشنایی

• حفره های سر سیلندر

• حساسیت قطعه سر سیلندر

• انواع قالب های مورد نیاز برای ساخت یک قطعه سر سیلندر

• نکات و اصول طراحی

• جنس ماهیچه ها و روکش ها

• نحوه خروج ماهیچه از قطعه

• اصطلاحات ابر نقاط

• طراحی با عکس و مقیاس

• انواع دستگاههای ریخته گری دایکاست

• نتیجه گیری

• پیوست

• منابع

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی

مدل کردن و کنترل فازی درایو دی سی…

• عنوان لاتین مقاله: Modelling and Fuzzy Control of DC Drive
• عنوان فارسی مقاله: مدل کردن و کنترل فازی درایو دی سی.
• دسته: برق و الکترونیک
• تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 11
• جهت دانلود رایگان نسخه انگلیسی این مقاله اینجا کلیک نمایید
• نسخه فارسی مقاله برای خرید آماده است.

خلاصه

یک درایو DC صنعتی (22 kW) ، با کنترل کنندۀ فازی شبیه سازی شده است. دو مدل (خطی و غیر خطی) و دو کنترل کننده (PID و fuzzy) نیز مورد بررسی قرار گرفته اند. استفاده از کنترل کنندۀ fuzzy برای عملکرد درایو DC موفقیت آمیز بوده است.

مقدمه

از دو مدل ریاضی درایو DC استفاده شد است. مدل اول همانند تابع تبدیل خطی مبدل و موتور DC ساخته شده است. مدل دوم ساخته شده از بلوک های پیشرفته از قسمت کتابخانه power system blockset (PSB) می باشد. این کتابخانه (library) درون محیط MATLAB/simulink از قسمت MATHWORK Inc می باشد. به نظر می رسد که استفاده از منطق فازی و مدل کتابخانه PSB روشی تازه و امیدوار کننده برای کنترل یک درایو الکتریکی می باشد.

• فرمت: zip
• حجم: 0.68 مگابایت
• شماره ثبت: 411

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی

گزارش کارآموزی سایپا

گزارش کارآموزی سایپا -سیستم الکتریکی خودرو فهرست مطالب

عنوان... صفحه

تاریخچه... ۱

استارت... ۵

کلید قطع وصل موتور استارت... ۷

دستگاه تبدیل سرعت... ۸

مولد برق یا دینام... ۹

آنالیز دستگاه استارت و دینام... ۱۰

قطع کننده جریان معکوس... ۱۲

آفتامات... ۱۶

دستگاه ایجاد جرقه... ۱۹

دستگاه احتراق اجزا... ۲۰

کوئل... ۲۰

دلکو... ۲۱

درب دلکو... ۲۴

خازن... ۲۵

شمع ها... ۲۶

بازدید شمع... ۲۷

انواع شمع... ۲۸

مگنت... ۳۰

تأخیر یا تقدم زمان احتراق... ۳۱

ریتارد... ۳۲

سیم کشی اتومبیل... ۳۴

رنگ های متفاوت برای شناسایی سیم هاء... ۳۶

ادوات داشبورد... ۳۶

داشبورد پیکان... ۴۰

روش تعویض فیوز دلکو... ۴۳

نصب و تنظیم پلاتین... ۴۴

طرز تعیین سیلندر شماره یک و وایره آن... ۴۵

مراقبت اساسی سیستم برق... ۴۷

فیوز... ۴۸

استفاده از فازمتر برای عیب یابی... ۴۹

آزمایش آفتامات... ۴۹

ردیابی و رفع اشکال تعدادی از ایرادات برقی... ۵۱

الکترونیک در خودرو... ۵۲

نقش EIS در خودرو... ۵۳

سیستم جرقه (EIS)... ۵۳

سیستم جرقه (EFI)... ۵۴

سنسورها... ۵۵

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی

پایان نامه اثرات هارمونیک های ولتاژ و جریان بر روی ترانسفورماتورهای قدرت…

• پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
• عنوان کامل: بررسی اثرات هارمونیک های ولتاژ و جریان بر روی ترانسفورماتورهای قدرت
• دسته: مهندسی برق قدرت
• فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
• تعداد صفحات: 94
• جهت مشاهده فهرست مطالب این پایان نامه اینجا کلیک نمایید

