تحقیق سیستم خنک کننده خودرو
توضیح مختصر:
دانلود تحقیق در مورد سیستم خنک کننده خودرو، در قالب word و در 10 صفحه، قابل ویرایش. بخشی از متن تحقیق: سیستم خنک کننده خودرو: سیستم خنک کننده موتور اتومبیل ها از نوع آب خنک می باشد و براساس حرکت آب در مجاری و کانال هایدسته بندی: مهندسی » مهندسی مکانیک
فرمت فایل دانلودی: zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 10
حجم فایل:65 کیلوبایت
قیمت: 4000 تومان
دانلود تحقیق در مورد سیستم خنک کننده خودرو،
در قالب word و در 10 صفحه، قابل ویرایش.
بخشی از متن تحقیق:
سیستم خنک کننده خودرو:
سیستم خنک کننده موتور اتومبیل ها از نوع آب خنک می باشد و براساس حرکت آب در مجاری و کانال های به خصوصی به جهت انتقال حرارت از منطقه ای بسیار گرم (اطراف سیلندرها و اتاقک احتراق) به قسمتی به نام رادیاتور کار می کند. آب توسط چرخش پره آب پخش کن واترپمپ به حرکت درمی آید و در یک سیکل بسته ابتدا دور تا دور سیلندرها و سپس اطراف اتاقک احتراق در سرسیلندر را طی می کند و پس از جذب حرارت از سرسیلندر خارج می شود. هم اکنون آب داغ با دمای دقیقه 82 درجه سانتی گراد از سه خروجی سرسیلندر بیرون می آید که تنظیم مقدار خروج آب از آن ها و در نتیجه چگونگی توزیع گرما و خنک شدن موتور توسط یک سوپاپ کنترل درجه حرارت به نام ترموستات انجام می شود.
همان طورکه می دانید در اثر کار کردن موتور، گرمای زیادی تولید می شود. اگر نتوانیم این گرما را از موتور دور کنیم، گرمای تولید شده باعث خوردگی و ذوب شدن قسمت هایی از قطعات موتور می گردد و به همین منظور در موتور از دو سیستم خنک کننده استفاده می گردد:
1- سیستم خنک کننده توسط آب 2- سیستم خنک کننده توسط هوا …
عبارات و جملات کلیدی
- سیستم خنک کننده خودرو
- مقاله سیستم خنک کننده خودرو
- دانلود مقاله سیستم خنک کننده خودرو
- سیستم خنک کننده خودرو سمند
- سیستم خنک کننده خودرو پراید
- سیستم خنک کننده ماشین
- تحقیق سیستم خنک کننده خودرو
- تحقیق سیستم خنک کننده خودرو
تصادفی
گزارش کارآموزی واحد دو اتیل هگزانول…
دانلود گزارش کارآموزی واحد دو اتیل هگزانول مجتمع پترو شیمی اراک فهرست مطالب
گزارش اجمالی درباره طرح مجتمع پتروشیمی اراک
الف) هدف و انگیزه تأسیس مجتمع
ب) اهمیت تولیدات و خوراک مجتمع
ج) حفظ محیط زیست و نیروی انسانی
د) واحدهای مجتمع
ه) دستاوردهای مجتمع
و) واحدهای فرآیندی و نمودار جریان تولید
گزارش اجمالی درباره طرح مجتمع پتروشیمی اراک
الف) هدف و انگیزه تاسیس مجتمع:
ایجاد یک مجتمع پتروشیمی جهت تولید مواد پایه ای و میانی با استفاده از خوراک اصلی نفتا و تبدیل آنها به فرآورده های نهایی پلیمری و شیمیایی می باشد
مجتمع پتروشیمی اراک در جوار پالایشگاه اراک در کیلومتر ۲۲ جاده اراک-بروجرد و در زمینی به وسعت ۵۲۳ هکتار قرار دارد.