مقدمه

در سیستم های قدرت پیشرفته انرژی الکتریکی توسط ژنراتورهای سه فاز تولید می شود که پس از انتقال به صورت سه فاز توزیع می شود. به دلایل اقتصاد ی از ایستگاه تا مصرف ولتاژ چندین بار افزایش و کاهش می یابد. در هر باز افزایش و کاهش ولتاژ ت سه فاز موردنیاز است. بدین جهت در سیستم های قدرت سه فاز از تعداد زیادی ترانسفورماتور سه فاز استفاده می شود. برای هر تبدیل ولتاژ از مقداری به مقدار دیگر ممکن است از سه واحد ترانسفورماتور تک فاز یا یک واحد ترانسفورماتور سه فاز استفاده شود. در ترانسفورماتورهای قدرت و توزیع جریان تحریک تنها درصد کوچکی (2 تا 6%) از جریان نامی است. پدیده هارمونیک در ترانسفورماتورهای قدرت بسیار مهم است. زیرا تحت شرایط معینی هارمونیک های جریان تحریک باعث عمل عمدی تجهزات حفاظتی می گردند ممکن است باعث تداخل در مدارهای مخابرات ی شوند. نظر به این مسئله مهندسین مخابرات و سیستم انرژی باید قادر به بررسی و حذف چنین شرایط باشند. از این رو هارمونیک در ترانسفورماتور از اهمیت ویژه ای برخوردار است.

اولین مورد از مشکلات اعوجاجات هارمونیکی در سال 1893 در شهر هارتفورد امریکا پیش آمد، به این صورت که یک موتور الکتریکی با گرم شدن زیاد باعث خرابی عایقبندی خود شد. پس از آزمایشات معلوم شد که علت این امر تشدید ایجاد شده در خط انتقال، ناشی از وجود هارمونیکها بوده است.

مشکل بعدی، یک ژنراتور سه فاز 125 هرتز با ولتاژ 8/3 کیلوولت ساخت شرکت جنرال الکتریک امریکا بود. در این موردهمه محاسبات با تقریبهای خوبی انجام شده بودولی بازهم تشدید در خط انتقال بود. با محاسبه اندوکتانس و ظرفیت خازنی خط انتقال و احتمالاً اندوکتانس بار، مشاهده شد که در فرکانس حدود 1600 هرتز (هارمونیک سیزدهم) در خط تشدید ایجاد می شود. شکل موجهای ولتاژ ژنراتور نیروگاه و موتور سنکرون دارای مؤلفه های هارمونیکی قابل توجه بودند.

این فرایند محاسبات واندازه گیری توسط یک موج نمای ساده در آن سال انجام شد که شکل موج را به صورت نقطه به نقطه از طریق قطع و وصل مرتب یک زبانه، نمونه گیری می کرد. امروزه با استفاده از هارمونیک سنجهای دیجیتال و با بکارگیری الگوریتم های سریع ' تبدیل فوریه گسسته ' می توان بصورت بدون وقفه اعوجاجات هارمونیکی را اندازه گیری کرد.

دو سال بعداز اولین مورد مشاهده مشکلات هارمونیکی، شرکتهای وستینگهاوس و جنرال الکتریک، طرحهای جدیدی را برای ژنراتورها معرفی نمودند که در این طرح ها، از سیم پیچهای غیر متمرکز در آرمیچر استفاده کردند و به تبع آن شکل موج را بهبود بخشیده و به اصطلاح سینوسی تر کردند.

مشکل دیگر هارمونیکها در شکل موج ژنراتورها، مربوط به جریان بسیار زیاد نول ژنراتورهایی بود که به صورت موازی نصب و مستقیماً زمین می شدند. امروزه این مساله کاملاً شناخته شده است و مربوط به هارمونیک سوم ولتاژ و صفر بودن توالی این هارمونیک در ماشینهایی می باشد که به صورت ستاره بسته شده اند.