مجتمع پتروشیمی اراک یکی از طرحهای زیر بنائی و مهم می باشد که در راستای سیاستهای کلی توسعه صنایع پتروشیمی و با اهداف تامین نیاز داخلی کشور و صادرات ایجاد و به بهره برداری رسیده است. طرح احداث یک مجتمع پتروشیمی در جوار پالایشگاه هفتم با توجه به رهنمودهای شورای عالی اقتصاد در مورد جایگزینی صادرات محصولات پتروشیمی با صدور نفت خام و استمرار رشد تولید صنایع پتروشیمی در رابطه با اهداف و برنامه های آتی پتروشیمی و همچنین سیاست خود کفایی کشور از اواخر سال ۱۳۶۱ مورد توجه قرار گرفت
در ایران ایجاد صنایع مادر پتروشیمی و تولید فرآوردهای پلیمری و شیمیایی برای تامین نیازمندیهای صنایع پایین دستی از وظایف شرکت ملی پتروشیمی می باشد. در گذشته به این رشت توجه زیادی نشده و بیشتر فعالیت این صنعت در تهیه کودهای شیمیایی منحصر می شد. تا قبل از جنگ تحمیلی این شرکت جهت تولید مواد پلیمری تنها کارخانه پتروشیمی آبادان را در حال بهره برداری داشته که محصول آن PVC فقط بخشی از نیازهای داخلی را تامین می نمود. در سال ۱۳۶۲ تاسیس پتروشیمی ایران/ژاپن مطرح گردید که این طرح درمراحل پایانی نصب وساختمان
قرارداشت که بعلت جنگ تحمیلی و مشکلاتی که برای تکمیل آن با شرکت ژاپن وجود داشت، تکمیل آن معوق باقی مانده است. همچنین این شرکت در گذشته احداث یک پتروشیمی در جوار پالایشگاه آبادان نیز در دست مطالعه داشته است که در شرایط بوجود آمده در منطقه اجرای چنین طرحی در منطقه امکان پذیر نمی باشد. بعد از پیروزی انقلاب اسلامی نظر به اهمیت فوق العاده فرآورده های پتروشیمی در ایجاد خود کفایی و توسعه و رونق صنایع پایین دستی، شرکت های صنایع پتروشیمی ضمن توجه به ادامه و توسعه فعالیتهای جاری تولید مواد الفینی و آروماتیکی را برای پایه گذاری صنعت پتروشیمی در صدر طرحهای اجرایی خود قرار داد و مترصد موقعیت و مکانی مناسبی برای اجرای چنین طرحی بوده است تا اینکه بر اساس انگیزه های ذکر شده اندیشه ایجاد یک مجتمع پتروشیمی در اراک بوجود آمد و و بلافاصله مطالعاات لازم در این مورد آغاز گردید.
تصادفی
گزارش کارآموزی برای مکانیک (گذرانده شده در نمایندگی ایران خودرو)…
مقدمه 1
نمایندگی مجاز ایران خودرو کاشان 3
ارزیابی قسمتهای مرتبط با رشته کارآموز 7
دستگاه تنظیم موتور و سوخت به طور اتوماتیک 8
سنسورهای مورد استفاده در کیسه هوا 11
تحلیل گر و سیستم کنترلی مورد استفادهدر Air bag 16
انواع سیستمهای جرقه زنی پلاتینی و ترانزیستوری 17
شبکه مالتی پلکس بر روی خودروهای پژو 23
سیستم های مداریآلارم لنت ترمز پژو 405 26
توربوشارژر و نقش آن در تقویت موتور 29
کندی یا تنبلی توربو 34
سیستم مداری شیشه بالابرهای درب عقب پرشیا 38
سیستم مداری قفل مرکزی 40
انواع سیستمهای انژکتور 45
نکات ایمنی در مورد ای سی یو 49
انواع سنسور 54
مقدمه
ایران خودرو یا ایران ناسیونال سابق ابتدا در اوایل دهه 40 با ورود کلیه قطعات از خارج مینی بوس کومر را با ظرفیت 12 سرنشین و به تعداد 100 دستگاه تولید کرد که متاسفانه هم اکنون نمونه ای از آن وجود ندارد. ایران ناسیونال در سال 1345 با عقد قرار دادی با کمپانی کرایسلر انگلستان امتیاز سواری هیلمن هانتر را بدست آورده و در سال 46 تاسیسات خودروسازی پیکان با ظرفیت سالانه 6 هزار دستگاه استقرار یافت در سال 54 بدلیل قدیمی بودن پیکان تصمیم گرفته شد تولید آن متوقف شود که به علت همزمانی با انقلاب بدون نتیجه ماند. در واقع پیکان اولین تجربه ایران از تولید خودرو انبوه بود در ابتدا کلیه قطعات این خودرو از تالبوت انگلستان خریداری و فقط در ایران عملیات مونتاژ، جوشکاری و رنگ آمیزی روی ان صورت می گرفت. از سال 1347 ایران خودرو ساخت بسیاری از قطعات از جمله قالب اتاق، بدنه و درب ها و صندلی و .. را در ایران آغاز کرده و تا جایی پیش رفت که هم اکنون 98 در صد آن را در داخل کشور می سازد این خودرو طی سه دهه عمر خود در ایران د رمدلهای کار، دولوکس، تاکسی، جوانان، وانت و استیشن تولید شده است. از دیگر تولیدات ایران خودرو ناسیونال خودرو سواری هیلمن با موتور اونجر بود که شباهت زیادی به پیکان داشته و فقط طی سالهای 57-55 تولید شد.
تصادفی
گزارش کارآموزی رنگرزی، چاپ و تکمیل کالای نساجی…-1
فصل اول: مشخصات واحد صنعتی
مقدمه
مشخصات واحد صنعتی
فصل دوم: عملیات تکمیلی
پرز سوزی
آهارگیری
شستشو
مرسرایزینگ
سفیدگری فصل سوم: رنگرزی
رنگرزی پد- استیم
رنگرزی ترموزول
فصل چهارم: چاپ
چاپ
شستشوی بعد از چاپ
فصل پنجم: تکمیل نهایی
سانفورایزینگ
استنتر
فصل ششم: واحدهای خدماتی
طراحی
شابلونسازی
نمونه گیری
رنگسازی
طاقه بندی
فصل هفتم: تحقیقات و آزمایشات
آزمایشات قسمت آهارگیری
آزمایشات تیتراسیون
رنگرزی با رنگینه دیسپرس و تست سوبلیماسیون
آزمایشات رنگ همانندی
آزمایشات رنگرزی
آزمایش شناسی رنگهای راکتیو
آزمایش C-P-B برای رنگهای راکتیو
چاپ با رنگهای اکتیو
چاپ روی پارچه پلی استر
بررسی قدرت پیگمنت
بررسی قدرت امولسیفایر
بررسی قدرت بیندر
بررسی قدرت و نوع صابون
بررسی قدرت سفید کن نوری
بررسی قدرت ضد کف
بررسی قدرت کاریر
تصادفی
گزارش کارورزی در مهدکودک خجسته…
مشخصات کلی مهد:
دبستان و مهد کودک خجسته یک ساختمان ۲ طبقه و دارای ۲ درب است درب قهوه ای رنگی که مخصوص ورود کودکان پیش دبستانی و ارباب رجوع است و درب سفید مایل به آبی رنگی که مخصوص ورود کودکان دبستانی است. زمانی که از درب قهوه ای وارد می شویم یک راه پله به سمت بالا و یک راه پله در کنار آن به سمت پائین به چشم می خورد اگر به طبقه پائین برویم کلاس پیش دبستانی هاست و در طبقه بالا دفتر و دبستان است.
طبقه بالا سمت چپ آشپزخانه تقریباً بزرگی دیده می شود که کنار آشپزخانه یک کلاس قرار دارد که کلاس بچه های سوم است.
در سمت راست دفتر مهد دیده می شود که دقیقا وسط سالن قرار دارد و تمامی کلاس ها زیر نظر دفتر است.
کلاس اول و دوم در کنار هم است کمی آن طرف تر کلاس چهارم و بعد کلاس پنجم در کنار درب کلاس اول یک راهرو است که به حیاط ختم می شود.
حال اگر از دربسفید مایل به آبی رنگ وارد حیاط شویم سمت چپ کلاس پیش دبستانی ها قرار دارد و در طبقه پائین ۲ کلاس است که کودکان در فصل زمستان به کلاسی که کنار کتابخانه قرار دارد می روند و در فصل بهار به کلاس دیگری می روند که پنجره های آن رو به خیابان و رو به حیاط مدرسه باز می شوند.
تمام دیوارهای داخل سالن پوشیده شده است از تزئین های مختلف مثل گل، بادبادک، سبزه، درخت و . گوشه ای از سالن طبقه پائین چند شیر آب و یک حوض کوچک قرار دارد و کمی آن طرف تر یک سرسره کوچک و چند تاب قرار دارد. در کنار کلاس نیز یک کتابخانه کوچک با یک کمد از کتاب نیز موجود است.