• فرمت: zip
• حجم: 7.65 مگابایت
• شماره ثبت: 806

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی

دانلود گزارش کارآموزی در نمایندگی ایران خودرو…

مقدمه

بخش اول: پیاده و سوار کردن قطعات موتور

کلیات مربوط به بازدید قسمتهای موتور 1

آزمایش رینگ های پیستون 10

کلیات مربوط به بستن موتور 13

بستن میل لنگ و کپه های ثابت روی بلوک موتور 13

بستن پیستون، گچن پین و شاتون 15

جا انداختن رینگها روی پیستون 16

جا انداختن پیستون و شاتون 17

بستن اویل پمپ به بلوک موتور 19

بستن فلایویل روی میل لنگ 19

بستن میل سوپاپ 20

بستن دینام و استارت بر روی موتور 24

بخش دوم: تعمیر سیلندر

سائیدگی سیلندر و علل آن 25

سنگ زدن یا پولیش موتور 30

بوش های سیلندر 34

تعمیر ترک های بلوک سیلندر 36

بخش سوم: تعمیر سوپاپ و سرسیلندر

عیب های سوپاپ 37

بخش چهارم: چرخ دنده های جلوی موتور و طرز تنظیم آنها

تایمینگ 41

بخش پنجم: تعمیر شاتون، میل لنگ و یاتاقانها

کلیات مربوط به شاتون و گجن پین 48

سنگ زدن میل لنگ 61

یادآوری 68

ساختمان یاتاقان 71

علل صدمه دیدن یاتاقانها 76

بخش ششم: عیب یابی

کاهش کشش موتور 78

عواملی که در عمر موتور تاثیر دارند 83

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی

گزارش کارآموزی بررسی سیستم تهویه مطبوع ساختمان…

مقدمه:

امروزه با توجه به تحولات جهانی و توسعه صنعت از طرفی و افزایش جمعیت و تقاضای رفاه نسبی از طرف دیگر روند مصرف سوخت و انرژی را در جهان به طور سریعی افزایش داده است، به طوری که اگر این سیر صعودی مصرف بنحوی کنترل و بهینه نشود شکی نیست که منابع انرژی موجود بخصوص منابع فسیلی در فاصله زمانی کوتاهی تمام شده و بشر را به جهت استفاده های متنوعی که در صنایع مختلف از این ماده به عمل می آید با مشکل جدی رو به رو خواهد کرد.

لذا ایجاب می کند در کشور در حال توسعه ای همچون ایران که جهت پاسخ به توسعه خود نیازمند انرژی است و متأسفانه با توجه به مصرف بالای آن که عمدتا بصورت غیر عادی مصرف می شود راهکار های مناسبی در جهت هدایت و استفاده بهینه از این انرژی طراحی و اجرا گردد.

یکی از موارد استفاده از انرژی فسیلی در ایران مصرف در جهت تامین گرمایش فضای موجود مسکونی، اداری و صنعتی است که سالانه مقادیر متنابهی از سرمایه های ملی در این زمینه مصرف می گردد.

برای یافتن راهکاری مناسب در این جهت به نظر می رسد تنها باید به سراغ طراحان و مجریان خصوصا تأسیسات سرمایشی و گرمایشی کشور رفت، چرا که این رشته از خدمات در کشور ما هنوز متولی مشخص و مسئولی ندارد و طراحان و مجریان در اکثر موارد تنها با تکیه بر تجربیات و سوابق قبلی خود اقدام به این کار می کنند که این نوع عملکرد باعث افزایش بی رویه مصرف انرژی گردیده و هزینه سنگینی را بر جامعه تحمیل می کند.

لذا باید جهت دستیابی به این مهم و همچنین از جهتی کمک به اقتصاد مملکت این امور به نحوی ساماندهی شده و از علوم و فنون جدید استفاده بهینه و مطلوب نمود.