تصادفی
گزارش کارآموزی شهرداری رشته نقشه برداری…
پیشگفتار
بخش اول
GPS سیستم مکان یابی جهانی
تاریخچه GPS
GPS چیست؟
ماهواره های GPS سیستم GPS چگونه کار می کند
ایستگاههای زمینی سیستم GPS
کاربردهای GPS
چند نمونه از تصاویر حاصل از سیستم GPS
گزارش تکثیر نقاط GPS
بخش دوم
کاداستر
فصل اول
تعریف کاداستر
تعاریف اصطلاحات در کاداستر
انواع کاداستر
اجزای کاداستر
سیر تحول تعیین وضعیت و موقعیت قطعه زمین
سیستم تحریری همراه با کروکی برای تعیین ابعاد و مکان قطعه
سیستم تحریری بدون کروکی برای تعیین ابعاد و مکان قطعه
سیستم خطی برای تعیین ابعاد و مکان قطعه
سیستم رقومی برای تعیین ابعاد و مکان قطعه
مراحل پیاده سازی کاداستر
مشخصات یک سیستم کاداستر و بسترسازی برای ایجاد کاداستر
ثبت و اصلاحات زمین
مزایای ثبت قطعات زمین
انواع سیستم های ثبتی
کاداستر ملکی یا حقوقی
پایگاه اطلاعات
پایگاه اطلاعات کاداستر رقومی
مراحل اصلی در طراحی پایگاه داده ها
نقشه
نقشه برداری کاداستر
فصل دوم
انواع خطاهای تعیین کننده دقت در نقشه عملیات کنترل و تکمیل زمینی
فصل سوم
قلمرو فعالیت نقشه های کاداستر
چند سایت معتبر درمورد سیستم GPS
منابع و مآخذ
تصادفی
گزارش کارآموزی کارخانه بافندگی تابان…
فهرست
عنوان... صفحه
فهرست... ۳
مقدمه... ۹
فصل اول
تاریخچه کلی کارخانه... ۱۱
مشخصات کلی و موقعیت کارخانه... ۱۱
فصل دوم
تشکیلات سازمانی کارخانه... ۱۳
فصل سوم
مواد اولیه... ۱۴
محصولات... ۱۵
فصل چهارم
تأسیسات... ۱۷
بخار و آب... ۱۷
دیگ بخار... ۱۷
منبع دیگازور... ۱۷
منبع زمینی... ۱۸
منبع هوایی... ۱۸
چهار منبع استوانه ای در داخل سالن... ۱۸
سالن دیگازور و تهویه... ۱۸
تصفیه آب... ۱۹
منابع سوخت و مصرفی... ۱۹
تخلیه و رسوب گیری دیگ بخار... ۱۹
برق... ۱۹
فصل پنجم
کنترل کیفیت... ۲۱
فصل ششم
گردش مواد اولیه تا محصول... ۲۳
انبار مواد اولیه... ۲۳
رنگرزی... ۲۳
حلاجی... ۲۳
کاردینگ... ۲۴
رینگ... ۲۴
بوبین پیچی... ۲۴
چله پیچی... ۲۴
بافندگی... ۲۴
تکمیل... ۲۵
خیاطی... ۲۵
فصل هفتم
انبار... ۲۶
پرس و عدل بندی کردن... ۲۶
الیاف اکریلیک... ۲۷
الیاف ارلون... ۲۸
الیاف اکریلان... ۲۹
خواص فیزیکی و شیمیایی الیاف اکریلیک... ۲۹
فصل هشتم
ماشین آلات... ۳۰
فصل نهم
رنگرزی... ۳۳
کاربرد مواد مورد استفاده در سالن رنگرزِی... ۳۴
فصل دهم
باز کردن و تمیز کردن الیاف (حلاجی کردن)... ۳۵
اهداف حلاجی... ۳۵
روش حلاجی در کارخانه تابان... ۳۶
طرز کار ماشین باز کننده ولف... ۳۷
آب و روغن زدن الیاف... ۳۹
اهداف آب و روغن زدن به الیاف... ۳۹
روشهای آب و روغن زدن به الیاف... ۴۰
فصل یازدهم
کاردینگ... ۴۱
طرز کار ماشین کاردینگ... ۴۱
قسمت های اصلی ماشین کارد... ۴۶
دستگاه تغذیه... ۴۶
کارد مقدماتی... ۴۸
کارد میانی (بریکو دوم)... ۴۸
کارد نهایی (کاردر)... ۴۹
کندانسور... ۴۹
عملیات کارد... ۵۰
پوشش کارد... ۵۰
تنظیم فواصل بین قسمتهای کارد... ۵۱
نکات مهم در مورد تنظیم فاصله بین قسمتها... ۵۲
عیوب کلی در ماشین کارد... ۵۳
نتایج کلی در مورد عیوب ماشین های کارد... ۵۳
فصل دوازدهم
رینگ... ۵۵
اهداف استفاده از ماشین رینگ... ۵۵
طرز کار ماشین رینگ... ۵۵
قسمتهای اصلی تشکیل دهنده ماشین های رینگ... ۵۶
تاب نخ... ۶۳
فصل سیزدهم
بوبین پیچی... ۶۴
اهداف بوبین پیچی... ۶۴
انواع ماشین های بوبین پیچی... ۶۶
غلطک محرک بوبین... ۶۸
به کار انداختن و متوقف کردن ماشین... ۶۸
کنترل بسته نخ و تنظیم آن... ۷۰
قرار دادن نخ روی بسته... ۷۰
دلایل به کارگیری وسایل توقف دستگاه... ۷۰
وضعیت ماسوره ریسندگی روی ماشین بوبین پیچی... ۷۱
فصل چهاردهم
چله پیچی... ۷۲
قفسه یک ردیفه: (single End)... ۷۵
قسمت جلو ماشین (Head stock)... ۷۵
قسمت توقف الکتریکی (stop motion)... ۷۶
شانه... ۷۷
کشش وارده به نخ در چله پیچی... ۷۷
چله پیچی بخشی (SECTIONAL WARPING)... ۷۹
کیفیت کار چله پیچی... ۸۲
فصل پانزدهم
نخ کشی... ۸۶
ماشین گره زنی... ۸۷
روشهای نخ کشی (چله کشی)... ۸۸
فصل شانزدهم
بافندگی... ۸۹
کناره گیر پارچه... ۹۱
ورد ماشین بافندگی... ۹۲
میل میلک... ۹۲
لامل و دنده شانه ای... ۹۳
غلطک نخ تار (اسنو)... ۹۴
پل نخ تار... ۹۵
پل پارچه... ۹۵
غلطک پیچیدن پارچه... ۹۶
عملیات مختلف در ماشین بافندگی... ۹۶
ماشین ژاکارد... ۹۸
اصول کار ژاکارد... ۹۸
مراحل مختلف آماده کردن یک ماشین ژاکارد... ۱۰۰
فصل هفدهم
تکمیل... ۱۰۵
خارزنی... ۱۰۵
تراش... ۱۰۷
عیوب ترا ش... ۱۰۸
طرح فانتزی وجلا دادن به پرز... ۱۰۸
بخار دادن... ۱۰۹
خیاطی... ۱۱۰
منابع... ۱۱۱
تصادفی
مقاله بررسی عملکرد آکوستیکی سازه های بتن…
توضیح مختصر:
مقاله بررسی عملکرد آکوستیکی سازه های بتن آرمه با دیوار باربر بتنی درجا، در قالب pdf و در 9 صفحهدسته بندی: مهندسی عمران » ساختمان و سازه
فرمت فایل دانلودی: pdf
فرمت فایل اصلی: pdf
تعداد صفحات: 9
حجم فایل:372 کیلوبایت
قیمت: 4000 تومان
دانلود مقاله با موضوع بررسی عملکرد آکوستیکی سازه های بتن آرمه با دیوار باربر بتنی درجا،
در قالب pdf و در 9 صفحه.
عبارات و جملات کلیدی
- بررسی عملکرد آکوستیکی سازه های بتن آرمه با دیوار باربر بتنی درجا
- بررسی عملکرد آکوستیکی سازه های بتن آرمه
- سازه های بتن آرمه با دیوار باربر بتنی درجا
- بررسی عملکرد آکوستیکی
- بررسی عملکرد آکوستیکی سازه ها
تصادفی
تحقیق طراحی و برنامه ریزی منابع و…
توضیح مختصر:
دانلود تحقیق طراحی و برنامه ریزی منابع و امکانات ساخت و تولید، در قالب word و در 45 صفحه، قابل ویرایش. طراحی و برنامه ریزی منابع و امکانات ساخت و تولید (MRPII) را می توان به عنوان روشی برای طراحی و برنامه ریزی مدیریتی، اجرا و کنترل فعالیت تولیدی تعریف کرد …دسته بندی: مدیریت » سایر گرایش های مدیریت
فرمت فایل دانلودی: zip
فرمت فایل اصلی: word
تعداد صفحات: 45
حجم فایل:47 کیلوبایت
قیمت: 4000 تومان
در این تحقیق، طراحی و برنامه ریزی منابع و امکانات ساخت و تولید مورد بررسی و پژوهش قرار گرفته است.