فهرست

۱. مقدمه... ۴

۲. گزارش محل کار آموزی... ۵

۳. براورد مواد و مصالح بروژه... ۶

۴. سیستم تامین فشار... ۶

۵. لوله کشی آب در داخل ساختمان... ۷

۶. لوله کشی آتش نشانی... ۷

۷. سیستم حرارت مرکزی... ۸

۸. دستگاه های پخش کننده گرما... ۹

۸ -۱. رادیاتورها... ۹

۸-۲. یونیت هیترها... ۱۰

۹. سیستم لوله کشی... ۱۱

۱۰. محاسبه شبکه لوله کشی حرارت مرکزی... ۱۲

۱۰-۱. محاسبه دبی آب در لوله ها... ۱۳

۱۰-۲. سرعت آب در لوله ها... ۱۳

۱۰-۳. تعیین قطر لوله ها... ۱۴

۱۰-۴. محاسبه افت فشار در شبکه لوله کشی... ۱۴

۱۱. موتور پمپ سیر کولاتور... ۱۵

۱۱-۱. نحوه اتصال موازی پمپ ها... ۱۶

۱۱-۲. نکاتی در مورد نصب پمپ های زمینی... ۱۶

۱۲. مخزن آب گرم دوجداره... ۱۷

۱۲-۱. محاسبه مقدار آب گرم مصرفی، ظرفیت حرارتی و

حجم مخزن آب گرم... ۱۸

۱۳. دیگ... ۱۹

۱۳-۱. دیگ های چدنی... ۱۹

۱۳-۲. دیگ های فولادی... ۲۱

۱۳-۳. محاسبه ظرفیت دیگ... ۲۱

۱۴. مشعل... ۲۲

۱۴-۱. مشعل گازی فن دار یا دمنده... ۲۳

۱۴-۲. طرز کار مشعل گازی دمنده دار... ۲۳

۱۵. مخزن انبساط... ۲۴

۱۵-۱. مخزن انبساط باز... ۲۴

۱۵-۲. مخزن انبساط بسته... ۲۶

۱۶. کنترل کننده ها... ۲۷

۱۶-۱. -کنترل کننده های دما (ترموستات)... ۲۷

۱۶-۲. کنترل کننده های فشار... ۲۸

۱۶-۳. کنترل کننده های سطح... ۲۸

۱۷. سیستم تهویه مطبوع... ۲۹

۱۸. اصول کار کولر گازی... ۳۰

۱۸-۱. ساختمان کولر گازی... ۳۲

۱۸-۲. سرما سازی در کولر گازی... ۳۵

۱۸-۳. مدار الکتریکی چند کولر گازی... ۳۶

۱۸-۴. دیاگرام کولر های گازی... ۳۶

۱۸-۵. نکته هایی که قبل ازنصب دستگاه بایدرعایت کرد.. ۳۸

۱۸-۶. نحوه نصب یونیت خارج... ۳۸

۱۸-۷. نصب یونیت خارجی بالاتر از یونیت داخلی... ۴۱

۱۸-۸. نحوه نصب یونیت داخلی... ۴۱

۱۸-۹. اتصال به شبکه برق... ۴۲

۱۸-۱۰. جدول انتخاب فیوزوسطح مقطع کابل موردنیاز... ۴۳

۱۹. وکیوم کردن دستگاه... ۴۴

۲۰. شارژ دستگاه... ۴۵

۲۰-۱. مراحل شارژ توسط مایع... ۴۶

۲۰-۲. مشخصات فنی کولر های چند انشعابی... ۴۷

۲۰-۳. عیب یابی و تعمیر کولر گازی... ۴۸

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی

گزارش کارآموزی در نمایندگی پارس خودرو…

فهرست مطالب:

چگونگی علامت زدن پولی میل لنگ

بررسی و تنظیم تایمینگ موتور (زمان جرقه)

چگونگی تنظیم آوانس اولیه و تنظیم کردن موقعیت قرار گیری دلکو

سیستم جرقه – قسمت شمع ها

بررسی نقایص فنی شمعها

پمپهای سوخت (بنزینی)

پمپ بنزینی مکانیک

عملکرد بخش خلاء

عملکرد پمپ بنزینی

آزمایش پمپ سوخت

آزمایش فشار

آزمایش حجم وتوانایی

آزمایش پمپ خلاء

بررسی توسط خلاء سنج

بررسی بدون استفاده از معیارها

سرویس پمپ سوخت

پمپ سوختی الکتریکی

آزمایش پمپ سوختی

آزمایش پمپ سوخت

کاربرات کردن

آمادگی برای عملکرد

دریچه کنترل گرمایی

پیچ کاربراتور

شوک اتوماتیک

تمیز کننده هوایی

تراوش مواد و جذب

تانک سوخت

پمپ سوخت

شوک ترموستات

بخشهای مسطح کارتر

بررسی Carburator (کاربراتور)