در زیر به مختصری از عناوین و چکیده آن چه شما در این تحقیق دریافت می کنید، اشاره شده است :
طراحی و برنامه ریزی منابع و امکانات ساخت و تولید (MRPII) را می توان به عنوان روشی برای طراحی و برنامه ریزی مدیریتی، اجرا و کنترل فعالیت تولیدی تعریف کرد. MRPII توسط شرکت های تولید کننده ابداع و اختراع شد، اما در اکثر صنایع غیر تولیدی نظیر صنایع خدماتی و توزیع کننده نیز عمومیت یافته است. MRPII در یک حلقه بسته یا حلقه ای دارای فیدبک (پسفورد) به صورت یکپارچه درآمده و در پیش بینی تقاضا، برنامه ریزی تولید و زمانبندی تولید و کنترل فعالیت تولیدی به کار گرفته می شود. MRPII فلسفه ای برای طراحی و برنامه ریزی قانونی و رسمی است که یک چهارچوب کاری برای یکپارچه سازی و به کارگیری جزئیات مدیریتی را در این کتاب ارائه کرده است.
MRPII شامل یکپارچه سازی داده های ورودی زیاد توسط محاسبات طراحی و برنامه ریزی ظرفیت برای خروجی های مختلف اطلاعاتی است. اکثر شرکت ها از نرم افزار MRPII با هدف و کاربرد ویژه استفاده می کنند که می تواند نیازهای اطلاعاتی مربوط به اقدامات و کاربردهایی نظیر خرید، محاسبه و حسابداری، لیست حقوق، توزیع و تجارت و فروش و مهندسی را برآورده کند. بسیاری از کاربران MRPII نیازمند یک سیاست جامع و کامل پیشرفت و تکامل توسط مدیریت هستند. برخی از کاربران دریافته اند که MRP برای ما و مطابق میل ما کار نمی کند و معمولاً وقتی به کار گرفته می شود که شرکت دارای سیستم های مدیریتی پیشرفته و کامل برای سیستم اطلاعات مدیریت کامپیوتری نیست.
- پیشرفت و تکامل MRP
طراحی منابع ساخت و تولید که بخشی از طراحی و برنامه ریزی امکانات و تجهیزات است، در اوایل دهه 1960، برای اعمال و به کارگیری تکنولوژی کامپیوتری الکترونیکی در مدیریت ساخت و تولید به کار گرفته شد. برخلاف تجربه در به کارگیری آن در حسابداری و روش های دستی از آن در مدیریت ساخت و تولید کامپیوتری استفاده می شود و به عنوان روش های غیر متداول ad hoc در بسیاری از شرکت ها، به کار گرفته می شود.
- پیشرفت و تکامل اولیه
MRP در ابتدا «پردازش صورتحساب مواد» نام داشته و نرم افزار BOMP تکمیل شده است. سازندگان تجهیزات ظهور عکس، سازندگان محصولات دارای پیچیدگی بالا بودند. این محصولات دارای هزاران قطعه هستند که برخی اصلی و برخی فرعی هستند. این محصولات دارای چندین مرحله ساخت و تولید هستند که دارای چندین سطح و مرحله تولیدی هستند. تنوع زیاد این قطعات و اجزا سبب شده است که گزینه ها و موارد زیادی را در این فهرست قرار دهند. افرادی که مسئول زمانبندی این محصولات هستند، نیاز به ابزار و تجهیزات مدیریتی برای ساده سازی ساختار در فرآیند هستند. یک مثال از این محیط تولیدی صنعت تولید ابزار و تجهیزات کشاورزی نظیر شرکت JI Case است که در سالJoseph orlicky ,1961، برنامه ریزی و طراحی ابزار و امکانات را انجام داد. شرکت JI Case ابزار و تجهیزات سنگین متعدد و متنوعی برای صنعت ساختمان تولید کرده است. از آن جمله می توان به بولدیزر، گرایدر و دیگر تجهیزات پاکسازی زمین اشاره کرد. اقدام اولیه در این رابطه، ابتکار و اختراع یک سیستم منطقی و عقلانی برای تجهیزات و امکانات و مدیریت منابع است.Orlicky کتاب کلاسیک کنونی «now-classic» MRP را در سال 1975 منتشر کرد که مربوط به فرمول نویسی و قاعده مند کردن منطق محاسباتی برای برنامه ریز و طراحی تجهیزات و امکانات مستقل از تقاضا است. Oliver weight کتاب مدیریت و فهرست کالا در عصر کامپیوتر را در سال 1974 منتشر کرد که در آن نحوه غلبه بر سیستم های غیر متداول و غیرقانونی مطرح شده است. در کتاب wight چگونگی اینکه MRP می تواند طبق مدیریت منابع و امکانات و روشها بسط و گسترش داده شود، تشریح شده است.
این فایل شامل صفحه نخست، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت word در اختیار شما قرار می گیرد .
فایل قابل ویرایش است.
تعداد صفحات: 45
عبارات و جملات کلیدی
- طراحی و برنامه ریزی منابع و امکانات ساخت و تولید
- ساخت و تولید
- طراحی و برنامه ریزی منابع
- مقاله طراحی و برنامه ریزی منابع و امکانات ساخت و تولید
- تحقیق مدیریت طراحی و برنامه ریزی منابع و امکانات ساخت و تولید
تصادفی
گزارش کارآموزی سایپا مبارکه…
فهرست مطالب عنوان صفحه نمایندگی مجاز سایپا مبارکه ۲
نمودار سازمانی تشکیلات ۳
سیستم سوخت رسانی بنزینی ۸
علائم سوختگی واشر سر سیلندر ۹
علائم تاب برداشتن سر سیلندر ۹
دلایل کمپرس در قسمتهای موتور ۱۰
میل لنگ ۱۱
قطعات میل سوپاپ ۱۲
نقطه تایمینگ ۱۲
انواع سوپاپ ۱۳
علت فیلر گیری سوپاپ ها ۱۴
موتور دیزل ۱۶
دلایل دل زدن کلاچ ۱۹
صدای غیر عادی در گیربکس ۲۰
قطعات اصلی گاردان ۲۱
سیستم جرقه الکتریکی ۲۱
کویل ۲۲
دلکو ۲۳
استارت ۲۵
دینام ۲۶
آفتامات ۲۷
سیستم سوخت رسانی بنزینی ۲۷
علائم مخلوط شدن روغن و بنزین ۲۸
کاربراتور ۲۹
سیستم خنک کننده و روغن کاری ۳۰
سیستم روغنکاری ۳۳
سیستم ترمز – فرمان و تعلیق ۳۴
تاریخچه سیستم ترمز ABS ۳۶
سیستم ABS چیست ؟ ۳۷
اصول کارکرد ABS ۳۹
سنسورهای سرعت چرخ ۴۲
تصادفی
گزارش کارآموزی برنامه نویسی، شبکه و گرافیک…
پیشگفتار
مقدمه
میزان رضایت دانشجو از این دوره
فصل اول
(آشنایی کلی با مکان کارآموزی)
مشخصات کلی محل کارآموزی
فصل دوم
(ارزیابی بخشهای مرتبط با رشته علمی کارآموزی)
گزارش کار کارآموز
فصل سوم
(آزمون آموخته ها، نتایج و پیشنهادات)
1- آشنایی با زبان #C سی شارپ
گزارش کار کارآموزی
مطرح شدن بعنوان یک استاندارد صنعتی
بخش اول: #C چیست؟
کد مدیریتیافته
روش یادگیری #C
بخش دوم: تعریف متغیرها در سی شارپ:
نحوه تعریف متغیرها از نوع های پایه ایی از پیش تعریف شده
بخش سوم: آشنایی با فضاهای نام (NameSpaces)
کلاس ها
توضیحی در مورد استفاده از خواص System. DateTime. Today. ToString
2- آشنایی با شبکه
شبکه چیست؟
تاریخچه پیدایش شبکه
کابل در شبکه
کاربردهای شبکه
اجزای شبکه
ویژگی های شبکه
طراحی و راه اندازی شبکه های کامپیوتری
تصادفی
گزارش کارآموزی تاسیس و اداره کارخانجات ریسندگی و بافندگی…
تاریخچه