تعویض کارباتور

محدود کننده های کاربراتور

تعدیل پمپ

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی

چارچوبی رده بندی سرویس محاسبه ابری…

چکیده

محاسبه ابری انقلابی را در صنعت فناوری اطلاعات با توانمند ساختن آن ها برای عرضه دسترسی به زیرساخت هایشان و خدمات کاربردی بر مبنای اشتراک ایجاد کرده است. بنابراین، چندین شرکت همانند IBM، مایکروسافت، گوگل، و آمازون شروع به عرضه سرویس های ابری مختلف به مشتریانشان کرده اند. به دلیل تنوع زیاد در سرویس های محاسبه ابری موجود، از دیدگاه مشتری، مشکل شده است تا تصمیم بگیریم که آن ها از چه سرویسی می بایست استفاده کرده و مبنای انتخاب آن ها چه می باشد. در حال حاضر چارچوبی وجود ندارد تا بتواند این امکان را به کاربران بدهد تا به ارزیابی عرضه محاسبات ابری پرداخته و آن ها را بر مبنای توانایی شان برای تامین نیازهای کیفیت خدمات (QoS) رده بندی کنند. در این تحقیق، چارچوب و مکانیسمی را مطرح می کنیم که کیفیت را اندازه گیری کرده و سرویس های محاسبه ابری را اولویت بندی می کند. چنین چارچوبی می تواند تاثیر قابل توجهی را ایجاد کرده و رقابت سالمی را در میان ارائه دهندگان محاسبات ابری برای مد نظر قرار دادن توافقنامه سطح خدمات (SLA) و بهبود کیفیت خدمات شان ایجاد کند. ما عملی بودن چارچوب رده بندی را با استفاده از بررسی موردی نشان می دهیم.

کلیدواژه: محاسبه ابری، ارزیابی خدمات، کیفیت خدمات، توافقنامه سطح خدمات

مقدمه

محاسبه ابری به عنوان الگویی برای ارسال منابع بر مبنای تقاضا (زیرساخت، پلتفرم، نرم افزار، غیره) به مشتریان همانند تسهیلات دیگر (برای مثال، آب، برق. گاز) می باشد. این سه خدمات اصلی توسط طرح محاسبه ابری بر مبنای نیاز مشتریان فناوری اطلاعات ایجاد می گردد [1]. در ابتدا نرم افزار به عنوان خدمات (SaaS) امکان دسترسی به برنامه های کاربردی کامل را به عنوان خدمات، همانند مدیریترابطه مشتری (CRM) فراهم می کند [2]. دوم اینکه، پلفرم به عنوان خدمات (PaaS) ، جایگاهی را برای توسعه برنامه های کاربردی دیگر فراتر از آن همانند موتور جستجو برنامه گوگل (GAE) ایجاد می کند [3]. در نهایت زیرساخت به عنوان خدمات (IaaS) محیطی را برای بکارگیری، اجرا و مدیریت ماشین های مجازی و ذخیره سازی ایجاد می کند. از نظر فنی، IaaS، مقیاس پذیری افزایشی (مقیاس بالا و پایین) از منابع محاسباتی و ذخیره سازی بر مبنای تقاضا، ارائه می دهد [1].

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی

پاورپوینت خانواده موفق، اهمیت خانواده و بهداشت…

توضیح مختصر:

دانلود پاورپوینت در مورد خانواده موفق، اهمیت خانواده و بهداشت روانی، در قالب ppt و در 25 اسلاید، قابل ویرایش.

دسته بندی: علوم انسانی » روان شناسی

فرمت فایل دانلودی: rar

فرمت فایل اصلی: ppt

تعداد صفحات: 25

حجم فایل:543 کیلوبایت

قیمت: 6000 تومان

دانلود پاورپوینت در مورد خانواده موفق، اهمیت خانواده و بهداشت روانی،

در قالب ppt و در 25 اسلاید، قابل ویرایش.

عبارات و جملات کلیدی

• خانواده موفق
• خانواده موفق از دیدگاه اسلام
• خانواده موفق ایرانی
• خانواده موفق در اسلام
• خانواده موفق چگونه است؟
• خانواده موفق و ناموفق
• پاورپوینت خانواده موفق
• اهمیت خانواده در زندگی
• اهمیت خانواده در اسلام
• اهمیت خانواده در تربیت فرزندان

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی

گزارش کارآموزی در شرکت هفشجان فجر…-2

فهرست

مقدمه:

اهمیت ماشین در کشاورزی

انواع تراکتورها

اتصالات و دستگاههای هیدرولیک تراکتور

سیستم انتقال توان

جرا سیستم هیدرولیک شامل:

دیفراسیل:

عمومی

پوشش اسبک ها

دمونتاژ

مجموعه اسبک ها

دمونتاژ

فنرهای سوپاپ

مونتاژ نشیمنگاه سوپاپ

محفظه جلو موتور

فلایول

کاسه نمد عقب میل لنگ

پمپ روغن موتور

کارتر موتور

بالانسر موتور

یاتاقان بزرگ شاتون

بوش های سیلندر

میل لنگ

میل لنگ

میل سوپاپ و تایپت ها

کابل محرک دورسنج

تعمیرات جزئی موتور (A۴. ۲۸۴ , A۴. ۲۳۶)

تعمیرات بزرگ موتور (A۴. ۲۴۸ ,A۴. ۲۳۶)

تعویض پوسته موتور (ِ A۴. ۲۳۶ , A۴. ۲۴۸)

مقدمه:

مجتمع کارخانجات تراکتورساز ی ایران در زمینی به مساحت تقریبی ۳۳۴ هکتار در کنار شهر زیبای تبریز بنا گشته و یکی از بزرگترین واحدهای کشاورزی محسوب می شود.

طرح ایجاد کارخانجات تراکتورسازی ایران در چهارچوب مفاد موافقتنامه همکاریهای فنی ,اقتصادی بین دولت ایران و رومانی برای تولید تراکتور ۶۵ اسب بمرحله اجرا درامد. در اوایل سال ۱۳۵۳ ادامه اجرای طرح تراکتور , رومانی بعلت جایگزین شدن طرح ساخت تراکتور سی فرگوسن پیگیری نگردید. متعاقب تغییر خط تولید ۴ کارخانه عظیم ساخت تراکتور, موتور , ریخته گری و آهنگری بمنظور تولید ۲۰۰۰۰ دستگاه تراکتور تحت لیسانس سی فرگوسن و ۳۰۰۰۰ رستگاه موتور تجدید طرح گردید. ساخت موتور (موتور سازان) در کنار خط تولید تراکتور به فعالیت پرداخته است.

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی

نحوه کار سیستم های تعلیق خودرو…

• عنوان لاتین مقاله: How Car Suspensions Work
• عنوان فارسی مقاله: سیستم های تعلیق خودرو چگونه کار می کنند؟
• دسته: مکانیک
• تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 8
• لینک دریافت رایگان نسخه انگلیسی مقاله: دانلود
• نسخه فارسی مقاله برای خرید آماده است.

خلاصه

هنگامی که مردم در مورد کارایی اتومبیل فکر می کنند، معمولاً کلماتی نظیر: اسب بخار، گشتاور و شتاب صفر تا صد به ذهن شان خطور می کند. ولی اگر راننده نتواند خودرو را کنترل کند، همه قدرتی که توسط موتور ایجاد می گردد، بدون استفاده است. به همین دلیل، مهندسین خودرو تقریباً از هنگامی که به فناوری موتورهای احتراق داخلی چهار زمانه دست پیدا کردند، توجهشان به سیستم تعلیق معطوف گردید.

کار تعلیق خودرو، در به حداکثر رسانیدن اصطکاک بین لاستیک و سطح جاده، برای فراهم آوردن هدایت پایدار، دست فرمان خوب و اطمینان از اینکه سرنشینان در راحتی به سر می برند، خلاصه می شود. در این مقاله ما به کاوش چگونگی کارکرد سیستم تعلیق می پردازیم، و اینکه در طول سال ها چگونه متحول شده، و اینکه طراحی سیستم های تعلیق در آینده به کدام جهت سوق پیدا می کند.

اگر جاده ها کاملاً صاف بودند و بدون هیچ دست اندازی، ما نیازی به سیستم تعلیق نداشتیم. ولی جاده ها از صاف بودن فاصله زیادی دارند. حتی جاده هایی هم که به تازگی آسفالت شده اند، دارای ناصافی هایی جزئی هستند که می توانند بر چرخ های خودرو تاثیر بگذارند. این ناصافی ها بر چرخ ها نیرو وارد می کنند و طبق قوانین حرکت نیوتن، همه نیروها جهت و اندازه دارند. یک دست انداز باعث می شود تا چرخ به صورت عمودی بر سطح جاده بالا و پایین برود. البته نیرو به بزرگی و کوچکی دست انداز بستگی دارد. در عین حال، چرخ خودرو هنگامی که از نا هم سطحی عبور می کند، یک شتاب عمودی را نیز به دست می آورد.

• فرمت: zip
• حجم: 0.34 مگابایت
• شماره ثبت: 411

خرید فایل

پست مرتبط

تصادفی