شرکت ایران پولین (سهامی عام) با سرمایه اولیه دویست میلیون ریال در تاریخ 23/7/1353 تحت شماره 19833 در اداره ثبت شرکتهای مالکیت صنعتی تهران به ثبت رسیده است. موسسین شرکت بانک صنعت و معدن گروه صنعتی ملی – پشتیبانی ایران برک شرکتهای سهامی خاص فرش گیلان و آقای مهدی هرندی بوده و آقای مهندس علی محمد شریفی به عنوان اولین مدیر عامل شرکت انتخاب گردیده بودند. سرمایه شرکت در سال 1356 به مبلغ 700 میلیون ریال و در همان سال مجدداً به مبلغ 1300 میلیون ریال افزایش یافت. در سال 1369 شرکت از سهامی خاص به سهامی عام تبدیل و سرمایه شرکت به مبلغ 3900 میلیون ریال افزایش یافت و در سال 1370 سرمایه شرکت به مبلغ 5850 میلیون افزایش و در 27/1/74 مجمع فوق العاده به مبلغ 2350 میلیون ریال از محل سود تقسیم نشده و مبلغ 3500 میلیون ریال از حمل اندوخته های طرح توسعه کارخانه (جمعاً 5850 میلیون ریال به سرمایه شرکت اضافه که در نتیجه سرمایه شرکت در حال حاضر مبلغ 17550 میلیون ریال می باشد. فعالیت اصلی شرکت طبق ماده 15 اساسنامه عبارت است از: تاسیس و اداره کارخانجات ریسندگی و بافندگی به منظور تولید انواع پارچه های نخی و الیاف مصنوعی تاسیس و اداره هر نوع موسسه با کارخانه به منظورتبدیل تولیدات کارخانه ریسندگی و بافندگی به لباس، پیراهن، ملحفه و ... و تاسیس شرکتهای تولیدی و مشارکت در شرکتهای تولیدی موجود و فروش تولیدات و عنداللزوم صدور آن به خارج و تاسیس هر نوع نمایندگی و اداره فروشگاه در کشورهای خارج به منظور فروش تولیدات و با انجام اموری که مرتبط با موضوع شرکت باشد و انجام کلیه اقدامات و فعالیت های لازم برای راه اندازی ماشین آلات بعد از انقلاب اسلامی صورت پذیرفته و در سال 1359 بخش ریسندگی در سالهای 1360، 1361 بخش بافندگی و در سال 1362 بخش رنگرزی راه اندازی شد و مورد بهره برداری قرار گرفته است.
فهرست
تاریخچه شرکت ایران پوپلین 1
کنترل پارچه های خام 4
مشخصات پارچه های تولید شده در کارخانه 5
مقدمات تکمیل
پرزسوزی 6
سفیدگری بزرگ 11
سفیدگری کوچک 16
شستشو 17
اهارگیری 20
پخت 27
سفیدگری 29
سفیدبرفی 31
مرسریزاسیون 36
ماشین مرسریزه 40
کریشه یا اثر موضعی (شیر شکری) در سطح پارچه 42
چاپ
شابلون سازی 45
ماشینهای چاپ
ماشین چاپ روتاری اشتورک 60
ماشین چاپ روتاری زیمر 66
ماشین فیکسه 71
رنگسازی 75
ماشینهای رنگرزی موجود درسالن
ماشین رنگرزی ترموزول 82
پد- استیم 87
دستگاه شستشوی نهایی 95
تکمیل نهایی
کندانس 98
کالندر 99
ماشین خارزنی 101
ماشین سانفوریزه 106
استنتر 109
نرم کن 119
پرکن 120
ازمایشگاه چاپ
چاپ پیگمنت 122
چاپ راکتیو 126
چاپ دیسپرس- راکتیو 126
چاپ برداشت 127
ازمایشگاه رنگرزی
رنگرزی راکتیو 128
رنگرزی دیسپرس – راکتیو 131
رنگرزی دیسپرس- خمی 133
رنگرزی دیسپرس-گوگردی 134
اسکلت گیری 136
رنگرزی پیگمنت 137
رنگ همانندی (رنگ پیگمنت) 138
ازمایشگاه تکمیل
نرم کن کاتیونی 140
نرم کن سیلیکونی 140
سفیدبرفی 141
ضداب 141
تست ها 143
ضمائم
تصادفی